在高镍趋势下,为保持在电解液领域的长期优势,天赐材料等龙头企业加速推进关键的适合高镍的添加剂和电解液产业化。

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电池网总编室 北化所

2018年9月25日

新宙邦电解液全球化布局加速 波兰工厂选址已确定

【公司】新宙邦电解液全球化布局加速 波兰工厂选址已确定

9月20日,新宙邦(300037)发布公告称,其子公司于近日收到波兰瓦乌布日赫经济特区Invest-Park颁发的《土地规划文件》,取得坐落于该国下西里西亚省奥瓦瓦市的工业用地80,188平米土地所有权。

新宙邦表示,本次购买的土地位于波兰下西里西亚省奥瓦瓦市,该工厂选址与公司锂离子电池电解液客户在欧洲的生产基地临近,具有明显区位优势。本次取得土地有利于提升公司对客户的配套供应能力,有利于进一步实现欧洲客户本地化服务,提升欧洲市场份额,提升公司综合竞争力,有利于进一步实现公司全球化战略布局。

同日,新宙邦还发布公告称,公司同意以控股子公司福建海德福新材料有限公司为项目实施主体,投资建设年产15,000吨高性能氟材料项目,项目预计总投资约10亿元人民币,分两期投资:一期投资约5亿元人民币,预计2020年四季度逐步投产;二期投资约5亿元,预计在一期投产两年后开始建设。(来源:电池百人会-电池网)

【市场】电解液产品迎来提价潮 行业公司盈利水平有望改善

据百川资讯监测,8月以来国内电解液产品触底反弹,近期迎来提价潮。继9月18日参考报价单日大涨4.5%后,19日电解液主流参考报价继续上涨2.27%,最新报45000元/吨,较上个月已上涨18.42%。分析认为,由于石大胜华、山东海科等溶剂大厂停产检修,造成DMC供给紧张,产品持续供不应求。在上下游产业链支撑下,电解液价格有望继续走高,公司盈利水平将改善。相关公司有江苏国泰、天赐材料等。(来源:证券时报)

以六氟磷酸锂为突破口 多氟多加快新材料体系的研发

【公司】以六氟磷酸锂为突破口 多氟多加快新材料体系的研发

多氟多化工股份有限公司成立于1999年的企业,走过了近20年的风风雨雨,从氟化工出发,研究“氟、锂、硅”三种元素,致力于转型新材料和新能源领域,用绿色发展推动新旧动能转换。

六氟磷酸锂是多氟多的一个“王牌”产品,自2006年起开始研发,在国内率先实现产业化,2013年2000吨生产线投产,2017年产能达6000吨,产销量世界第一。多氟多“锂离子电池核心材料高纯晶体六氟磷酸锂关键技术开发及产业化”获得了2017年国家科学技术进步奖二等奖。

“六氟磷酸锂作为电解液的电解质,是锂离子电池的核心材料。注入这种电解质的锂电池,广泛应用于便携式电子设备、新能源汽车、储能、航空航天、国防工业等领域。”李世江介绍,通过攻克六氟磷酸锂生产技术,多氟多实现了向精细氟化工和电子级氟化工的转型,为企业转型新能源打开了通道。

以六氟磷酸锂为突破口,多氟多加快了新材料体系的研发,建立了涵盖新能源、电子信息、前沿性新材料、纳米材料、生物医药和新型功能性材料等六大类新材料的研究开发体系。(来源:河南日报)

【观察】中矿资源深入拓展锂盐等领域 东鹏新材扩产项目正进行设备采购

中矿资源(002738)在日前的机构调研中介绍了公司重大资产重组发行股份收购东鹏新材100%股权情况,东鹏新材现拥有的产能:年产5000吨高纯碳酸锂;年产3000吨电池级氟化锂;年产520吨铷盐;年产1320吨铯盐;拟新建年产1.5万吨电池级氢氧化锂、1万吨电池级碳酸锂生产线项目。

东鹏新材主营业务:铷盐、铯盐和高纯碳酸锂、氟化锂等锂盐产品生产、销售以及进出口贸易,产品质量稳定,在轻稀有金属的细分市场拥有较高的市场占有率。公司拥有电池级氟化锂的发明专利,是锂离子电解质六氟磷酸锂关键原料电池级氟化锂的全国三大主要供应商之一。截至2017年底,其电池级氟化锂产品的市场占有率为35%。

东鹏新材是日本森田氟化锂主要供应商,从而进入特斯拉供应体系;是日本住友、德国巴斯夫、美国杜邦等世界五百强企业的铯盐供应商;为必康股份、天际股份、金牛电源等国内六氟磷酸锂和电解液龙头企业提供氟化锂产品。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】关注新型锂盐LiFSI

最近一周,除了电解液涨价潮,新型锂盐的应用也值得关注。

在高镍趋势下,为保持在电解液领域的长期优势,天赐材料等龙头企业加速推进关键的适合高镍的添加剂和电解液产业化。其中,新型双(氟代磺酰)亚胺锂(LiFSI)能克服六氟磷酸锂热稳定性、导电性等不足,在耐高温、高压、阻燃方面性能表现更优异,并且LiFSI还是较理想的固态锂离子电池用电解质材料,应用前景看好。2016年开始,天赐材料、新宙邦、永太科技、杉杉股份等企业已经开始积极建设LiFSI产线,但产量小,价格相对较高,目前大多在试产阶段。天赐材料已经完成了2000吨LiFSI项目产品的中试;新宙邦近日也透露,公司计划建设年产2,400吨双(氟代磺酰)亚胺锂(LiFSI),其中一期产能为800吨/年LiFSI,建设周期为2年,预计在2020年三季度投产。(点评人:于清教 电池百人会理事长)

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