当前全国已基本形成五大氢能发展区域。但产业的火热难掩问题,如部分城市布局较晚,车辆应用规模还是个位数;有的城市没有制氢能力,运氢、加氢成本高昂;有的城市深处内地,缺乏人才优势和科研实力。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室  雄韬股份

2020年12月16日

大陆集团康迪泰克氢能与燃料电池技术中心落户常熟

【公司】大陆集团康迪泰克氢能与燃料电池技术中心落户常熟

电池网获悉,近日,大陆集团康迪泰克氢能与燃料电池技术中心落户常熟。据悉,该技术中心将集合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势,主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作,以加速推进氢能与燃料电池相关技术成果在本土的转化落地,更快速响应客户需求。

为了更好配合氢能和燃料电池系统的零部件研发工作,大陆集团将在现有的成熟研发条件下,继续投资新增研发及试验设备,形成新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的自主开发平台,致力于输氢管路、输/排气管路、输水管路、电堆端板、振动控制装置、加氢站用管路系统等研发,以实现这些核心零部件在真正有价值的燃料电池产品上的应用,推进氢能行业进步。(来源:电池百人会-电池网)

【投资】德威新材拟设立燃料电池孙公司 注册资本暂定5000万元

德威新材(300325.SZ)发布公告称,公司于2020年12月14日召开了第七届董事会第六次临时会议,审议通过了《关于设立孙公司的议案》,同意公司全资子公司上海德威明兴新能源科技有限公司(简称“德威明兴”)以自有资金设立全资子公司广西德威氢动力科技有限公司(暂定名),注册资本5000万元(暂定)。

新公司经营范围包含氢燃料电池、电堆、发动机系统控制设备及相关零部件的研发、生产、销售;发电机及发电机组制造;燃料电池备用电站、移动电站、热电联供系统、便携电源的研发、生产、销售等(暂定)。(来源:电池百人会-电池网)

【行业】燃料电池汽车示范暗藏“过热”风险

当前全国已基本形成五大氢能发展区域。但产业的火热难掩问题,如部分城市布局较晚,车辆应用规模还是个位数;有的城市没有制氢能力,运氢、加氢成本高昂;有的城市深处内地,缺乏人才优势和科研实力。

自9月16日财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(下称《通知》)以来,各地对燃料电池汽车表现出极大热情。目前申报工作已经完成,全国近20个城市群提交了申报材料,仅海南、新疆、西藏等少数省区没有城市参与其中。

与火热申报局面形成鲜明对比的,却是“冰冷”的燃料电池汽车产销量数据。今年前10月,燃料电池汽车产销量仅完成647辆和658辆,同比分别下降53.5%和50.4%。在各地“快马加鞭”布局燃料电池汽车的背景下,业内人士认为,首批燃料电池汽车示范城市群数量不宜过多,应重点选择一些产业基础较好、资金实力雄厚的地区进行布局。(来源:中国能源报)

【城市】打造“东方氢岛”!青岛市发布氢能产业发展十年规划

12月14日,中国工业报从青岛市召开的新闻发布会上获悉,《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030年)》(以下简称《规划》),已于近日印发实施。《规划》剑指打造“东方氢岛”,提出在未来10年完善氢能产业链体系,打造国内重要的氢能产业基地,将青岛打造成国际知名的氢能城市。

同时,该《规划》是山东省第一个正式印发的市级氢能产业发展规划,也是青岛市今后一段时期氢能产业发展的指导性文件,编制氢能领域其他专项规划的重要依据。

《规划》明确指出,到2030年,青岛建成加氢站50座以上;投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线,累计推广燃料电池汽车达到8000辆;建成燃料电池轨道列车线2条以上;氢气年消费量超过3亿标准立方,培育超过20家规模以上氢能相关企业,5家年主营业务收入超过10亿元的氢能相关企业,氢能产业年产值达到500亿元。(来源:中国工业报)

【技术】戴姆勒卡车与林德合作液态氢补给技术

据外媒报道,日前,德国化工企业林德集团(Linde)与戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)签署了一份合作协议,双方将联手为燃料电池卡车研发下一代液态氢补给技术,从而让加氢过程尽可能简单与实用。

戴姆勒卡车与林德集团计划于2023年在德国的一个加氢试点站首次为原型车加氢,两家公司计划在联合研发技术的相关接口方面保持透明性与开放性,通过让尽可能多的公司能够自主研发应用新型液态氢标准的加氢技术以及车辆技术,让此种新工艺能够应用于全球大众市场。(来源:盖世汽车)

【项目】上海电气参与打造内蒙氢能源新生态

12月14日,内蒙古鄂尔多斯鄂托克前旗源网荷储氢一体化暨氢燃料电池重卡示范项目合作协议在沪签订。根据协议,上海电气、京能集团等四家企业将共同参与这一综合能源及绿色化工、绿色交通协同发展的新生态建设,以丰富能源产业应用场景。(来源:证券时报)

中通客车

【订单】4.13亿!中通客车等四家公司中标140辆氢燃料电池公交车订单

来自河北省公共资源交易平台的信息显示,近日,张家口市公共交通集团有限公司公布了2020年购置第二批公交车项目中标公告,四个标段共计140辆氢燃料电池公交车,由宇通客车、中通客车、吉利四川商用车、北汽福田四家公司分享,中标总价4.13亿元。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】燃料电池汽车销量暴涨 示范应用切忌盲目“随大流”

中汽协最新数据显示,11月,燃料电池汽车产销分别完成288辆和290辆,同比分别增长7.2倍和28倍。燃料电池汽车销量正大幅增长,另外,五部委开展燃料电池汽车示范应用以来,全国已有近20个城市群提交了申报材料,高额奖励吸引地方加快布局,但部分地区缺乏人才优势和科研实力,不具备制氢、运氢、加氢优势,地方政府需理性考量自身实力,警惕过度布局造成的铺张浪费。

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