692亿元!年产200GWh!这一储能电池全产业链项目落地银川;8.2亿元!天赐材料拟落子肇庆投建年产20万吨锂电池电解液项目;中创新航年产10万吨锂电正极材料项目落户四川眉山;宁德时代拟不超240亿元投建动力电池宜宾制造基地七至十期项目……

【投资扩产】

储能电池,正极材料,电解液

图片来源:宁夏商务厅

692亿元!年产200GWh!这一储能电池全产业链项目落地银川

2021年12月24日,银川发布的消息,银川市与宝丰能源(600989)大股东宁夏宝丰集团有限公司(简称“宝丰集团”)举行项目签约仪式,总投资692亿元的储能电池全产业链项目落户银川,成为银川历史上投资最大的工业项目。

据介绍,宝丰集团储能电池全产业链项目是集“光伏电站,正极材料、负极材料、电解液生产,电芯制造、集成集装系统”于一体的绿色储能全产业链项目。该项目将在苏银产业园建设年产200GWh电池及储能集装系统,按工业4.0版高标准建设储能电池智能制造工厂,打造全国单厂规模最大的储能电池生产基地。

此外,该项目还将在宁东能源化工基地建设磷酸铁锂正极材料、石墨负极材料、电解液项目;同步在灵武市等地建设6GW光伏电站。(来源:电池百人会-电池网)

扩大涂覆材料产能 璞泰来子公司拟14亿新建PVDF及R142b项目

2021年12月28日晚,璞泰来(603659)发布公告称,公司控股子公司乳源东阳光氟树脂有限公司(以下简称“东阳光氟树脂”)与广东省韶关市乳源瑶族自治县人民政府达成初步投资意向,拟在乳源新建2万吨/年PVDF与4.5万吨/年R142b项目。

资料显示,此前璞泰来与广东东阳光科技控股股份有限公司及其子公司乳源东阳光氟有限公司分别签订了《战略合作暨投资框架协议书》及《增资协议》,双方将共同推进东阳光氟树脂的业务发展和产业规划,确保东阳光氟树脂启动1万吨/年PVDF+2.7万吨/年R142b项目;截至目前,东阳光氟树脂已具备0.5万吨PVDF产能。

为进一步满足下游锂离子电池客户持续的产品需求,尽快促进东阳光氟树脂的产能建设,加快PVDF产能布局,构建完善的涂覆材料、粘结剂供应链体系,璞泰来拟在原计划的基础上进一步扩大产能建设规划,拟通过东阳光氟树脂新建2万吨/年PVDF与4.5万吨/年R142b项目,项目总投资金额约14亿元。(来源:电池百人会-电池网)

天赐材料,锂电材料,锂盐,电解液

8.2亿元!天赐材料拟落子肇庆投建年产20万吨锂电池电解液项目

2021年12月28日晚间,天赐材料(002709)发布公告,公司于12月27日召开了第五届董事会第二十五次会议、第五届监事会第十八次会议,审议通过了《关于拟设立全资子公司投资建设年产20万吨锂电池电解液项目的议案》,公司拟通过设立全资子公司肇庆天赐高新材料有限公司(暂定名,最终以以备案及核准登记为准)投资建设“年产20万吨锂电池电解液项目”,项目总投资为人民币8.2亿元,达产后预计可实现年平均营业收入54.69亿元,年平均净利润2.98亿元。(来源:电池百人会-电池网)

中创新航锂电正极材料项目签约仪式

图片来源:中创新航

中创新航年产10万吨锂电正极材料项目落户四川眉山

2021年12月29日,中创新航与四川彭山经济开发区在眉山签订锂电正极材料项目投资协议,标志着该项目正式落户眉山。

眉山市政府副市长、彭山区委书记黄秀航在项目介绍中指出,中创新航是动力电池产业的领军企业,市场占有率长期位居全国乃至全球前列。此次签约的年产10万吨锂电正极材料项目,对进一步延伸彭山动力电池产业链,助推彭山新能源、新材料产业聚集成链具有重要作用。(来源:电池百人会-电池网)

