戴姆勒拟逾9亿参与孚能科技科创板IPO战配;合肥国轩与柳州投资设合资公司;一汽丰田新能源分公司落户天津滨海新区;宁德时代拟购威华股份1万吨电池级碳酸锂和3千吨电池级氢氧化锂……

【投资扩产】

智慧能源子公司计划启动二期4.5-9微米高精度超薄锂电铜箔项目建设

未来五年,受全球各国及地区积极开发、推动新能源汽车的带动;锂离子电池在储能系统中渗透率的逐渐提高;可穿戴设备等高端、新型数码领域的强劲增势;动力电池仍将是锂离子电池行业增长最快的板块,动力电池市场也将成为全球铜箔市场的主要应用市场。

面向未来,提前布局,远东智慧能源股份有限公司(简称:智慧能源股票代码:600869)旗下子公司圣达电气早已着力发展高精度铜箔项目,向“新”而生。

依托于公司内部强大的经验技术、人才团队支撑,圣达电气将紧盯市场、瞄准需求,持续推动高精度超薄锂电铜箔战略规划项目。目前已计划启动二期4.5-9微米高精度超薄锂电铜箔项目建设,项目总投资3.58亿元,拟投入募集资金3亿元,拟建设达到年产5000吨4.5至9微米高精度超薄锂电铜箔的生产能力,进一步完善公司产品结构和业务布局,提升公司整体竞争力,不断扩大中高端动力电池的市场份额,保持市场竞争优势。(来源:消费日报网)

投资逾15亿 万华化学眉山三元材料项目和生物降解聚酯项目启动

近日,眉山市人民政府网站发布近期环评公示,其中万华化学眉山基地的锂电池三元材料项目和生物降解聚酯项目在列。

本次环评公示的两个新项目,是万华化学在四川眉山基地的年产1万吨的锂电池三元材料项目和年产6万吨的生物降解聚酯项目,分别计划投资11.6亿元和3.6亿元。

根据眉山市政府披露的省重点项目名单,公司眉山基地一期项目计划投资13.6亿元,建设年产25万吨高性能改性树脂(主要包括10万吨改性PP、10万吨水性树脂、5万吨改性PC),预计在2020年完成。眉山基地二期项目计划总投资400亿元,规划建设高性能树脂和水性涂料、生物发酵及可降解塑料、锂电池材料、维生素及营养化学品四大产业链11个项目。本次环评公示的两个项目就属于眉山基地的二期项目,这同时也意味着公司眉山基地二期项目正式开始启动,公司沿新材料方向拓展的战略将逐步落地。(来源:电池百人会-电池网)

一汽丰田新能源分公司落户天津滨海新区 年产能20万辆

一汽丰田新能源分公司落户天津滨海新区 年产能20万辆

6月29日,一汽丰田新能源分公司项目开工仪式在天津市滨海新区中心生态城举行。这一新能源工厂规划产能20万辆,将涵盖包括整车、电池等在内的完整生产工艺,预计总投资近85亿元。(来源:电池百人会-电池网)

国网山东电力拟投1.97亿新建电动汽车充电设施

6月29日,国网山东电力所属17家市供电公司分别与国网(山东)电动汽车服务公司签署协议,授权后者开展充电桩市场化经营管理与运行维护,让车主充电更方便。今年以来,国网山东电力计划投资1.97亿元,新建电动汽车公共及专用充电桩2000台,与社会企业合作建设居民区有序充电桩3000台。截至6月29日,累计建成充换电站1590座,运营各类充电桩9421台。今年上半年,完成电动汽车充换电量7955万千瓦时,位居全国各省市前列。(来源:电池百人会-电池网)

国轩高科

合肥国轩与柳州投资设合资公司 落实年产10GWh动力电池生产基地项目

7月1日,国轩高科(002074)发布公告称,基于战略规划和经营发展的需要,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)于2020年6月与广西柳州市东城投资开发集团有限公司(以下简称“柳州投资”)签署了《合作协议》,双方共同出资15,000万元设立合资公司柳州国轩电池有限公司(以下简称“柳州国轩”)。其中,合肥国轩以自有资金出资10,000万元,占柳州国轩注册资本66.67%;柳州投资出资5,000万元,占柳州国轩注册资本33.33%。本次投资完成后,柳州国轩成为公司控股子公司。

