在于清教看来，锂电池目前还没有看到被颠覆的可能性，未来很长一段时间内，都将是新能源汽车的主要动力，但锂电池技术仍有较大的提升空间，任何一种单一的技术都不能代表动力电池的未来。... 查阅全文
2021-01-22
我国新能源汽车在私人市场保量仍有非常大的提升空间，新旧势力垂涎潜在的巨大市场的同时，仍需多面完善自己才有可能完成这个“略显艰巨的任务”。... 查阅全文
2020-09-10
根据彭博社的预测，到2020年，向汽车制造商交货的电池规模预计将下降14%，而这一领域前进速度放缓的影响预计将持续到明年。包括韩国LG化学在内的主流电池制造商已经下调了年度销售预期。... 查阅全文
2020-07-02
中关村新型电池创新联盟秘书长于清教也表示，原油价格的下降对于新能源汽车的影响将不会很大。从目前的市场情况来看，燃油车与纯电汽车已经初步呈现出不同的使用场景，未来新能源汽车更应当注重如何降低“三电”等核心零部件的成本及提升效率，降低生产成本以及提升产品性价比为关键。... 查阅全文
2020-03-11
2020年将是新能源汽车中长期向上拐点，是行业真龙头迈向长牛之路的重要时段。二级市场上，受消息面影响，近期新能源汽车概念股表现抢眼，资金流入明显。... 查阅全文
2020-01-08
随着汽车产业进入变革期，电动车和自动驾驶汽车是目前较为明确的汽车技术发展方向。一些传统车企巨头化敌为友，在自动驾驶等新技术上开始抱团合作。市场遇冷，全球车企通过相互合作实现优势互补的“合纵连横”已然拉开大幕。... 查阅全文
2019-01-23
2018年，随着补贴新政的实施，新能源汽车行业进入洗牌期。双积分政策的实施，资本寒冬蔓延至新能源汽车制造行业，产业链企业面临资金、技术和市场等多方面的压力，包括汽车动力电池等在内的全产业深度变革已开启。... 查阅全文
2018-12-04
在大环境下，作为新能源汽车“心脏”的动力电池，经过几年的高速发展，目前也正经历着阵痛，产业高度集中，产能结构性过剩、产品同质化严重。竞争态势日趋激烈迫使行业不断寻求新的突破方向。... 查阅全文
2018-11-30