宁王再扩产能!拟不超240亿元投建动力电池宜宾制造基地七至十期项目

2021年12月30日,宁德时代(300750)发布公告,公司拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司(简称“四川时代”)在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目,项目总投资不超过人民币240亿元,占地面积约3,200亩。

据悉,宁德时代此前已与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目,总投资超过300亿元,占地面积约3000亩,2021年6月17日,四川时代动力电池一期项目正式投运,投资45亿元,建设年产能15GWh的动力电池生产线。

另外,2021年1月5日,动力电池项目(三、四期)也在三江新区开工,项目总投资100亿元,占地约800亩,建设年产能30GWh动力电池生产线,计划2022年12月竣工投产,达产后预计实现年产值约300亿元。(来源:电池百人会-电池网)

湖南长远锂科股份有限公司

长远锂科 图片来源:企业供图

总投资近21亿元!又一三元材料公司拟入局磷酸铁锂正极材料

2021年12月30日晚,长远锂科(688779)发布公告称,为进一步巩固并提升公司市场地位,增强公司市场竞争力,实现企业效益最大化和布局多元化,在现有三元正极材料、钴酸锂正极材料业务的基础上拓展磷酸铁锂正极材料业务,公司全资子公司湖南长远锂科新能源有限公司(以下简称“长远新能源”)拟投资建设年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目(以下简称“项目”),该项目总投资约为20.88亿元。

据悉,该项目计划2022年1月开始建设,2023年4月投产,建设期16个月。项目总投资为20.88亿元,其中建设投资10.05亿元,建设期利息2,315.01万元,流动资金10.6亿元(本项目投资金额为预估数,具体数额以项目实际情况为准)。(来源:电池百人会-电池网)

投资50亿元!潍柴集团新能源产业集群落户山东青岛

2021年12月31日上午8点,青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录,并就潍柴动力全球未来科技研发中心、潍柴动力(青岛)科技孵化中心、潍柴(青岛)海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。

据悉,潍柴集团将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心,落地新能源关键零部件、海洋装备制造等项目,在产业集群内预计总投资额超过50亿元。尤其在新能源领域,双方将重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景,打造“东方氢岛”,助力国家“双碳”战略。(来源:海融网)

紧跟宁德时代步伐!震裕科技拟5亿投建新能源电池结构件二期项目

2021年12月31日晚间,震裕科技(300953)公告,公司拟在四川宜宾投资建设震裕新能源电池结构件二期项目,投资总额5亿元。公司称,此次投资是为了提高公司在动力锂电池精密结构件制造领域的生产能力,更好的满足客户产能配套的需求。

电池网注意到,震裕科技锂电结构件收入基本来自宁德时代。2021年8月份,震裕科技发布公告,自2021年3月18日至2021年8月13日,公司与宁德时代及其控股子公司签订采购订单金额累计达到6.77亿元,占公司2020年度经审计营业收入的56.73%。据悉,2020年,公司对宁德时代的销售额5.72亿元,占公司营业总收入的47.9%。

就在震裕科技宣布拟在四川宜宾投资建设震裕新能源电池结构件二期项目的前一天,宁德时代再次宣布拟扩充宜宾基地产能:2021年12月30日,宁德时代公告,拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目,项目总投资不超过人民币240亿元,占地面积约3,200亩。据悉,宁德时代此前已与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目,总投资超过300亿元。(来源:电池百人会-电池网)

【开工投产】

紫金矿业知不拉铜多金属矿

紫金矿业知不拉铜多金属矿

紫金矿业:西藏巨龙铜业一期工程建成投产 产后年产铜约16万吨

2021年12月26日,紫金矿业(601899)发布公告,公司驱龙铜矿一期工程选矿系统于2021年10月底联动试车,于2021年12月27日开始正式投入生产,顺利实现2021年底建成投产的总目标。驱龙铜矿一期工程投产后,加上知不拉铜矿的产量,西藏巨龙铜业有限公司(以下简称“巨龙铜业”)2022年预计产铜12-13万吨;一期工程达产后年产铜约16万吨。(来源:电池百人会-电池网)

