本次宋PLUS DM-i共推出了两种续航版本，其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里，超低油耗完全可以当燃油车使用；电池容量为18.3kWh的110KM版本，超长续航更适合作为纯电动车使用，并支持18kW直流快充。... 查阅全文
2021-03-25
2021年3月，巴西首台本地制造的比亚迪22米纯电动铰链式大巴在巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市成功亮相，这是该国首辆纯电动铰链式大巴。从2014年成立巴西分公司至今，比亚迪已陆续设立三个本地工厂，分别生产电动巴士底盘、太阳能组件、以及磷酸铁锂电池。... 查阅全文
2021-03-17
作为铜箔下游产品，近几月国内覆铜板需求大增，带来进口单价上涨。2020年11月，我国进、出口覆铜板单价分别为21.52、5.73美元/公斤，单月同比分别为9.4%、-4.2%，反映出国内需求旺盛，印制电路板产量逐渐提升。... 查阅全文
2021-01-27
根据续航里程和配置的不同，ID.4 X提供5个车型版本，即纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版，NEDC工况续航在402km-555km之间。... 查阅全文
2021-01-23
据续航里程和配置的不同，ID.4 X提供5个车型版本，即纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版，NEDC工况续航在402公里-555公里之间。... 查阅全文
2021-01-23
广汽集团现在已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术，有望将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池等领域。... 查阅全文
2021-01-15
新车将搭载上汽与宁德时代共同开发的，首次采用“掺硅补锂”技术的电池，单体能量密度达300Wh/kg，最大续航里程超1000公里，在NEDC工况下可20万公里零衰减，并称达到了“永不自燃最高安全等级”。... 查阅全文
2021-01-13
当前车企搭载主流产品均为液态锂电池，而固态电池将液态电解质替换为固态电解质，能大幅降低热失控风险；通过采用金属锂负极，能将电池能量密度提升70%以上。但缺点是固态电解质电导率比电解液低10倍以上，快充性能不佳，以及制备工艺复杂、成本较高。... 查阅全文
2021-01-10
北京现代决定自2021年1月22日起，召回2019年3月22日至2020年12月10日期间生产的昂希诺纯电动汽车，及2019年9月14日至2020年12月10日期间生产的菲斯塔纯电动汽车，共计2591辆。... 查阅全文
2021-01-02
