随着知豆欠债、裁员、部门搬迁等事件的发酵,知豆电动汽车有限公司“资金链紧张”的传闻成为业界关注的焦点。近日,以知豆为代表的生产微型电动车为主的车企出现了销量大幅度下滑的情况。

知豆汽车

随着知豆欠债、裁员、部门搬迁等事件的发酵,知豆电动汽车有限公司(以下简称“知豆”)“资金链紧张”的传闻成为业界关注的焦点。近日,以知豆为代表的生产微型电动车为主的车企出现了销量大幅度下滑的情况。

乘联会公布的数据显示,8月,知豆销量仅有374辆,与去年同期的5018辆相比减少了92.5%;1~8月累计实现销量13497辆,同比大跌51%,出现腰斩。

无独有偶,浙江康迪电动车有限公司(以下简称“浙江康迪”)也出现了销量大幅下滑的情况。

对于销量下滑,知豆品牌总监对《中国经营报》记者表示,公司正在进行产品升级,旗下车型续航里程在180km以内的将升级替换成续航里程在255km以上的,“在产品升级阶段,像我们这种产销相当的企业,没有必要像传统汽车一样压库,就暂时性不产不销”。

销量大幅下滑盈利难

去年,知豆取得了年销量4.24万辆的好成绩。彼时,时任知豆汽车总裁的鲍文光在接受媒体采访时表示,“现在企业的盈亏平衡点应该是五六万辆,明年(2018年)肯定会盈利。”

然而2018年知豆并没能延续2017年的好成绩,乘联会公布的数据显示, 8月,知豆销量仅有374辆,与去年同期的5018辆同比下降了92.5%;1~8月累计实现销量13497辆,同比大跌51%。

其中,被寄予厚望的知豆D3自上市以来销量不断下跌,7月销量甚至只有个位数;8月也仅销售29辆,1~8月累计销售372辆。

从目前销量来看,要实现2018年5万~6万辆的销量