本次战略合作是北汽无人驾驶技术走向商用化的第一步,将有助于公司建立和完善相应的开发、制造和服务体系,以及技术标准和规范,并有助于未来北汽集团在世界范围内无人驾驶汽车产业的发展和产业化进程。

国内首个无人驾驶商业项目 由北汽操盘落户辽宁盘锦

在特斯拉无人驾驶事故余温未了,人们还在广泛谈论着无人驾驶汽车的利与弊,并对无人驾驶更多持有怀疑与担忧状态之际,国内首个无人驾驶汽车商业项目却签约落地了。它就是由北汽操盘的盘锦红海滩项目。

7月6日,北汽集团新技术研究院与辽宁省盘锦市大洼区人民政府在北京举行无人驾驶汽车战略合作协议签约仪式,北汽集团党委常委、董事、北汽集团新技术研究院党委书记、院长周榕和盘锦市人民政府相关领导出席签约仪式。

“红海滩国家风景廊道”是国内闻名遐迩的邻海旅游风景区。2015年,红海滩接待游客140万人次,被互联网传为“全国最拥堵的十大景区之一”。此次合作,是双方经过全盘考虑之后的合作项目。双方决定,借助盘锦市大洼区独特的“红海滩”旅游资源,融入北汽无人驾驶汽车的全新元素,在“红海滩国家风景廊道”合资合作共同开发建设无人驾驶体验项目。此举不仅意味着北汽无人驾驶汽车商用化正式进入实施阶段,同时也意味着北汽由此成为国内正式开展无人驾驶商业项目的第一家车企。

北汽集团新技术研究院副院长荣辉介绍,北汽集团凭借多年的积累,已经开发出比较成熟的无人驾驶技术。在今年4月北京国际车展无人驾驶汽车体验活动中,北汽集团展示的无人驾驶技术已达到了国内先进水平,集团的无人驾驶汽车商业化项目一直在商讨中。 

据了解,由于此次是北汽首个无人驾驶商业项目,公司对项目的启动极其重视,尤其是要确保运营过程中的安全。为此,该项目将在盘锦红海滩景区内实行车流、人流相分离的运行办法,使车辆与行人不发生复杂的干涉关系,并运用先进的云端控制技术对车流、人流分别进行调控,在此基础上充分运用V2X、V2V、V2I等诸多车联网相关技术,提高车辆通行效率。 

同时,该项目运用了“区间理论”,对车辆之间的距离、行驶速度、双向车辆交汇方式等都做了相应的控制,保障车辆运行安全。在运营车辆方面,项目使用车辆均基于北汽集团现有成熟车型,搭载北汽无人驾驶技术。一期大概会有总计20辆大、中、小三种不同规格型式的北汽无人驾驶汽车参与项目之中。 

与此同时,在该项目的安全要素中,除了保证无人驾驶汽车的安全运行,还将聘用受过专门培训的技术团队和运营团队,采用多种相互交错的安全措施,保障行人和车辆的安全。项目建成后,无人驾驶汽车将成为景区内另一道风景线,游客可以根据自身需要选择乘坐不同大小、不同类型的无人驾驶汽车,在欣赏自然风光的同时,也可以体验到高新技术带来的乐趣。 

北汽方面介绍,本次战略合作是北汽无人驾驶技术走向商用化的第一步,将有助于公司建立和完善相应的开发、制造和服务体系,以及技术标准和规范,并有助于未来北汽集团在世界范围内无人驾驶汽车产业的发展和产业化进程。 

作为此次与北汽集团合作的盘锦市政府,也算是为数不多的敢于体验者。正是基于无人驾驶汽车发展的大趋势和盘锦市政府的发展契机,双方一致认为无人驾驶汽车已经走到了商用化的路口,应该把无人驾驶技术尽早引入到实际生活当中,加快产业化的步伐。此次签约合作协议的一项具体内容是:双方将共同注册成立一家新公司,作为项目实施主体,共同推进各项工作。其中,一期项目预计最早将于今年9月份建成,并投入运营。 

据荣辉透露,除了红海滩项目外,北汽目前有多个无人驾驶汽车商业项目正在与中、外合作方洽谈,预计在不远的将来还会有落地的项目,其中也包含一个在国外城市道路上进行运作的项目。如果北汽无人驾驶技术能够在普通道路环境下持续取得成功,将无疑会迅速成为世界无人驾驶领域的领导者。

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