研究显示,不同级别电动车的EV-IQS表现不尽相同。豪华EV的表现最好,特斯拉等豪华电动车的质量表现远好于一般电动车。同时,不同级别电动车的消费者特征也有较大差异,如低端EV相对更容易吸引到女性用户,而豪华EV用户中高学历群体更多。

电动汽车消费者质量满意指数研究在沪发布 涉及29款主流车型

26日,2016年电动汽车消费者质量满意指数(EV-IQS)在上海发布。

据介绍,本次研究由上海微声发起,与上海诚越及同济大学汽车学院共同完成。历时6个月,完成16位专家访谈、3,500位EV消费者调研,共涉及29款主流在售EV车型。

研究显示,不同级别电动车的EV-IQS表现不尽相同。豪华EV的表现最好,特斯拉等豪华电动车的质量表现远好于一般电动车。同时,不同级别电动车的消费者特征也有较大差异,如低端EV相对更容易吸引到女性用户,而豪华EV用户中高学历群体更多。

同济大学汽车营销管理学院院长马钧在发布会上说,中国的电动汽车产业正在大力向前发展,但也面临诸多问题,如政策补贴退坡、基础设施不完善、商业模式不明朗等。同时,用户对电动车产品自身的性能和质量也愈发关注。在此背景下,建立一套适用于电动车产业的IQS体系势在必行,一来满足消费者的关切,二来可以知道产业的正向开发。目前,虽然传统能源车市场有成熟的IQS评价体系,但电动车相对于传统能源车有截然不同的特点,传统的IQS评价体系并不适用于电动车。

上海微声总经理高小兵介绍了发起本次IQS研究的目的以及合作的过程。上海诚越总经理李斌介绍了本次调研背景及设计,并解释了样本来源、调研办法等实施细节。

业内人士认为,本次发布开创了新能源汽车领域IQS研究的先河,为电动车厂商提供更好的产品、消费者获得更好的体验提供了很好的参考。

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