宜丰国轩锂业培土奠基现场

宜丰国轩锂业培土奠基现场

宜春国轩碳酸锂项目正式开工 预计2022年第四季度投产

2021年12月29日,江西省宜丰县举行2021年第四季度重大项目集中开(竣)工仪式,随着宜春市委常委、副市长龚法生一声宣布,宜丰国轩锂业项目正式破土动工。

据悉,宜丰国轩锂业有限公司是宜春国轩锂业股份有限公司全资子公司,计划建成年产5万吨碳酸锂项目及其配套采选矿综合开发利用项目,分为年产5万吨锂电池级碳酸锂项目和年750万吨锂矿石采选项目,预计2022年第四季度竣工投产。(来源:电池百人会-电池网)

图/Northvolt

图/Northvolt

瑞典Northvolt首块锂离子电池下线 已收到超300亿美元订单

2021年12月29日,瑞典电池制造商Northvolt对外宣布,公司已在瑞典北部的Ett超级工厂成功生产出首块锂离子电池。该电池是第一块由欧洲本土电池公司在超级工厂自主设计、开发和组装的电池,于12月28日下线,计划2022年开始商业交付。

Northvolt表示,在未来几年,Northvolt Ett的产能将增加到每年60GWh,以履行公司已经收到的价值超过300亿美元订单。目前,Northvolt客户包括宝马、Fluence、斯堪尼亚、大众、沃尔沃汽车和Polestar。(来源:电池百人会-电池网)

世界新能源汽车体验中心项目

图片来源:海南省新能源汽车促进中心

总投资逾40亿元!世界新能源汽车体验中心项目开工

来自海口市人民政府新闻办公室的消息显示,2021年12月29日,世界新能源汽车体验中心项目开工,正式进入建设阶段。该项目位于海口观澜湖旅游园区,规划总面积1657亩,计划总投资约40.26亿元。

据海南新能源汽车体验中心有限公司董事长徐志新介绍,世界新能源汽车体验中心项目计划建设新能源汽车展示销售区、新能源汽车体验赛道及附属设施、新能源汽车测试及维保区、汽车文化及休闲旅游区4个功能区,汽车设计造型中心、新能源汽车技术研发中心、汽车检测评价中心3个中心,新能源汽车公共数据平台、充电服务公共平台2个平台和国际人才社区。

据悉,该项目还涵盖了“展示、销售、维保、测试、体验、休闲旅游、设计、检测、出行服务、其他配套”等十大功能,并延伸出体验中心、主题文化馆、赛车学院、赛车电竞馆、汽车主题公园等子项目,构架了一个基本完整的新能源汽车产业创新生态园。(来源:电池百人会-电池网)

永太科技年产6000吨LiPF6项目投产 年产13.4万吨液态锂盐项目开工

永太科技年产6000吨LiPF6项目投产 年产13.4万吨液态锂盐项目开工

2021年12月31日上午,永太科技(002326)控股子公司永太高新在福建邵武市举办年产6000吨LiPF6项目投产仪式暨年产13.4万吨液态锂盐项目开工仪式。加上本次新投产的6000吨六氟磷酸锂产能,目前公司六氟磷酸锂年产能8000吨、双氟磺酰亚胺锂年产能900吨、氟化锂年产能1440吨。(来源:电池百人会-电池网)

易成新能控股公司锂电池项目(一期)投产 年设计产能1.3亿支

根据易成新能(300080)发布的消息,2021年12月28日,公司控股公司河南易成阳光新能源有限公司锂离子电池项目(一期)投产仪式在新乡举行。据悉,该项目引进韩国产18650、21700生产线各1条,设计产能分别达到200ppm、130ppm,预计投产后能实现电池年产量1.3亿支,年产值超15亿元。(来源:海融网)

年增钴产品超300吨!蓝晓科技刚果(金)钴项目投产

2021年12月30日,蓝晓科技(300487)发布消息,由公司承建运营的如瓦西提钴项目正式投产并成功产出首批钴产品。该项目于2021年6月派出工程师进入如瓦西,开始土建施工,12月建成试运营投产。

