2月1日,科技部高新司对“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”等18个重点专项2021年度项目申报指南征求意见。征求意见时间为2021年2月1日至2021年2月21日。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室  雄韬股份

2021年2月3日

氢能

【行业】“氢能技术”等18个“十四五”重点专项2021年度项目申报指南征求意见

2月1日,科技部高新司对“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”等18个重点专项2021年度项目申报指南征求意见。征求意见时间为2021年2月1日至2021年2月21日。

本次征求意见指南为“十四五”首批启动重点专项2021年第一批部署的任务,其他研究任务将于后续陆续部署启动。(来源:电池百人会-电池网)

东风汽车与佛山市政府就氢燃料电池、智能网联等领域达成战略合作

【合作】东风汽车与佛山市政府就氢燃料电池、智能网联等领域达成战略合作

2月3日,盖世汽车由东风汽车集团股份有限公司获悉,其于2月2日同佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。四方将秉承“资源共享、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则,在氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域展开合作。

根据协议约定,东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模,助推氢能产业规模化高质量发展。(来源:盖世汽车网)

【公司】蓝界科技和Karma汽车将在燃料电池驱动系统上合作

丹麦奥尔堡和美国加州尔湾2021年2月2日 -- 蓝界科技今日公布其将与Karma汽车合作,共同探索在多种未来乘用车和轻型商务车型上以燃料电池系统作为汽车首要驱动力的可行性。燃料电池能为汽车提供快速加注燃料、超长驾驶里程、零有害排放等优势,是传统内燃机的绿色替代品。

蓝界科技的燃料电池系统将被集成于Karma汽车的电动车架构内,并在Karma GS-6研发车型上进行试应用和测评。测试和验证将在接下来几个月内分别在美国和丹麦同时进行。(来源:美通社)

【国内】山东聚力打造千亿元规模氢能产业大省

记者从山东省能源局获悉,截至2020年12月底,山东已建成加氢站11座,日供氢能力达到6700千克,可满足500辆燃料电池公交车运行使用,加氢站建设规模超越上海,位居全国第二,氢燃料电池核心技术达到全球领先水平。据悉,“十四五”期间,山东氢能产业总产值规模将突破千亿元。(来源:中国经济导报)

【聚焦】打造“氢能+5G+车智网”公交示范线 青岛首批氢能源公交车正式上线

1月28日,青岛市首条氢能源公交示范运行线开通仪式在青岛西海岸新区举行,首批50辆氢能源公交车正式投入青岛西海岸新区811路和30路公交线路运营,与此同时,青岛市首座加氢站投入运营,标志着青岛氢能源产业进入快速发展阶段。

“本次我们共购置的50台氢燃料公交车,车身长12米,搭载国鸿67KW氢燃料发动机,配置自动驻车、车道偏离、5G终端、电子后视镜等设施。” 真情巴士集团副总经理王贤君在现场介绍道,氢能源公交加注一次氢气仅需15分钟,满载续航里程能达300公里以上。(来源:中国工业新闻网)

【融资】A轮融2.5亿 国电投氢能获四大资本输血

1月27日,国家电投氢能公司A轮融资引战签约仪式在京举行。国家电投、未来科学城、国家电投中央研究院、嘉兴氢合、农银投资、国开装备基金、东风资管等股东方共同签署《国家电投集团氢能科技发展有限公司之增资协议》。此次增资引战是2020年氢能行业规模最大的非上市股权融资项目,资金金额高达2.5亿元。(来源:电池百人会-电池网)

【国内】我国首台氢燃料电池混合动力机车在大同下线

1月27日,我国自主研发的首台氢燃料电池混合动力机车,在中车大同电力机车有限公司成功下线。氢燃料电池混合动力机车于2020年立项,被列为山西省和中国中车重大科研专项,机车设计速度达到每小时80公里,持续功率700千瓦,满载氢气可单机连续运行24.5小时,平直道最大牵引载重超过5000吨。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】众宇动力拿下中国首张船用燃料电池产品型式认可证书

1月28日,中国船级社武汉分社向武汉众宇动力系统科技有限公司(简称众宇动力)颁发我国第一张船用燃料电池产品型式认可证书,由众宇动力自主研发、设计、生产的TWZFCSZ系列燃料电池系统通过层层测试,成功拿下首证,这标志着我国船用氢燃料电池正式从科研阶段转入商用化道路。(来源:电池百人会-电池网)

【项目】青岛美锦新能源商用车制造项目建成投产

1月28日,青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产暨青岛首条氢能公交示范运行线开通仪式在青岛西海岸新区举行。青岛美锦新能源汽车制造有限公司向青岛真情巴士集团交付首批50台氢燃料城市公交车,青岛西海岸新区开启氢能公交示范运营模式。(来源:电池百人会-电池网)

雄韬氢恒氢能31t渣土车正式下线

【产品】雄韬氢恒氢能31t渣土车正式下线

1月29日,电池网从雄韬股份官方获悉,近日,广州雄韬氢恒为广州市开发的31t燃料电池渣土车正式下线,该车将用于广州市黄埔区、广州开发区首批500辆氢燃料电池渣土车试运营。广州黄埔开发区将在2021年内分两批次投放31t氢能渣土车,数量分别为200台和300台。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】2050年燃料电池汽车年产量将达到520万辆

国联证券分析认为,氢能的核心优势在于清洁高效,可储可运,应用场景丰富。当前面临环境和能源安全双重考验,碳中和目标的提出更是要求我国加快向清洁能源的转型。因此,氢能的发展将会成为我国能源转型的关键补充,预计到2050年,氢能年经济产值将超过10万亿元,其中燃料电池汽车年产量将达到520万辆,其产业链的上下游核心部件的国产化各细分领域龙头将最先受益。

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