广州力争到2020年底,年营业收入超百亿元的整车企业2—3家,全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上,其中,新能源汽车专线年产能达20万辆,实现总产值超1000亿元,基本建成国际级“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区。

广州力争到2020年新能源汽车年产能超30万辆 总产值逾千亿

“十三五”期间,广州将建成国际级“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区。3日,广州市政府官网发布《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》,广州将力争到2020年底,全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上,新能源汽车实现总产值超1000亿元。

在产业发展方面,广州将着眼新能源汽车电动化、智能化、网联化发展方向,新能源汽车整车研发、设计、制造及产业整合发展能力逐步增强,整车产品种类不断丰富,产品竞争力和市场占有率进一步提升。力争到2020年底,年营业收入超百亿元的整车企业2—3家,全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上,其中,新能源汽车专线年产能达20万辆,实现总产值超1000亿元,基本建成国际级“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区。

广州还将全面推进公交电动化,加大出租、党政机关、物流、环卫等领域新能源汽车的推广力度,鼓励、引导个人购买使用新能源汽车。到2018年底,全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约1万辆,私人和租赁等领域约9万辆。到2020年底,全市新能源汽车保有量累计达20万辆左右,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约3万辆,私人和租赁等领域约17万辆。

在充电基础设施方面,《方案》提出,到2018年底,全市初步构建起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电基础设施建设体系,基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务,力争各类充电桩(机)保有量达7万个,基本满足全市新能源汽车需求。到2020年,全市各类充电桩(机)保有量达10万个。

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