如瓦西提钴项目主要内容是从电解铜和氢氧化钴后母液中提取钴。项目以现场与西安远调中心协同方式进行工艺调试,采用蓝晓科技自主知识产权的连续离子交换技术,通过特定设计的钴吸附分离材料,将沉钴尾液里的钴离子浓度从0.1g/L提高到20g/L,使得原本没有开发价值的母液成为了新的钴供给来源。该项目的成功实施,将为金川如瓦西项目年增300余吨的钴产品,从而实现每年上亿元的创收。(来源:海融网)

20万辆/年!广汽埃安拟18.1亿开建新能源汽车第二工厂

2021年12月31日晚间,广汽集团(601238)发布公告,公司第六届董事会第9次会议审议通过了《关于广汽埃安第二工厂产能建设项目的议案》。同意子公司广汽埃安新能源汽车有限公司第二工厂产能建设项目的实施,计划产能20万辆/年,于2022年12月建成投产;项目总投资18.1亿元,资金来源由企业自筹。(来源:电池百人会-电池网)

上汽时代PACK 02车间正式开工 E2电池包项目已量产

2021年12月31日8时18分,上汽时代PACK 02车间正式开工。据介绍,此次项目新建建筑约17000平方米,拟新建2条模组线及1条PACK线。新建产线将基于先进产线设计技术,使用新型智能化设备,加强产线的柔性化设计,降低制造成本,使产品更富市场竞争力。

值得关注的是,2021年12月初,上汽时代公司首条CTP(Cellto Pack)量产线启用,一颗颗电芯从全新的BLOCK线上线,经历68个工位,历时4个小时装配完成,实现了E2项目首台量产PACK的下线。量产线CTP首包的下线意味着上汽新一代平台化电池作为下一代电池解决方案落地了,上汽时代形成了从电芯到PACK的无模组一体化(CTP)装配制造能力。(来源:电池百人会-电池网)

雅迪集团重庆永川年产百万台电动车生产基地正式投产

2021年12月31日,雅迪集团重庆永川年产百万台电动车生产基地正式投产。据介绍,雅迪重庆永川新基地厂房面积达26万平方米,投产后年产能可达300万台,年产值将超100亿元。(来源:电池百人会-电池网)

【收购并购】

赣锋锂业

赣锋要约收购Bacanora获政府批准 Goulamina锂矿产能将增至400万吨

2021年12月24日晚间,赣锋锂业(002460)发布公告,近日,公司收到公司全资子公司赣锋国际贸易(上海)有限公司(以下简称“上海赣锋”)的通知,墨西哥政府已批准要约收购Bacanora公司事项。截止目前,已有超过75%的Bacanora公司股东接受要约收购,要约收购程序将向未接受的Bacanora公司股东持续开放,直至另行通知。

值得关注的是,2021年12月1日,赣锋锂业还披露了赣锋国际收购荷兰SPV公司50%股权涉及矿业权投资的进展情况。公司收到赣锋国际的通知,交易协议所载之所有先决条件均已达成,赣锋国际已完成第一期股权交易对价3,900万美元的支付工作。赣锋国际将于最终交易完成后持有荷兰SPV公司50%股权。荷兰SPV公司设立后,Goulamina锂辉石矿的开采许可证将移交给荷兰SPV公司,转移工作预计将于2022年初完成。

同时,赣锋锂业近日还收到Firefinch的通知,Firefinch正在制作更新最终可行性研究报告(Updated Definitive Feasibility Study),并考虑Goulamina锂辉石矿项目第二阶段的扩建工作,项目产能将从每年230万吨增加至400万吨,增幅为75%,锂辉石精矿产能也会相较每年约45万吨相应提升,使Goulamina锂辉石矿项目成为全球最大的锂辉石生产商之一。(来源:电池百人会-电池网)

湖南海利

图/湖南海利

湖南海利拟近亿元收购海利锂电100%股权 布局新能源领域

2021年12月28日晚间,湖南海利(600731)公告,公司拟以9777.37万元收购公司第一大股东海利集团等股东持有的湖南海利锂电科技股份有限公司100%股权。本次收购完成后,海利锂电将成为公司全资子公司,目前股权变更手续正在办理中,预计对公司2021年度经营业绩不会产生重大影响。

