电解液价格趋稳,主要溶质六氟磷酸锂价格连续上涨,溶剂碳酸乙烯酯也处于上涨期,国内企业如天赐材料、新宙邦、多氟多仍在持续扩产中。

【编者按】电解液周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名企业——北化所(微号:gh_fdee75641b88)联合推出电解液资讯类周报(每周二推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国电解液行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室 北化所

2018年4月9日

【聚焦】EC或将成为第二个疯狂的六氟磷酸锂

碳酸乙烯酯(EC)下游为电解液刚性需求,供给收缩致淡季已趋紧,旺季预计将供不应求!供给端-国内当前6.9万吨EC产能。需求端-国内预计4-6万吨;出口15%-20%(1-1.5万吨),需求中位数6.3万吨。供给(6.9)与需求(6.3)紧平衡。考虑电解液淡旺季因素,Q1淡季中3月份EC价格跳涨至1.19万,较上月提升2.5-3K,高于去年Q4旺季11、12月时1.18万的价格。实质上,淡季价格的跳涨背后是目前行业已无EC库存,价格数周单边上行,电池产业逐月环比改善同时,EC紧缺的程度愈发凸显。旺季单季度峰值有望突破2万吨,EC今年供不应求已是大概率事件。

EC行业像极了当年的6F,又比当年的它更优秀!EC与6F的相同之处:均属于下游单一(用于电解液,均为电解液不可或缺的组分)的小行业(18年EC5-6亿,15年6F8-9亿;均仅10余家厂商)。EC比6F更具涨价条件:1)EC在电解液中成本占比远低于6F,以1.1万基础涨价400%,对电解液成本提升31%;当年6F从8万+400%到40万,电解液成本提升146%。2)EC行业格局优于6F,CR3达70%,当年6F仅50%,且本轮EC强周期不仅具备上轮6F刚性需求快速增长的基础,更伴随30%以上的产能退出推动。(来源:东北证券)

溶剂价格淡季不淡 补贴过渡期抢装将直接拉动电池级DMC和EC需求

【观察】溶剂价格淡季不淡 补贴过渡期抢装将直接拉动电池级DMC和EC需求

石大胜华发布2019年第一季度业绩预告,预计实现归母净利润1.35亿元,同比增长100.96%,扣非净利润1.33亿元,同比增长88.16%,EPS为0.33元。

石大胜华表示,业绩大幅增长一方面由于2019年第一季度公司各生产装置平稳运行,另一方面由于产品销售单价较上年同期略增长,而主要原料价格较上年同期降低。产品价格方面,2019Q1工业级碳酸二甲酯(DMC)均价为6443元/吨,同比上涨14.0%,电池级碳酸乙烯酯(EC)均价11000元/吨左右,同比上涨近40%;原材料方面,2019Q1丙烯均价7082元/吨,同比下降8.7%,环氧丙烷均价10143元/吨,同比下降16.6%。价差方面,2019Q1的DMC+PG-PO-MT平均价差为5542元/吨,同比上涨18.3%。公司是溶剂行业绝对龙头,具备碳酸二甲酯产能12.5万吨/年,其中电池级产能7.5万吨/年,并具备碳酸乙烯酯产能2.6万吨/年。

溶剂行业季节性较为明显,一季度为传统淡季,但今年溶剂行业呈现出淡季不淡的特点。目前国内电池级DMC价格在7500-8000元/吨;工业级DMC价格在5500-5800元/吨;电池级EC报价在13000-14000元/吨,较2018年同期上涨5000-6000元/吨,较2019年年初上涨约3000元/吨。短期来看,随着新能源汽车补贴政策落地,过渡期内抢装将直接拉动电池级DMC和EC需求,同时泸天化中蓝新材料、甘宁新材料和河南盛通聚源合计30万吨非光气法PC有望在4-5月投产,对DMC新增需求有望在10万吨/年以上,中长期来看,三四季度是溶剂传统需求旺季,目前国内电解液产能仍然保持年均30%-40%的高速增长,溶剂行情有望贯穿整年。(来源:化工林谈)

【技术】运用“无机电解质”溶液 瑞士公司研发新型电动汽车电池可续航近千公里

据英国《每日邮报》4月5日报道,瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池,单次充电至少可供电动汽车续航600英里(约965.4公里),突破了目前电动汽车电池的供能上限。

瑞士Innolith公司表示,可能还需要三到五年时间才能推出这款新电池,已经为这款能量密度为1000Wh/kg的新型电池申请专利,正在审核中。

Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示,“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机电解质”的溶液。美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出,该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”。

Innolith说,除了更高效的汽车供能,该技术还将比目前使用的基于电解液(湿式)的锂电池更加安全,且后者使用的挥发性化学物质极易起火。虽然Innolith的说法引人瞩目,但该公司表示,德国实验室目前仍在“研发”该产品,这种新型锂电池还需要三到五年才能投产。(来源:环球网)

【行业】电解液供需格局改善 行业公司盈利能力望提升

江苏对于化工领域的相关整顿已经波及到电解液领域。作为五大电解液溶剂之一的EC,近期江苏两家EC的生产商已经被政府关停,导致EC的供给量减少30%左右,已经开始对于下游带来联动影响。分析认为,新能源汽车在过渡期已进入抢装季,对电解液的需求将迎来上涨。而从供给端来看,目前电解液价格已逼近中小企业成本线,叠加部分厂商受环保及化工行业整顿影响已陆续停产停工,产能供给将进一步减少。(来源:怀新资讯)

【股市】4月9日氟化工板块跌幅达2%

4月9日9点33分,氟化工板块指数报2301.499点,跌幅达2%,成交5.67亿元,换手率0.32%。

板块个股中,跌幅最大的前5个股为:三美股份报59.20元,跌4.76%;凯恩股份报6.22元,跌4.75%;巨化股份报9.74元,跌3.85%;三爱富报15.85元,跌3.00%;兴业矿业报7.01元,跌2.23%。(来源:东方财富网)

国内氢氟酸市场走势下滑

【市场】国内氢氟酸市场走势下滑

据统计,近期国内氢氟酸市场价格走势小幅走低,截止8日国内氢氟酸市场价格为10266.67元/吨,国内氢氟酸开工率在6成左右,企业反映目前场内氢氟酸现货货源供应正常,近期场内走货情况较差,部分企业氢氟酸库存增加,出厂价格小幅走低,近期由于原料市场价格弱势,氢氟酸市场价格走势下滑。当前南方地区氢氟酸商谈主流为9500-10500元/吨左右,北方市场氢氟酸价格在9500-10500元/吨。国内氢氟酸市场价格维持低位,现货货源供应充足,由于近期原料市场走势维持弱势,萤石价格走势略有走低,对于氢氟酸的有一定的利空影响,氢氟酸市场价格走势小幅下滑。(来源:生意社)

【智库圈点】电解液价格趋稳 国内外扩产持续

电解液价格趋稳,主要溶质六氟磷酸锂价格连续上涨,溶剂碳酸乙烯酯也处于上涨期,国内企业如天赐材料、新宙邦、多氟多仍在持续扩产中。此外,据悉,三菱化学、韩国旭成、中央硝子等海外企业也在扩产电解液,预计到2020年电解液合计扩产5.5万吨。

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