毛宗强:2017年项目投资超千亿 氢燃料电池站上起飞“风口”

对于内燃机汽车,从油井、油箱再到车轮,效率为14%左右。而从油井制氢再到氢燃料电池车的车轮,效率约为28%-30%。内燃机已经发展一百多年,体系完善,能提高1%的效率都很不容易,而氢燃料电池车的效率比内燃机汽车高出一倍。... 查阅全文
2018-03-22

我国电动汽车产业宏观发展趋势与面临的问题

汽车革命是汽车生态的改变,电动化、智能化、网联化和共享化的融合广泛吸纳信息技术、网络技术、智能技术、大数据、云计算等新技术以及新材料、电子电力、先进制造等方面的新发展、新势能,成为众多产业融合创新的一个大平台,促进技术进步和结构升级。... 查阅全文
2018-03-20

新能源汽车补贴大幅退坡 动力电池企业下一步该怎么走?

新的补贴政策不仅提高了补贴门槛,整体降低了补贴金额,同时进一步提高了相关的技术要求,相较以往更为严格。而这意味着,身处其中的动力电池企业接下来必须要做两件事情:一、继续推动技术升级,满足高补贴需求;二、进一步降低成本,提高产品综合性价比。... 查阅全文
2018-03-20

两会代表议新能源汽车增长的“绊脚石” 推动新能源车产业发展

2018年全国两会上,政府为了促进新能源汽车发展,连发多个“政策红包”。不过,在一些代表委员们的眼里,新能源汽车的发展仍面临着一些瓶颈和问题。... 查阅全文
2018-03-15

竞争性招标将主导光伏电价 希望中国不要重蹈德国覆辙

扔掉补贴“拐杖”,是推动光伏早日实现平价上网的重要因素之一。爆发式增长的中国光伏背后,是持续扩大的补贴缺口,按照每年缺口为500—800亿元测算,到2020年累计缺口将达3000亿元以上。 ... 查阅全文
2018-03-14

挽救环境不光要靠开电动汽车 晚上充电能拯救世界?

2017年,电动乘用车销量首次突破100万辆。对电动车今后增长的预期存在巨大差异——埃克森美孚预测到2040年全球电动车总量将增至1亿辆,彭博新能源财经预计的数字则为5.4亿辆,而且电动车将占汽车总销量的一半以上。... 查阅全文
2018-03-13

怎样让充电比加油更方便? 新能源汽车三大“老问题”求解

政府工作报告提出,扩大新能源汽车等领域开放。对此,代表委员们针对新能源汽车充电、排放和配套基础设施建设等热点难点,探讨起不同解决路径的可能性。... 查阅全文
2018-03-12

7个焦点审视新能源汽车 电池回收和基础配套要跟上

今年3月5日,工信部部长苗圩在全国两会的“部长通道”上介绍,我国已经连续三年位居全球新能源产销第一。截至2017年年底,我国累计推广的新能源汽车总量超过180万辆。... 查阅全文
2018-03-12

新能源汽车如何发展 “幕后推手”是这样布局的

新能源汽车已经成为了汽车相关的热词,不但李克强总理的政府工作报告中屡次提到,作为汽车行业的主管领导——工信部部长苗圩也表示,工信部将针对我国新能源汽车仍存在的核心技术掌控能力不足、使用环节优惠措施不够、地方保护等问题,加强统筹规划、政策衔接,合力推动解决。... 查阅全文
2018-03-09

监管推动产业高端化 低速电动车受挤压

截止到2017年末,国内新能源汽车保有量超过170万辆,公共充电桩和私人充电桩总量超过44万个,车桩比约为3.5:1,远低于1:1的建设目标。然而,就目前的使用情况而言,充电设施布局也不够合理,公共充电桩的使用率还不到15%。... 查阅全文
2018-03-05

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