产业化瓶颈五年内将破?中韩共抢氢燃料电池汽车风口

截至2018年,氢燃料的全球竞争态势基本稳定。由日本、韩国主导氢燃料技术研发高点,而美国率先开放商业化推广领域并已形成初步应用规模。在这一稳定格局下,中国与韩国在2019年初的“抢跑”,让全球氢燃料电池车的竞争和未来格局变数陡增。... 查阅全文
2019-01-20

5G智能网联汽车通信标准将全球统一?专家称应推“中国方案”实现抢跑

目前,我国在智能网联汽车领域已基本确定采用C-V2X技术路线,5G通信技术在这一领域的商业化进程也在推进。李克强在1月13日的中国电动汽车百人会提出,由于新一代智慧出行需要有本地属性,建议推出智能网联汽车中国方案以抢占优势。... 查阅全文
2019-01-19

当“双积分”政策遇上车市低迷 乘用车企遭遇双重压力

今年是“双积分”政策全面实施的首年,其中乘用车企业平均燃料消耗积分将在今年正式核算,新能源汽车积分也同时考核,积分比例为10%。从去年大部分乘用车企业的产品和规划战略来看,今年部分车企或将面临难以达标的风险,再加上车市低迷的双重考验,乘用车企业可谓“压力山大”。... 查阅全文
2019-01-18

迎接新能源汽车电池“退役潮” 需构建回收体系

国内的汽车动力电池主要是锂离子电池。而废旧锂离子电池如果回收处理不当,可能对环境造成重金属污染、碱污染和粉尘污染等。... 查阅全文
2019-01-18

存量破百万 老年代步车监管的2.0怎么走

据不完全统计,2018年,北京老年代步车数量已突破百万辆。然而,在销量、保有量快速增长的背后,老年代步车却一直处在“裸奔”状态。... 查阅全文
2019-01-17

全球汽车“新四化”提速 中国企业面临机遇期

电动化、智能化、网联化、共享化改变了汽车业发展方向,也改变了市场运行的规模,是双向发力。目前,全球汽车“新四化”变革在加速,中国正是这场变革的重要参与者。... 查阅全文
2019-01-17

风能光能规模增长 电网侧储能井喷式扩张

过去的一年里,中国储能应用领域向电网侧扩张。电网侧储能是去年中国储能市场中新增规模最大的应用领域。... 查阅全文
2019-01-17

新能源汽车政策推进加速 关键节点机遇与挑战并存

中国新能源汽车产业的未来发展既有着重大机遇和有利条件,也面临着前所未有的挑战,中国新能源汽车产业要正视问题,推进产业实现高质量发展。... 查阅全文
2019-01-17

新能源补贴政策面临两难 退坡幅度可能较大

每每临近补贴退坡政策出台之时,企业都很揪心,因为所受冲击比较大,影响生产和经营计划制定。综合各方信息,2019年的补贴退坡幅度将比较大,对企业的冲击不会小,但可能像以往一样设置过渡期。无论怎样,2019年动力电池行业都将经受“大考”。... 查阅全文
2019-01-17

十年间113个品牌推出867款车 新能源车还要火多久?

核心器件依赖进口、配套设施不足、补贴“退坡”、交付难,新能源车还能火多久?... 查阅全文
2019-01-16

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