目前,科达利江苏溧阳生产基地一期、二期处于量产阶段,德国、瑞典、匈牙利处于项目建设阶段。同时,IGBT模块产品已取得一定进展,当前在服务好现有客户的基础上积极开拓新客户。

科达利,锂电精密结构件,IGBT模块

图片来源:科达利官网

4月2日,科达利(002850)举行了2020年年度网上业绩说明会。说明会上,科达利详细解读2020年年报及公司治理、发展战略等投资者所关心的问题。科达利表示,目前,公司江苏溧阳生产基地一期、二期处于量产阶段,德国、瑞典、匈牙利处于项目建设阶段。同时,IGBT模块产品已取得一定进展,当前在服务好现有客户的基础上积极开拓新客户。继2020年营收同比下降之后,公司今年一季度迎来业绩大增,主要得益于包含CATL、中航锂电、亿纬锂能、欣旺达、比亚迪、力神、瑞浦能源等国内领先厂商以及LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星、佛吉亚等国外知名客户驱动。

以下为交流详情:

Q:2020年公司的营业收入同比下降10.98%,主要是什么原因?

A:您好!公司2020年营收和利润同时下降的主要原因是上半年新冠疫情在全球范围内蔓延导致全球经济下行,汽车产业整体受到较大影响,新能源汽车产销量的减少直接导致动力锂电池装机需求量减少,市场对动力锂电池结构件订单需求出现下滑,导致公司2020年全年销售收入及利润同时下降。谢谢!

Q:励总您好:IGBT模块结构件有无突破性发展?

A:您好!IGBT模块产品已取得一定进展,当前在服务好现有客户的基础上积极开拓新客户。谢谢!

Q:公司未来一到两年的战略方向是什么?

A:您好!公司致力于成为全球领先的锂电池精密结构件产品制造商,凭借快速响应的研发和供应体系、先进的生产平台和优异的品质管理能力,为全球客户提供高性价比的优质精密结构件产品。公司继续坚定实施针对大客户的集中化战略和技术领先战略。谢谢!

Q:公司最大客户比亚迪今年一季度利润大降,为何科达利一季度业绩同比反而大增?是哪方面驱动了一季度业绩?

A:您好!公司客户包含CATL、中航锂电、亿纬锂能、欣旺达、比亚迪、力神、瑞浦能源等国内领先厂商以及LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星、佛吉亚等国外知名客户。谢谢!

Q:小米,恒大都已进军新能源造车,公司一季度订单如何?

A:您好!根据公司披露的业绩预告,公司第一季度归母净利润盈利8,200万元-8,900万元,比上年同期增长437.63%-483.53%。谢谢!

Q:最近小米宣布进军智能电动汽车行业,对公司会造成影响吗,公司考虑会和小米合作吗?

A:您好!小米宣布进军智能电动汽车行业对公司所在的行业发展有一定积极影响。谢谢!

Q:公司今年是否会加速国际化脚步,是否会扩大投资建厂,是否会结合国家5G、一带一路、新基建政策扩大产能,方便透露项目情况么?

A:您好!公司将根据客户需求就近提供配套扩充产能。谢谢!

Q:励总您好:随着震裕科技科技创业板上市,为保持龙头地位贵公司做好了那些应对?

A:您好!公司坚持定位高端市场及大客户战略,加大研发投入,持续技术创新,保持领先的研发和制造水平,同时紧跟产业趋势,积极扩充产能,以进一步满足客户需求,稳步提升公司的竞争力和市占率。谢谢!

Q:请教领导,电池结构件在整个电池产业链里技术要求是不是较低的,进而附加值也比较低?怎么看这个门槛问题?谢谢。

A:您好!动力锂电池精密结构件包括外壳/盖板等。结构件直接影响电池的密封性、能量密度等。精密结构件生产对产品质量、一致性和制造流程自动化等有较高的要求,生产过程一般通过精密设备和高水准的环境来保障,产品属于多技术融合,综合了金属材料、机械工程、模具开发、精密控制等多种学科的技术,每个环节的技术水平都将对产品质量和性能产生直接影响,具有较强的先进性。谢谢!

Q:请问,德国、瑞典、匈牙利项目大概什么时候可以量产?

