市民王铁铮在金港汽车公园北汽全福源4S店接过E150EV的车钥匙,成为本市摇号购买新能源汽车的“第一人”。他打算将这辆新车作为上下班的代步车,家中另一辆汽油车作为跑远路的备用车。

北京摇号买电动车“第一人”诞生 充电桩免费安装成趋势

北京首批新能源汽车配置指标出炉后,第一位出手购买纯电动车的私家车车主已经诞生。昨天,市民王铁铮在金港汽车公园北汽全福源4S店接过E150EV的车钥匙,成为本市摇号购买新能源汽车的“第一人”。他打算将这辆新车作为上下班的代步车,家中另一辆汽油车作为跑远路的备用车。

1428名申请人全部获指标

“上周六已经办完购车手续,马上就安充电桩。”王铁铮坐在崭新的小E电动车内难掩兴奋。2月26日确认1428名申请人自动获得新能源汽车配置指标后,他在48小时内就向4S店交付了定金。

王铁铮所选购的这款E150电动车,扣除9.5万元政府补贴后价格为13.98万元,加上购置税等费用,购置总成本接近16万元。从事运载火箭相关技术工作的王铁铮,家里已经有一辆汽油车,为了添置第二辆车摇号摇了近两年。在新能源车单独摇号的政策发布后,他在1月份就退出了普通车摇号池转而申请新能源车号牌。

“估计摇号难度会小很多,但没想到能全部自动中签。”他为自己的决定感到庆幸,打算将这辆新车作为主要的代步车,因为自己上下班行驶距离也就二三十公里,非常适合电动车。“估计一周充一两次电足够,不算麻烦。”他盘算,开纯电动的日常用车成本会比汽油车低很多,100公里电费也就七八元,只相当于汽油费的十分之一,一年省出六七千元油费不成问题,保养维修也应该比汽油车便宜。

在下订单之前,王铁铮已经对新能源汽车的新技术关注很久,春节前开始联系4S店进行试驾,前后两个月的决策周期在购车群体中属于高效。

“电动车暂时没有汽油车方便,但没污染,这是我最看重的。”他认为,更多车主选购电动车后,会尽量减少开汽油车的频率,汽油整体消耗量也会慢慢下降。在王铁铮的微信朋友圈里,看到他上周六买电动车的消息,已经有几十位好友申请体验他的环保新车。

充电桩免费安装成趋势

在新车交付现场,为北汽提供专业充电解决方案的华商三优公司,已经在与王铁铮商量安装充电桩的问题。

“如果小区物业没意见,最快三天就能装完。”工作人员表示,充电桩安装需要先上门勘察安装条件,再协调物业和电力部门,消费者在4S店就能获得一站式解决方案,但这个过程取决于物业公司的配合程度。另外,如果车主没有固定车位,安装充电桩也不太可能。

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[责任编辑:赵卓然]

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