LiveWire™ 摩托车采用高压电池,也称为 RESS(可重复充电式储能系统),由被翅片状铸铝外壳包裹的锂离子电池组成。该高压电池提供 235 公里城市里程或 152 公里启停与高速公路综合里程。

LiveWire™ 摩托车

据外媒报道,美国摩托车生产商哈雷-戴文森公司(Harley-Davidson)在发现有充电问题后,已停止生产和交付公司首款电动摩托车LiveWire。据官网资料显示,LiveWire™ 摩托车采用高压电池,也称为 RESS(可重复充电式储能系统),由被翅片状铸铝外壳包裹的锂离子电池组成。该高压电池提供 235 公里城市里程或 152 公里启停与高速公路综合里程。

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报道称,哈雷-戴文森为了扭转美国市场销量下降的趋势,将赌注押在电动摩托车上,希望吸引下一代更年轻、更注重环保的用户。今年1月,哈雷-戴文森旗下的首款电动摩托车向美国市场开放预定,售价29799美元。哈雷-戴文森近年业绩承受压力,摩托车的销售量在今年二季度持续下滑。在今年7月份,哈雷-戴文森表示,预计2019年摩托车销售量会低于预期,约为21.2万至22.2万辆,较今年4月的预期销量降低5000辆左右。

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