A:您好!德国、瑞典、匈牙利处于项目建设阶段,其中,德国生产基地项目建设期为30个月;瑞典生产基地项目建设期为24个月;匈牙利生产基地项目建设期为18个月。谢谢!

Q:请教一下,从开工信息看公司这两年有大量的产能投放,会不会出现产能利用率不足,折旧很大,导致亏损的局面?

A:您好!近年新能源汽车及动力电池行业发展迅速,产品需求旺盛,下游电池客户也公开披露了大量的产能投放规划,未来两年公司作为产业链中共同成长的环节之一,对未来的发展充满信心。谢谢!

Q:励总您好:科达利背靠大客户(特斯拉提升国产化背景下)新产品有无突破?

A:您好!公司进行持续的技术革新和产品优化,不断跟踪行业技术前沿和发展趋势,持续加大研发投入,加大了产品安全性、轻量化、高强度、高容量等关键技术的研究、创新并取得了一定的研发成果。未来公司将进一步加大研发投入及技术创新,持续提高锂电池结构件的安全性、可靠性、适用性和轻量化等高品质的同时降低产品成本,保持公司在锂电池结构件行业的竞争优势。谢谢!

Q:请问贵公司是否为宁德时代与东风、广汽、上汽成立的合资动力电池提供结构件?如果提供的话,销售占比与宁德时代自有产线的销售占比有什么区别吗?

A:您好!就本公司而言,客户下单时并不会明确给予产品将用于其哪条产线的指引。谢谢!

Q:请问江苏溧阳的一期、二期已经全部量产了吗?江苏溧阳2020年的产能利用率是多少?

A:您好!目前,公司江苏溧阳生产基地一期、二期处于量产阶段。谢谢!

Q:请问贵公司与震裕科技比较,有哪些优劣势?

A:您好!公司是国内领先的锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商,尤其是在应用于新能源汽车的动力锂电池精密结构件领域,公司具备突出的研发技术实力,已形成较大的生产和销售规模。谢谢!

Q:公司有没有考虑在资本市场发声,做好资本市场形象的维护?

A:您好!公司严格按照有关法律法规履行信息披露,以确保公司所有股东以平等的机会获得信息;此外,公司指定董事会秘书为投资者关系管理负责人,组织实施投资者关系的日常管理工作,通过安排专人接听投资者电话、及时回复互动易平台中的问题、在公司官网设立投资者关系专栏以及现场接待投资者调研等方式积极与广大投资者进行沟通与交流,充分保证了广大投资者的知情权。谢谢!

Q:问孚能科技将与吉利共同设立合资公司建设动力电池生产工厂。协议约定双方将共同推进动力电池产能建设,预计合资公司和孚能科技的合计产能达到120GWh,请问公司是否考虑建设新的结构件基地满足就近配套的需求?

A:您好!公司主要产品为方形、圆柱形动力锂电池结构件,公司目前尚未为孚能科技供货。谢谢!

Q:你好,公司产品的竞争力体现在那些方面?

A:您好!公司是国内最早将锂电池精密结构件和汽车结构件的技术相融合,并形成较大的生产和销售规模的企业之一。公司在动力锂电池的防爆设计、防漏液、壳体超长拉伸等方面均积累了丰富的技术经验,同时在长期生产过程中积累了制造生产精密结构件所需的精密度、一致性、高效性、灵活性等生产管理经验,使得公司的技术和品质管理能力达到国际水平,获得了优质客户的认可。谢谢!

Q:请问科达利的结构件有入围特斯拉国产电池的供应链吗?谢谢!

A:您好!公司与特斯拉持续合作多年,是公司的重要客户之一。谢谢!

Q:公司现在在结构件上还是龙头地位吗?与震裕科技的区别,优势在哪里?

A:您好!公司是国内领先的锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商,尤其是在应用于新能源汽车的动力锂电池精密结构件领域,公司具备突出的研发技术实力,已形成较大的生产和销售规模。谢谢!

Q:公司目前研发人员占比情况?相比较行业内科研实力水平如何?

A:您好!截至2020年底,公司研发人员占比29.22%,研发实力目前处于行业内领先水平。谢谢!

Q:请问,公司产品和技术未来是否能适用于燃料电池?

A:您好!公司电池结构件主要应用于锂电池。谢谢!

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