3D打印技术造出微观多孔锂电池 容量提升了4倍

被用作锂离子电池电极的微观金属结构能够将比容量提升四倍,而且与传统固体电池相比区域容量增加了两倍。据卡内基梅隆大学的研究人员称,这种电极在经过40次的电化学过程之后,仍然保留了它们复杂的3D晶格结构,这也证实了它们的机械稳定性。... 查阅全文
2018-08-02

中科院力学所发现三维石墨烯泡沫材料电导率极大现象

中科院力学所研究发现石墨烯泡沫材料存在电导率极大现象(即随石墨烯薄片层数的增加,电导率先增大后减小),并进一步揭示了该现象的物理机制。... 查阅全文
2018-08-01

剑桥科学家开发新型电池材料 手机充电只需数分钟

剑桥大学科学家发现了给电池快速充电的奥秘。它们发现的一种全新材料,能使电池在数分钟内充满电。... 查阅全文
2018-07-29

原位牺牲模板法制备氮化钒/氮掺杂石墨烯纳米复合材料研究取得新进展

石墨烯作为一种先进碳材料,具有极高的比表面积,优良的电子导电性,被广泛用作基底材料或导电剂来提高电极材料的性能。氮化钒/氮掺杂石墨烯(VN/NGr)复合材料的主要制备方法如下:首先制备氧化石墨烯(GO),然后再通过水热或直接与钒酸盐或钒氧化物混合得到复合前驱体,最后通过还原氮化得到石墨烯基复合材料。... 查阅全文
2018-07-25

斯坦福研制新型高压液流电池 基于钠钾液态金属材料

液流电池装置有望成为未来大规模能量储存的首选方案,但此前使用的化学品通常有毒、昂贵、且难以处理。为了设计新型液流电池,斯坦福大学团队使用了独特的材料组合,以克服这些问题。... 查阅全文
2018-07-21

新型电解液可大幅改善电动汽车电池性能 延长电池寿命

美国研究人员近日报告说,使用高度氟化的电解液,可大幅提高电池的储电能力和耐用性,相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一步发展。... 查阅全文
2018-07-20

石墨烯织就锂离子“梦幻华服” 单体能量密度有望达300KW/kg

对石墨烯包覆技术的秘诀,赵金平透露说,就如同给电极材料制作衣服,要“合身”“美观”,就必须量体裁衣、个性化定制,也就是说,要针对不同电极材料的结构和表面特性,制作适宜的石墨烯材料,采用相应的包覆方法。... 查阅全文
2018-07-18

“截停”锂枝晶 单层石墨烯电极可避免锂电池短路

“锂枝晶”会在液体锂电池中生长,刺穿隔膜,造成电池短路。研究团队成员军事科学院副研究员张浩介绍,近年的研究以多孔碳基材料构筑金属锂负极骨架的方法抑制锂枝晶生长,但是规律紊乱、效果有限。原因之一是学界对金属锂在碳晶格上电沉积成核的基础研究的空白。... 查阅全文
2018-07-16

松下计划2-3年实现量产车用电池钴含量减半

松下汽车业务负责人Yoshio Ito在一次媒体圆桌会议上称,该公司已研发出了钴含量减半的电池,但在量产之前需要进行各种评估。... 查阅全文
2018-07-15

国电南瑞:动力电池充电安全预警取得新进展

针对高比能动力电池容量突变产生安全隐患的问题,开发基于分位数回归的容量加速衰退识别预警技术,结合电池健康状态评估、加速衰退识别与电池实时运行状态,形成了一种多时间尺度动力电池安全风险评估和预警方法,有效地提升了动力电池使用的安全可靠性。... 查阅全文
2018-07-13

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