特斯拉在华本土化钱从何来:财务危机待解

虽然此次成功与上海政府签约,但在真正实现中国本地化生产之前,特斯拉还有很长的路要走,包括工厂建设、寻找电池合作伙伴和供应链的建设等,而目前正面临着财务危机的特斯拉能否处理好这些问题,仍有待观察。... 查阅全文
2018-07-17

特斯拉敲定上海建厂: 将面临本土对手围堵

特斯拉国产后能否适应中国市场和两年后的汽车市场形势,现在都很难判断。... 查阅全文
2018-07-17

特斯拉京沪项目相继落地 国内新能源汽车格局生变

特斯拉通过国产降低售价,将会刺激国内厂商进行价格调整,这将有利于规范国内车市价格体系。而且特斯拉的国产会将整车、电池与自动驾驶等方面的先进技术带到中国,推进国内车企更新技术、升级产品。... 查阅全文
2018-07-16

特斯拉落户上海临港 预测难享新能源车国补

国产后的特斯拉在各地准入政策上会更轻松应对,不同城市的新能源车目录应该也会更容易进入,所以取得新能源号牌的难度会相应减小,不会再出现之前车主交钱后不能提车要等新能源车目录的尴尬局面。... 查阅全文
2018-07-13

特斯拉上海工厂投资或达百亿美元 规划年产50万辆

上海工厂公布的年产量相当于目前特斯拉全球总产量的5倍。人们一边在感叹于特斯拉或将彻底解决产能困境的同时,不由得怀疑,对于目前现金流极不宽绰的特斯拉来说,钱从何来呢?... 查阅全文
2018-07-12

特斯拉超级工厂落户上海 规划产能50万辆

根据协议,特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,项目规划年生产50万辆纯电动汽车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。换句话说,特斯拉将把纯电动汽车的研发、制造、销售等全产业链都放在上海。... 查阅全文
2018-07-11

特斯拉整体关税多征超31亿元 最低配车型涨价14万元

按照特斯拉年销2万辆计算,在进口关税上调至25%后,再加上17%的增值税以及10%的购置税,预计特斯拉进口车整体关税至少将增加4.73亿美元,折合人民币31.41亿元。... 查阅全文
2018-07-10

高管频繁出走 特斯拉为什么留不住人

2018年可谓是特斯拉人事变动最频繁的一年。近日,刚刚实现周产5000辆目标的特斯拉还未来得及庆祝,其首席工程师就宣布离职。 ... 查阅全文
2018-07-09

英利绿色能源正式退市 “531光伏新政”或令债务重组承压

英利总部位于河北保定,2007年于纽交所上市,曾是中国光伏名片式的企业,连续两年(2012年、2013年)稳坐全球光伏组件销量第一,更是以“首家赞助世界杯的中国企业”而闻名。... 查阅全文
2018-07-03

第一个赞助世界杯的中国企业英利被纽交所摘牌

由于此前盲目扩张,以及遭遇欧美“双反”调查,在中国光伏产业向好的背景下,英利却由于债务缠身、经营亏损重组未果,被摘牌在意料之中。... 查阅全文
2018-07-03

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