这是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能、云度新能源、知豆、河南速达之后,浙江合众成为第十三家获得新建纯电动生产资质的企业。

第十三张牌照!浙江合众获发改委电动乘用车生产资质

4月20日,国家发展改革委投资项目在线审批监管平台公示了浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目的核准信息。这是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能、云度新能源、知豆、河南速达之后,浙江合众成为第十三家获得新建纯电动生产资质的企业。

资料显示,浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月,注册资本10亿元人民币,公司主要经营范围为智能新能源汽车的设计、生产和销售。公司一期总投资为15.51亿,主要用于产品研发、整车工厂建设和销售网络建设。公司总部位于浙江省桐乡市经济开发区,东距上海120公里,南距杭州60公里,处于我国东部经济繁荣地带的中心位置,地理区位优越。公司研发中心位于浙江省嘉兴市浙江清华长三角研究院创新大楼。

公司由清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟博士、北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院和上海哲奥投资管理公司联合创始成立。公司目前员工约150人。公司员工90%以上来自国内外主要整车制造企业并具备多年的新能源汽车的设计、制造和销售经验。公司90%以上具备本科以上学历,其中博士5人,硕士20人。计划至2016年底扩大至1000人规模。

资料显示,公司掌握了新能源汽车电机/电池/电控相关技术、汽车整车开发制造和销售技术、智能汽车的开发技术等核心竞争力技术。结合新能源汽车市场需求和技术特征,在上下游供应链、合作伙伴的支持下,通过布局多款新能源汽车整车和建设新能源汽车整车工厂的形式,快速形成自主的新能源汽车的整车产品、工厂和销售体系,推进中国新能源汽车的技术发展和产品普及。公司以成为智能新能源汽车的理念创新与技术领先者为目标,致力于为客户提供更智能、造价更优、品质更好的移动终端和出行解决方案。公司的发展得到了浙江省、嘉兴市和桐乡市各级政府的大力支持和关怀,并制定了一系列的扶持和支持政策。

公司目前已完成一款车型的开发并启动了多款车型的开发布局,整车工厂的建设也已经开始。计划于2017年3月份完成第一台智能新能源汽车的下线并推向市场。

以下是国家发改委的批复文件——

国家发展改革委关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复

发改产业〔2017〕729号

浙江省发展改革委:

你委《关于请求核准浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目的请示》(浙发改产业〔2017〕35号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下。

一、为促进新能源汽车产业发展,按照《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》等精神,同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。

项目单位为浙江合众新能源汽车有限公司。                         

二、项目建设地点为浙江省嘉兴市桐乡经济开发区。

三、项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包生产线、综合研发楼、试车跑道、办公楼、联合站房等建筑和公用辅助配套设施,新增相关生产工艺设备,项目全部建成后形成年产5万辆纯电动乘用车生产能力。

四、项目总投资115690万元,其中建设投资97371万元,铺底流动资金14700万元,建设期利息3619万元。资金来源为:企业自筹68190万元,银行贷款47500万元。

五、根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境影响评价法》,项目单位应在开工建设前按照相关规定完成审批。

六、项目招投标要按照有关招投标法律法规执行。

七、核准项目的相关文件是:国土资源部《关于年产5万辆纯电动乘用车建设项目建设用地预审意见的复函》(国土资预审字〔2016〕219号)。

八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》的有关规定,及时以书面形式向我委提出调整申请,我委将根据项目具体情况,出具书面确认意见或者重新办理核准手续。

九、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设,需要延期开工建设的,项目单位应当在核准文件有效期届满的30个工作日前向我委申请延期开工建设。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。

国家发展改革委

2017年4月19日

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