市场领先 技术落后 新能源汽车卡脖子难题亟待攻克

新能源汽车发展过程中,“大三电”(电机、电池、电控)、“小三电”(电制动、电转向、电空调)、轻量化、全天候稳定性等关键技术中都存在一些“卡脖子”技术,这些技术亟待攻破,否则它们将制约我国新能源汽车后续高质量发展,削弱我国目前已经累积的新能源汽车发展优势。... 查阅全文
2018-09-25

可再生能源发电规模持续扩大 到2020年根本解决消纳问题

上半年,我国可再生能源发电装机达到6.8亿千瓦,同比增长13%。其中,水电装机3.4亿千瓦,风电装机超过1.7亿千瓦,光伏发电装机超过1.5亿千瓦,生物质发电装机1634万千瓦。... 查阅全文
2018-09-25

前八月工业硅、多晶硅价格先扬后抑 硅业降本加速光伏平价上网

伴随光伏产业对太阳能级多晶硅需求的不断扩大,硅业与光伏产业两者周期波动的关联性也愈发紧密。... 查阅全文
2018-09-25

造车新势力江湖“决战” 谁的商业模式是“正解”?

2018年年中,蔚来汽车开始批量交付,造车新势力已从当初宣布造车的萌芽状态,发展成为一片“江湖”。... 查阅全文
2018-09-24

电动车私人购买占比超72% 补贴退出还会有人买?

我国新能源汽车发展长期依赖政策推动,随着2020年补贴退出,新能源汽车还能否保持增长一直是业内担心的问题。... 查阅全文
2018-09-23

行业急功近利之咎 电动汽车自燃频发谁是罪魁祸首?

专家指出,引起电动汽车自燃的原因主要有以下几种:一是碰撞引起燃烧;二是电池散热不够引起燃烧;三是系统短路引起燃烧;四是电控系统等出现问题,导致在充电过程中的燃烧。... 查阅全文
2018-09-23

国家电网、特斯拉纷纷栽在换电领域 7年后“北汽们”能否突围?

目前全球都没有很成功的、安全的、成熟的、成体系的换电模式案例,电池一致性也没有好的解决方案。“这是个体系问题,我们的态度是开放的,但首先要保证用户的安全。”该人士表示。目前,长安,吉利、奇瑞内部人士都向经济观察报记者表示,对换电模式仍抱有审慎的态度。... 查阅全文
2018-09-21

投建3万吨电池级碳酸锂生产项目 永兴新能源确认出席ABEC 2018

永兴新能源立足江西省宜丰县投资建设年产3万吨电池级碳酸锂生产项目(一期建设规模1万吨),主要从事锂矿资源的综合开发、利用与加工,以及锂电新能源材料的研发、生产与销售。... 查阅全文
2018-09-21

第九批车型推荐目录发布 续驶里程及能量密度提升

随着2018年新版补贴方案的出台,新能源商用车市场逐渐回归理性,从《推荐目录》的情况看,第9批目录中的数量较前期月均数量有所下降,同时车辆的续驶里程、电池能量密度均有所提升,这体现了我国新能源商用车市场逐渐走向良性发展的趋势。... 查阅全文
2018-09-21

531新政后光伏产业路向何方? 探访光伏发电企业

对光伏企业来说,生态效益和社会效益要远大于经济效益。在沙漠、采煤沉陷区等生态环境恶劣地区建设光伏电站,一方面增加了企业建设成本,一方面当地恶劣的环境也增加了企业的运营成本。... 查阅全文
2018-09-21

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