特斯拉在网上更新了Model 3的配置,提高了长续航版的续航里程和销售价格。续航里程从原来的310英里增加到322英里,价格上调了500美元。

图片来源:特斯拉官网

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据electrek报道,特斯拉在网上更新了Model 3的配置,提高了长续航版(Long-Range)的续航里程和销售价格。续航里程从原来的310英里增加到322英里,价格上调了500美元。

今年早些时候,特斯拉推出了售价3.5万美元的Model 3,当时这家汽车制造商宣布,特斯拉将增加现有所有长续航后驱版Model 3的续航里程。

特斯拉CEO埃隆·马斯克说:“我们还能为现有客户做一些很酷的事情。特斯拉既是一家硬件公司,也是一家软件公司,我们已经能够通过固件升级将长续航后驱汽车的行驶里程从310英里提高到325英里。这将影响所有的客户,包括迄今为止所有长续航版汽车和新车。因此,现有客户和新客户的行驶里程都将从310英里增加到325英里。”

今年3月,特斯拉开始推动升级时,一些人认为续航里程会有所增加,但这没有平等地惠及所有车主。

除了现已停产的长续航后驱版Model 3的软件更新外,特斯拉还在网上更新了其长续航四驱版Model 3的续航里程,从310英里提高到322英里,而且还将这款车型的价格从47,990美元上调至48,490美元。

最近,特斯拉公司也对两款豪华车型Model X和Model S的续航里程进行了提升,新销售的车辆使用了Raven动力系统。

不过在特斯拉最近的财报电话会议上,首席执行官马斯克和技术副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)表示,两款豪华车的续航提升其实是“认证”期间的一个错误,但他们也表示,车辆功率、续航里程和舒适度的改善将通过软件更新来实现。

特斯拉一直在利用美国环境保护(EPA)的评级来宣传所有的Model 3版本,称其基础版续航里程为310英里,尽管长续航版Model 3的续航里程可以增加到更长。

特斯拉旗下一共有三个车型,分别是大众市场定位的Model 3,以及高端豪华车Model X和Model S,三款车型之下根据续航里程、动力电池容量、驱动情况分出多个版本。特斯拉对这些车型和版本进行频繁的产品和价格调整,价格变化过于频繁或是大幅度的降价也引发了一些消费者争议。

就在两周前,特斯拉调整了标准续航升级版Model 3的参数配置,即将其续航里程增加10英里至250英里,并将其价格上调500美元至39490美元。

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