仅2019年我国新能源汽车相关企业新注册量已达4.7万家,但目前动力电池回收相关的企业总数量却只有208家,其中今年前7月新增41家。此外,湖南省以69家相关企业高居第一,占全国总量的33%。

新能源汽车:2019年相关企业新增4.7万家

日前,商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》,着重对新能源汽车相关的动力电池回收利用做了进一步规定。国内动力电池即将进入报废高峰期,但与之配套的企业存在一定缺口。

企查查数据显示,仅2019年我国新能源汽车相关企业新注册量已达4.7万家,但目前动力电池回收相关的企业总数量却只有208家,其中今年前7月新增41家。此外,湖南省以69家相关企业高居第一,占全国总量的33%。

新能源汽车:2019年相关企业新增4.7万家

近年来,大量新能源汽车投入市场,动力蓄电池产销量逐年攀升,动力蓄电池回收利用迫在眉睫。随着动力电池2020年迎来回收高峰期,这一百亿级市场备受关注。我国新能源汽车于2013年左右大规模推广应用,按照动力电池4至6年使用寿命测算,2020年前后将迎来报废高峰期。

企查查数据显示,我国新能源汽车相关企业现存20万余家。2013年以前,相关企业年均注册量不足三千家,2013年以后企业注册量开始飞速增长,并于2018年达到顶峰,年注册量达到4.9万家,较2013年上升了1084%,2019年企业增长速度放慢,年注册量达到4.7万家。

动力电池回收:今年前七月新增41家

动力电池回收:今年前七月新增41家

作为新能源汽车产业链的重要一环,退役动力电池回收利用始终是业界关注的焦点,但目前市场上“野路子”企业居多,操作不规范等隐患长期存在。

企查查数据显示,我国共有208家动力电池回收相关企业。近几年相关企业注册量开始上升,2019年相关企业注册量达到63家,较2018年同比上升了75%。

据中国汽车技术研究中心数据显示,2020年国内累计退役的动力电池将超过20万吨,动力电池退役潮邻近,市场加快了部署动力电池回收循环利用的步伐。今年1月-7月动力电池相关企业注册量达41家,较2019年同期上升了71%,分摊到每个月来看,2020年7月企业相关企业注册量达11家,较6月环比上升了83%。

动力电池回收:今年前七月新增41家

湖南抢占先机:企业注册量独占全国33%

动力电池回收难困扰着新能源汽车行业,近期多家实力雄厚企业入局,动力电池回收利用行业能否因此转型“高大上”值得关注。

企查查数据显示,从地域上看,目前国内经营涉及“动力电池回收”的企业数量最多的省份是湖南省,共有69家企业,占据总量的33%,遥遥领先于其他省份,广东、江西、安徽、江苏分列二至五名,而其他省份相关企业均不足10家,部分省份甚至没有相关企业。

动力电池回收利用作为新兴领域,目前处于起步阶段,涉足此领域的公司大多实力雄厚。从注册资本上看,动力电池回收相关企业注册资本大多位于100万-1000万之间,注册资本在100万以内的企业仅有13%,而注册资本在5000万以上的企业也占据了13%。

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