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乘联会:11月新能源乘用车销售2.4万 暴增2.4倍

来源:全国乘联会作者:崔东树  2015-12-09 12:22点击: 二维码
根据乘联会厂家数据,4季度的新能源乘用车出现爆发增长态势。11月的新能源乘用车销量24664台,暴增2.4倍。其中插电混合动力达到7599台,纯电动车达到17065台。

乘联会:11月新能源乘用车销2.4万增2.4倍

在厂家冲刺十二五的目标推动和政策促进下,11月乘用车车市呈现生产批发均超210万的创新高的超强增长的特征,11月新能源车也是爆发增长,为经济稳增长和转型升级做出巨大贡献。

根据乘联会厂家数据,4季度的新能源乘用车出现爆发增长态势。11月的新能源乘用车销量24664台,暴增2.4倍。其中插电混合动力达到7599台,纯电动车达到17065台。

一、新能源乘用车销量暴增。

1、11月新能源车销量增长较猛

11月的新能源车销量24664台

11月的新能源车销量24664台,同比14年11月的7251台增长2.4倍。从8月以来的新能源车销量进入拉升轨迹,近几个月都是月度环比增长4000台左右水平,市场热度快速升温。

11月的新能源车销量24664台

11月新能源乘用车销售24664台,其中插电混合动力达到7599台,同比增长262%;11月纯电动车销售达到17065台,同比增长231%。15年插电混动总量表现弱于纯电动轿车,但插混15年速度增速较快。

2、新能源结构快速变化

新能源结构快速变化

11月的新能源乘用车中插电占比达到31%,相对年度占比39%的比例稍有下降。近期纯电动乘用车中基本全部是轿车产品,前期的MPV\SUV逐步萎缩。而插电混动的车型组合多元化,SUV等表现较强。8月的唐加入混动,SUV的混动化也是趋势。

3、新能源车销售级别变化

新能源车销售级别变化

11月的纯电动车中的A00级车占比达68%,且A0级成为纯电动乘用车的绝对主力,这两类组合的经济型电动车成为主力。插电混动主要是以A级车为主,比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。11月的B级插混的销量增长较快,这也是未来的趋势。

二、11月新能源车主力车型销量增长较猛

1、11月新能源车主力车型销量增长较猛

11月新能源车主力车型销量增长较猛

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