第二届第九次职工代表大会上,奇瑞股权转让的决议已经获得全票通过。奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外部投资者,增资扩股入股奇瑞汽车。

奇瑞新能源

虽然此前奇瑞方面已单方否认了股权出售事宜,但奇瑞内部已经就此事达成共识。

第一财经记者29日傍晚了解到,在今天下午奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”)内部召开的第二届第九次职工代表大会上,奇瑞股权转让的决议已经获得全票通过。奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外部投资者,增资扩股入股奇瑞汽车。

这也就意味着,此前坊间传言并被奇瑞否认的“宝能集团拟出资250-270亿元,以增资扩股形式入股奇瑞汽车”并非空穴来风。另有消息显示,希望入股奇瑞的并非仅有宝能一家,还包括复星国际(00656.HK)、鼎辉投资和正道集团的董事会主席仰融等。不过,在奇瑞内部职工大会上,并没有具体的投资人细节露出。

国家企业信用信息公示系统网站显示,今年3月13日,华泰证券股份有限公司的全资子公司,华泰证券(上海)资产管理有限公司已经以9.78亿元的认缴金额,完成了对奇瑞控股集团有限公司(奇瑞汽车控股股东)22.86%的股权收购,成为奇瑞汽车的第三大股东。由此,奇瑞控股注册资本由原来的33亿元增加至42.784亿元。

在此之前,奇瑞控股的股权结构为芜湖市建设投资有限公司(下称“芜湖建投”)占52%股权,芜湖瑞创投资股份有限公司(下称“芜湖瑞创投资”)占48%股权,而芜湖瑞创的主要持有人为奇瑞汽车董事长尹同跃,占股87.52%,也就是说,此前尹同跃在奇瑞控股的持股比重约为32.39%。

在华泰资管进入后,芜湖建投的持股比例降至40.1%,芜湖瑞创投资持股比例变更为37.02%。由于芜湖市国资委持有芜湖建投100%股权,因此奇瑞控股实际控制人仍是芜湖市国资委。因此,无论是奇瑞方面还是华泰证券方面都没有就此发布声明。

内部消息称,在本次职工代表大会后,奇瑞汽车将授权管理层与投资方开展增资扩股正式谈判。不过,按照流程,由于奇瑞有国资背景,未来关于股权转让的相关信息,应该还是会通过公开挂牌来进行操作。

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