新能源汽车补贴滑坡 动力电池企业普遍承压

未来3-5年,新能源汽车仍将是拉动锂电池产量增长的主要动力,但其中仍存在诸多问题,例如补贴逐年退坡,且退坡速度大于之前,再加上动力电池上游材料价格波动,车企及动力电池如何应对降价,以及2017年国家补贴未下发,产业链三角债严重,企业如何缓解资金压,还有行业标准、补贴门槛等进一步... 查阅全文
2018-04-04

新能源汽车市场的全线飘红 巨量投资背后的困局与机遇

据不完全统计,2017年,78个新能源汽车项目确定了投资选址,总投资额约合4534亿元。其中,整车类项目60个,已披露总投资额约合4016亿元;零部件项目15个,大部分围绕新型电池和新材料,已披露总投资额约合516亿元;其他类型项目3个,已披露总投资额约合2亿元。... 查阅全文
2018-04-04

双积分政策落地 “僵尸车企”还剩多少?

林伯强强调,随着4月1日新能源汽车双积分管理办法的实施,以及工信部清退落后车企的机制的不断完善,“僵尸车企”和新能源车企“骗补”现象将进一步减少。... 查阅全文
2018-04-04

下一个风口? 动力电池回收最全面分析

2018年,新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段,2020年,锂电回收市场规模预计将达到150亿,年均复合增长率超过50%,将成为新能源汽车产业链下一个风口。... 查阅全文
2018-04-03

梯次利用与原料回收 退役动力锂电池回收技术概览

2020年我国废弃的锂电池将超过250亿只,总重超过50万吨。三元材料电池为例,其正极含有大量贵金属,其中钴占5-20%,镍占5-12%,锰占7-10%,锂占2-5%和7%塑料,所含金属大多是稀有金属,应该被合理的回收再利用。... 查阅全文
2018-04-03

李骏:缘何Uber事故之后 国内地方政府仍争相上马自动驾驶路测

3月22日,北京首批自动驾驶测试试验用临时号牌发放,获得首批试验用临时号牌的5辆自动驾驶车辆正式上路测试。这是继上海之后,国内又一地方政府给自动驾驶发放试验牌照。... 查阅全文
2018-03-26

动力电池回收面临技术难题 规模效应短期难实现

一方面,今年以来电池生产厂家、新能源汽车厂商、第三方回收机构频频斥巨资布局,券商、投行等机构也将其视作下一个蓝海。... 查阅全文
2018-03-26

两年平淡后销量突现爆发 新能源补贴退坡刺激低速电动车销售

3月15日,在由全国微型电动汽车产业创新联盟、中关村新型电池技术创新联盟、山东省汽车行业协会、山东汽车工程学会共同举办的“2018中国(济南)新能源汽车产业发展峰会”上,不少专家指出,低速电动车增长回暖的一个重要原因在于新能源补贴的退坡。... 查阅全文
2018-03-23

博世等零部件巨头抽离电池业务 中日韩“三国争霸”全球电池市场

2017年全球动力电池企业销量中,在前十排名中,中国企业占七席,占据了大部分市场份额,日韩系仅剩松下、LG、三星,三家的出货量分别为10GWh、4.5GWh、2.8GWh。... 查阅全文
2018-03-23

北京汽车吴端华:建议从更深层次统一新能源车动力电池标准

根据工信部最近公布的我国新能源汽车推广情况,截至2017年底,全国新能源纯电动乘用车保有量约80.1万辆,相对于2.17亿辆传统燃油车来说相差甚远。... 查阅全文
2018-03-22

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