黄骅项目总投资额估算为12亿元,其中,一期建成后具备动力电池梯次利用30万套产能;二期建成后具备年处理20000吨动力电池三元材料的回收产能。原材料来源初期为回收北汽新能源、北汽福田等退役电池为主,后续扩大至北汽体系之外。

北汽黄骅将建动力电池工厂 关注退役动力电池回收

新能源汽车销量飞速增长,退役动力电池的回收处理日益受到关注。日前,北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司与格林美股份有限公司签署了关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议,合作内容包括建设河北黄骅动力电池梯次利用项目,共同打造退役动力电池梯次利用京津冀示范基地。据悉,该项目计划今年年底前启动一期工程工厂建设,力争2019年年底前一期工程建成试生产。

北汽鹏龙是北汽集团旗下汽车服务贸易业务发展平台,格林美是专业动力电池回收处理企业。根据合作协议,双方将联合北汽集团新能源及相关车企、电池企业合作共同建设北汽集团的车用电池回收利用体系。在北汽鹏龙的经销网点和其它渠道,双方将合作开展回收退役或报废动力电池业务,共建面向社会公众的废旧动力电池回收网络体系。在黄骅建设动力电池梯次利用项目之后,双方或将开展废旧电池资源化处理的二期项目并逐步向全国布局。

黄骅项目总投资额估算为12亿元,其中,一期建成后具备动力电池梯次利用30万套产能;二期建成后具备年处理20000吨动力电池三元材料的回收产能。原材料来源初期为回收北汽新能源、北汽福田等退役电池为主,后续扩大至北汽体系之外。北汽鹏龙表示,项目初期主要市场为向北汽体系下电芯、电池包公司、充电、换电站网络提供储能系统电力供应,利用峰谷电价差实现项目收益,未来逐步实现全面市场销售。

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