下一个十年,通用汽车中国前瞻技术科研中心将面向未来个人出行,聚焦新能源汽车和智能网联汽车,为消费者打造更安全、更优化、更可持续的出行体验。

电池研发实验室

电池研发实验室-研究人员正进行电芯性能测试 图/通用中国

7月30日,通用汽车在今年的科技日上展示了中国前瞻技术科研中心(ATC)成立十周年以来的创新成果,表示未来将更深入地聚焦新能源、智能网联汽车及先进材料领域,在研发最前端融入中国消费者的需求,探索未来出行方式。

据悉,通用汽车中国ATC由科学研究院、前瞻设计中心及工程中心构成。从基础材料研究到电池材料验证,从未来概念车设计到全球技术本土化,ATC所具备的综合研发能力对通用汽车在中国实现“零事故、零排放、零拥堵” 的愿景起到关键作用。

通用汽车于2009年成立中国科学研究院着眼于未来5到15年的技术需求,2012年开始进行电池材料研究与验证,2016年将V2X车联网通信技术示范引入中国,2018年实现Super Cruise驾驶辅助技术在中国的应用。

下一个十年,通用汽车中国前瞻技术科研中心将面向未来个人出行,聚焦新能源汽车和智能网联汽车,重点研究领域包括先进材料与制造、先进驱动系统、电池设计与制造、V2X车联网通信技术。

通用汽车前瞻设计中心将以电气化及其他前沿技术趋势为契机,畅想未来交通,专注于为中国及全球市场设计电动车与概念车。目前,前瞻设计中心正在扩充规模,吸收本土人才,提升整体能力。

通用汽车在互联技术开发领域已经积累了丰富的工程经验。为配合先进技术的应用落地,通用汽车中国工程中心将成为通用汽车在中国的智能网联汽车中心。通用汽车中国工程中心总监霍凯威(William Hotchkiss)先生表示:“智能网联汽车启发我们关注技术的协同效应,开发整合式的技术方案,并综合提高道路安全和出行效率。创新与合作是我们构建未来个人出行的关键所在。”

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