本次合作协议签署暨合资公司设立旨在落实公司与柳州市人民政府签署的《国轩柳州年产10GWh动力电池生产基地项目投资协议书》,同时扩大公司产业规模,拓展市场空间,有利于提升公司核心竞争力和影响力,符合公司长远发展战略及利益。(来源:电池百人会-电池网)

【收购并购】

上半年电池新能源产业链重组项目盘点:外资在华并购增多

据电池网(微号:mybattery)粗略统计,今年上半年电池新能源产业链重组项目有13个,其中,矿产及原材料项目4个,锂电池项目2个,隔膜项目1个,锂电设备项目2个,新能源汽车项目4个,交易总金额约328.13亿元。

除此之外,为加速锂电全产业链落地,川能动力拟受让能投锂业62.75%股权、明胜TNS拟收购金冠股份子公司湖州金冠40%股权、德赛电池拟收购惠州电池及惠州蓝微各25%股权,以上3个重组项目均未公布具体交易金额。(来源:电池百人会-电池网)

锂业龙头涉足钴业!赣锋锂业约3亿元竞得腾远钴业近6.9%股权

锂业龙头涉足钴业!赣锋锂业约3亿元竞得腾远钴业近6.9%股权

6月28日晚间,赣锋锂业(002460)发布公告称,近日,公司以自有资金30011.7万元人民币在江西省产权交易所成功竞得新余高新投资有限公司(“新余高投”)持有的赣州腾远钴业新材料股份有限公司(“腾远钴业”)651.4553万股份,此次交易完成后,公司将持有腾远钴业6.8966%的股权。

腾远钴业官网的资料显示,公司成立于2004年,于2015年完成增资扩股,厦门钨业股份有限公司入股腾远钴业,于2016年8月更名为赣州腾远钴业新材料股份有限公司,属混合所有制企业。

天眼查数据显示,目前厦门钨业持有腾远钴业13.82%的股份,为公司第二大股东。

腾远钴业主要生产氯化钴、硫酸钴、电池级四氧化三钴等钴盐系列产品,年产量达到6500吨钴金属量,副产3000多吨电积铜、500吨粗制碳酸锂。财务数据显示,腾远钴业2018-2019年,分别实现营收16.8亿元、17.3亿元,分别实现净利润1.8亿元、1.1亿元。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:戴姆勒官网

逾9亿元!戴姆勒拟参与软包电池生产商孚能科技科创板IPO战配

外资车企与国内电池企业的合作持续深化!继大众入股国轩高科,丰田与比亚迪成立合资公司,宁德时代成为特斯拉供应商之后,孚能科技也获得了戴姆勒的入股:据多家媒体报道,7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布与中国动力电池电芯制造商孚能科技深化战略合作,并入股孚能科技,持有后者约3%的股份。

7月2日,孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告及战略投资者专项核查报告。在本次参投的5家战投中,戴姆勒大中华将投入9.05亿元,中保投资基金将投入2.01亿元,江苏瀚瑞和华泰创新各投1亿,苏豪投资4824万元。(来源:电池百人会-电池网)

【开工投产】

上半年电池新能源行业开工投产项目汇总 投产高峰期已结束

电池网梳理了电池新能源行业开工投产项目发现,2020年上半年,公布了投资金额的开工项目总计29个,而投产项目仅11个。随着国内电池新能源供应链的日益完善,国产化率的提升,以及市场需求的减弱,项目投产进度明显放慢,2016年以来的新产能投产高峰期基本已结束。

具体来看,统计在内的29个开工项目,总投资约1474.24亿元,单个项目平均投资额逾50亿元。其中,锂电池开工项目最多,达10个,投资总额约385.08亿元;新能源汽车相关项目7个,总投资约690.02亿元;氢能项目5个,总投资约256.64亿元;动力电池梯次利用及拆解项目2个,总投资约5.5亿元;电池材料项目3个,总投资约100亿元;储能设备制造项目1个,投资10亿元;充电设施项目1个,投资27亿元。

此外,统计在内的投产项目仅11个,总投资额约334.04亿元,单个项目平均投资额约30.37亿元,虽然平均投资额不低,但主要是靠北汽麦格纳高端智造基地、星晖新能源智能汽车生产基地两个投资项目的支撑,这两个项目投资额分别为60亿元、200亿元。(来源:电池百人会-电池网)

