政策提振燃料电池车产业化 17家公司2018年盈利有望突破1亿元

在政策的支持下,随着燃料电池核心技术加速突破,带动燃料电池行业上市公司盈利能力再上新台阶,成为当前燃料电池板块强势崛起的重要动力。... 查阅全文
2019-01-24

光伏制造业规范化发展遇难题 争议如影相随

中国是全球最大的光伏装机市场,2018年对光伏行业来说,是不平凡的一年,经历了“5·31新政”等阶段性行业低谷,行业如何进一步规范化发展,依然任重而道远。... 查阅全文
2019-01-23

第四批“领跑者”基地正积极申报 无补贴光伏项目有望年内落地

2018年,电站总投资元/瓦进入4元时代,EPC项目甚至到了3元时代,这促进了部分区域项目直接实现无补贴。... 查阅全文
2019-01-23

1500万辆目标 中国电动汽车进入质量发展时代

1500万辆年销量在今天仍是一个不可想象的数字。但显然,电动汽车产业链正从边缘走向舞台中央,并将对交通、能源产业,以及人们的生活,产生深刻的印象。... 查阅全文
2019-01-22

充电桩破局为时尚早!服务商业模式还在探索

充电桩服务商业模式目前还在探索过程中。刚开始大家都比较关注于跑马圈地,到各个城市投建充电桩,一味追求充电桩的数量,现在充电桩企业面临着转型,看到了单靠跑马圈地所面临的窘境以及当前商业模式的不可持续性。... 查阅全文
2019-01-22

量产在即 固态电池技术发展现状解读

根据《中国制造2025》中的技术目标,到2020年锂电池单体能量密度将达到300Wh/kg,2025年能量密度达到400Wh/kg,所以固态电池技术仍然是目前全球最为关注的发展方向。... 查阅全文
2019-01-22

去年组件生产成本降幅约30% 今年光伏市场乐观情绪上升

近日,隆基股份、中来股份等光伏A股上市公司发布2018年年度业绩预告。相关数据显示,即便身为“龙头”,其去年净利润相较2017年也将出现较大幅度的下滑。... 查阅全文
2019-01-22

新能源汽车高速发展背后 召回率高达13%、三年车龄贬值过半

2018年尽管车市整体表现不佳,但是尚处于成长期的新能源汽车却逆势上扬。据全国乘联会发布数据显示,2018年,新能源乘用车销售100.8万辆,同比增长88.5%。... 查阅全文
2019-01-22

政策补贴退坡在即 动力电池比能量密度仍会是关键指标吗?

目前,网上已流传多个关于新能源汽车补贴政策退坡的版本。其中流传较为广泛的是,今年年内补贴退坡或将达50%。2月~6月为过渡期,补贴退坡幅度为30%。此后自7月1日开始,补贴退坡将达到50%。... 查阅全文
2019-01-22

清洁能源消纳能力提升 光伏发电利用率达95%

清洁能源消纳利用是一个涉及电源、电网以及用电负荷的系统性问题。... 查阅全文
2019-01-21

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