湖南海利表示,本次股权收购是公司在做大做强现有主营业务的基础上,延伸新兴业务,完善产业布局,是公司布局新能源领域的重要举措,未来公司将充分发挥锂电公司在新能源电池领域的产品优势和渠道优势,加快推动公司在新能源电池领域的业务开拓,为公司长久发展提供新的盈利增长点。(来源:电池百人会-电池网)

【增资融资】

发力高端新能源汽车 比亚迪将增持腾势股权至90%

发力高端新能源汽车 比亚迪将增持腾势新能源股权至90%

2021年12月24日,比亚迪(002594)发布公告称,公司董事会已审议并通过了旗下控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒分别对腾势新能源以货币方式增资人民币10亿元。双方股东增资完成后,比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权。

同日,戴姆勒方面宣布,戴姆勒与比亚迪签署了关于调整其合资公司腾势新能源架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势新能源的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势新能源10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:长城汽车

图片来源:长城汽车

深入布局第三代半导体核心产业 长城汽车战略领投同光股份

2021年12月29日,长城汽车(601633)与行业领先的第三代半导体企业——河北同光半导体股份有限公司(以下简称“同光股份”)签署战略投资协议,正式进军第三代半导体核心产业。

资料显示,河北同光半导体股份有限公司成立于2012年,在第三代半导体核心技术领域有着业界领先的技术积累,依托中科院半导体所,专业从事碳化硅单晶的研发、制备和销售,是河北省规模最大,也是国内率先实现量产第三代半导体材料碳化硅单晶衬底的高科技企业。2021年9月份,同光股份的第一个扩产项目涞源工厂已投入运行。未来,同光股份还规划建设2000台碳化硅晶体生长炉生长基地和加工基地,碳化硅单晶衬底年产能将可达60万片。(来源:电池百人会-电池网)

科陆电子拟定增募资不超22亿元 用于储能产品扩产等项目

2021年12月29日晚,科陆电子(002121)披露2021年度非公开发行A股股票预案。公司本次拟非公开发行股票募集资金不超过22亿元,重在优化资产结构,加码储能、新型电力系统、智能电网、新能源综合能源核心主业,提升公司核心竞争力。

公告显示,科陆电子本次非公开发行募集资金投资的项目为储能产品扩产项目、新型电力系统关键产品产业升级项目、综合能源系统集成产业化项目、科陆企业技术中心升级项目以及补充流动资金。其中,在储能产品扩产项目方面,包含年产6GWh储能系统建设项目和年产5GW储能变流器扩产建设项目两个子项目,实施主体均为公司的全资子公司宜春市科陆储能技术有限公司。(来源:电池百人会-电池网)

寒锐钴业已重新向港交所递交H股上市申请 铜钴项目将陆续投产

2021年12月27日晚间,寒锐钴业(300618)公告,公司已重新向香港联交所递交境外上市外资股(H股)上市申请并刊发申请资料。

根据寒锐钴业此前发布的招股说明书,公司募集资金主要用于:1、上游钴、镍、锂等资源的海外投资、收购和勘探;2、对钴盐、钴粉、三元前驱体的扩产;3、扩大销售及研发等。

近日,天风证券研报显示,寒锐钴业在刚果金现拥有电解铜产能3.5万吨、氢氧化钴产能5000吨,国内钴产品产能5500吨,电解铜及钴粉产能正处于产能释放期。同时刚果寒锐6000吨电积铜预计2021年底投产、安徽寒锐2000吨钴粉产线预计2022年1月份投产、刚果寒锐5000吨氢氧化钴2022年二季度投产,赣州寒锐1万吨钴盐产能预计2023年11月份投产。随着四个项目的陆续投产,有力保障公司业绩持续增长。(来源:海融网)

作价逾30亿!亿纬锂能拟以亿纬集能51%股权向亿纬动力增资

2021年12月29日,亿纬锂能(300014)发布公告,为更好地实现公司资源优化配置,提升管理决策效率,充分发挥协同效应,公司拟以所持有的控股子公司亿纬集能51%的股权,全部向子公司亿纬动力进行增资,增资作价30.17亿元,其中2.23亿元计入亿纬动力的注册资本,27.93亿元计入亿纬动力的资本公积。亿纬动力其他股东放弃对本次增资事项的优先认购权。