年产1万吨 中科星城贵州生产基地负极材料石墨化加工新产线试产

年产1万吨 中科星城贵州生产基地负极材料石墨化加工新产线试产

7月2日,中科星城发布消息称,近日,公司贵州生产基地新增建设的10000吨/年负极材料石墨化加工产线顺利点火试产。

据悉,贵州生产基地,总体规划占地近400亩,分多期建设,其中扩建的负极材料项目正有序建设和分步投产。扩建的10000吨/年负极材料石墨化产线已顺利试产,正式投产后,将使贵州生产基地具备20000吨/年负极材料石墨化加工能力,进一步增强石墨化加工与人造石墨负极材料生产的协同性,提升公司负极材料业务整体竞争力。(来源:电池百人会-电池网)

投资8亿元 海盈控股集团贵州嘉盈(一期)项目正式投产

6月29日,海盈控股集团贵州嘉盈(一期)项目正式投产。据电池网了解,作为白云区今年的重大工程和重点项目,海盈(贵阳白云区)新能源智能化基地项目总投资40亿元,分两期建设,生产新能源储能系列电池、高倍率系列电池。其中,项目一期投资8亿元,使用4万余平方米的标准厂房,建设4条锂离子电池生产线,投产后年产能可达1吉瓦时,年产值逾8亿元。目前,已开通的一条生产线现有设备每天可生产20到80毫安规格的电池近5000支,生产新能源储能系列电池、高倍率系列电池,用于移动、电信发射基站、新能源电动汽车等,项目共建设4条锂离子电池生产线,预计今年10月开始全面投产。(来源:电池百人会-电池网)

【公司订单】

上半年电池新能源行业订单汇总:“走出去”提速 细分市场渐热

上半年,可以明显感觉到,对于大多数行业来说,“市场萎靡,订单大幅缩水”已成为普遍现象。电池网根据上市公司公告及媒体报道梳理了今年上半年电池新能源行业订单情况发现,虽然动力电池领域订单缩水,但依旧有不少亮点:受海外疫情蔓延等因素影响,自主品牌“走出去”的步伐虽有所放缓,但并未停止;储能、3C数码、电动船舶、小型动力电池(两三轮电动车、消费和工业级无人机、智能家居、园林工具等)领域的采购热度提升。

上半年,海外企业间的大额订单也不断:6月,外媒援引知情人士称,特斯拉近日和全球矿业巨头嘉能可公司签署了协议,采购大量钴材料,用于在特斯拉新工厂内生产锂电池;5月,外媒报道,LG化学将为现代起亚汽车集团供应价值数万亿韩元的电池。现代起亚已经选择LG化学作为其电动汽车专用平台E-GMP的第二家电池供应商,该平台将于2021年起量产;3月,外媒称,三星SDI与宝马扩大合作关系,将在未来几年内为宝马集团提供BMW i3、BMW i8和其他混合动力车型的动力电池……(来源:电池百人会-电池网)

宁德时代拟购威华股份1万吨电池级碳酸锂和3千吨电池级氢氧化锂

7月2日晚间,威华股份(002240)发布了关于签署日常经营重大合同的公告,公司与宁德时代(300750)签署了《2020年度长协合同》,宁德时代拟于2020年7月至2021年6月期间向公司采购1万吨电池级碳酸锂和3000吨电池级氢氧化锂。

威华股份

威华股份表示,宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商,在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产服务体系。公司与其合作,有利于公司锂盐业务的拓展。本合同的顺利履行,将对公司2020-2021年的业绩产生积极影响。(来源:电池百人会-电池网)

交付Vy巴士公司的比亚迪18米纯电动铰接大巴

比亚迪全球首批纯电动城际大巴交付 北欧运营超200台

7月1日上午,比亚迪向挪威国家铁路集团旗下最大的巴士公司Vy交付15台纯电动大巴,包括7台18米纯电动铰接大巴和8台13米纯电动城际巴士,将投放至挪威西海岸著名港口城市海于格松。

在同一天,比亚迪向挪威市政公共交通集团Sporveien旗下最大的子公司Unibuss交付23台12米纯电动大巴,计划投入首都奥斯陆附近多条公交线路运营。这是继2018年首批比亚迪纯电动铰接大巴开进首都后,该市迎来的第二批比亚迪电动大巴。(来源:电池百人会-电池网)

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