据外媒报道,美国锂电池生产商Livent表示,到2025年锂市场将吃紧,因为生产商难以迅速提高产量,以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。

专家称锂市场将吃紧 电动车锂材料存短缺风险

据外媒报道,美国锂电池生产商Livent表示,到2025年锂市场将吃紧,因为生产商难以迅速提高产量,以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。

Livent首席执行官Paul Graves表示,“我们预计到2025年对锂材料的需求将是2017年的五倍。我们面临的最大挑战是,如何生产足够的产品以满足市场需求。在不久的将来,市场持续出现锂短缺的风险将很大。” Livent公司预计的长期需求前景与中国竞争对手赣锋锂业的观点一致,后者上周首次在香港出售股票。

然而,投资者并未因此立即动摇,而是担忧短期内会有大量新的供应商涌入市场,导致2018年锂材料价格将下跌。在此之前的三年里,锂材料的价格上涨了两倍。

根据Benchmark Mineral Intelligence的数据,在南美洲,碳酸锂价格从6月份每吨1.575万美元的创纪录高点,降至9月份的每吨1.45万美元。根据该研究公司的测算,在截至去年12月31日的三年时间里,南美洲主要市场的碳酸锂价格上升了208%,但今年以来则下降了8.2%。

当地时间10月11日,总部位于费城的Livent公司的收盘价基本与开盘价持平,而赣峰锂业在香港上市首日股价下跌29%。阿尔戈诺证券公司(Argonaut Securities)的分析师表示,“锂生产商在股票市场的表现不佳反映出近期人们对锂市场缺乏信心。我们认为,市场的确对当前的锂材料价格反应过度,忽视了其需求的增长前景。”

现年47岁的Graves表示,一些公司正为扩张努力筹集资金,而另一些公司正面临监管障碍,这些都导致锂材料供应前景黯淡。“我们下一个重点是尽快扩大阿根廷地区的产量,以满足下游需求。”Graves曾担任FMC集团首席财务官,还在高盛集团工作过12年。

赣峰锂业副总裁王晓申表示,长期看来,锂材料存在短缺风险,尤其是在2023年至2024年左右,届时电动汽车的生产可能会加速。

彭博新能源财经分析师表示,在澳大利亚发生矿难之后,由于锂材料行业进入供大于求的时期,锂材料的价格及其生产商的股价均出现了下跌。但到2024年,锂行业可能再次缩紧。

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