本次增资完成后,亿纬动力注册资本由7.17亿元变更为9.4亿元,公司持有亿纬动力股权比例由97.94%变更为98.43%。亿纬集能将成为公司子公司亿纬动力的控股子公司,公司合并报表范围未发生变化。(来源:海融网)

【公司订单】

恒力石化将引进芝浦机械和中科华联湿法隔膜产线 年产能16亿㎡

恒力石化将引进芝浦机械和中科华联湿法隔膜产线 年产能16亿㎡

2021年12月26日,恒力石化湿法隔膜生产线设备采购签约仪式在恒力(苏州)产业园举行。根据协议,公司旗下康辉新材料将引进日本芝浦机械株式会社和青岛中科华联新材料股份有限公司的湿法锂电池隔膜生产线共12条,年产能16亿m²,标志着恒力石化正式进军锂电隔膜领域,加码化工新能源材料市场。(来源:电池百人会-电池网)

80万组!中国铁塔启动2021-2022年磷酸铁锂换电电池集采

来自中国铁塔的消息显示,2021-2022年磷酸铁锂换电电池(3.0版本)产品招标项目已具备招标条件,现进行公开招标。本次招标的预估规模为80万组,折合为1,036.8MWh;项目为招标项目,合同有效期为一年。

本项目中标人数量为4个,每个中标人对应的份额为40%、25%、20%和15%。本项目设置最高投标限价,电池组(含BMS、电芯、壳体、把手、内部连接线)、无线传输模 块、无线天线、电源接口的不含税最高投标限价为1.283元/Wh,投标人投标报价高于最高投标限价的,其投标将被否决。

投标人还需满足在中华人民共和国境内2020年新能源汽车动力锂离子电池装机量达到600MWh,或 2020年1月1日至2021年9月30日三轮/两轮低速电动车动力锂离子电池产品单客户销售业绩累计总额达到 8000万元人民币(含税)等条件。(来源:电池百人会-电池网)

中伟股份,正极材料,三元前驱体

图片来源:中伟股份

中伟股份牵手厦门象屿 未来5年锁定9.5万吨镍、钴原材料供应

2021年12月28日,中伟股份(300919)发布公告,公司与厦门象屿(600057)签署《战略合作框架协议》,决定在原材料供应保障、镍资源开发合作、供应链保障合作等领域建立长期紧密合作。其中,原材料供应保障方面,双方预计在2022年-2027年的5年期间,实现约8万吨镍金属量和1.5万吨钴金属量的镍、钴原材料供应合作,在同等条件下,厦门象屿及其关联企业优先安排优质的产品供应给中伟股份及其关联企业。(来源:电池百人会-电池网)

宁德时代新签吉利57GWh动力电池大单

2021年12月30日晚间,宁德时代(300750)发布公告,公司与浙江远景汽配有限公司(以下简称“浙江远景”)签订《关于供需联动和产能保证的商务协议》。协议约定,公司将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品合计不低于57GWh。为保障浙江远景的采购需求,浙江远景需按照协议约定向宁德时代支付一定金额的产能保证金,以支持双方提前布局产能、保障双方共同利益。

电池网注意到,宁德时代已并非首次供货浙江远景。2018-2020年度公司与浙江远景发生类似交易的累计金额为人民币57.19亿元,占公司2018-2020年度相关业务累计营业收入的比重为5.58%。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:厦钨新能

图片来源:厦钨新能

厦钨新能拟从帕瓦股份采购4-7万吨三元前驱体

2021年12月30日晚间,厦钨新能(688778)发布公告,公司与浙江帕瓦新能源股份有限公司签署《战略合作框架协议》。自2022年1月1日至2024年12月31日,帕瓦股份预计向厦钨新能供货40000-70000吨三元前驱体,其中2022年8000-15000吨、2023年15000-25000吨、2024年17000-30000吨,具体以双方实际签署的购销合同等为准。(来源:电池百人会-电池网)

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
[责任编辑:陈长清]
锂电池
电池材料
新能源汽车