今年6月,氢璞创能与国达氢签署了价值1.2亿元的500套30KW车用燃料电池电堆订单,后期产品将被安装在氢璞与国内多家一流整车厂合作开发的燃料电池客车与物流车上,并在多地的公交线路和物流园运营。

氢璞电堆及氢途车载燃电系统新产品推介会

氢璞电堆及氢途车载燃电系统新产品推介会

中国电池杂志-中国电池网8月29日讯(张倩 北京报道)随着节能环保及市场发展需求不断提高,有机构预测,燃料电池技术是继锂电池之后,未来十年的重要投资方向。预计到2020年,中国燃料电池汽车市场规模在60-70亿元;到2050年,燃料电池保有量在1亿台,占比高达30%。

为促进产业快速健康发展,28日,由中国机械工业联合会、全国氢能标准化技术委员会、全国燃料电池与液流电池标准化技术委员会共同主办的“2017年中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会”在北京国家会议中心举行,会议邀请国际国内氢能科研工作者和工程师;国内相关政府机构政策制定者;相关企事业单位负责人参加,为加速氢能源推广应用集言纳策。

氢燃料电池是一种把化学能直接转化为电能的发电装置,不仅能量转换效率高,且原料来源广泛,对环境无污染,成为可持续发展的标杆。目前,中国已初步掌握了氢燃料电池相关核心技术,基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高曾公开表示,燃料电池汽车作为新能源汽车发展的终极环保形式,2017年或成其全方位商业化的元年。

氢燃料电池城市客车

氢燃料电池城市客车

从今年4月发布的《汽车产业中长期发展规划》可以看出,燃料电池技术发展路线以2020年、2025年及2030年为三个关键时间节点,其中,2020年,在特定地区的公共服务车辆领域进行小规模示范应用,燃料电池系统产能不低于1000套;2025年,在城市私人用车和公共服务用车领域实现批量应用,燃料电池系统产能不低于1万套;2030年,在私人乘用车、大型商用车领域进行规模化推广,燃料电池系统产能不低于10万套。随着政策进一步明确氢燃料电池汽车发展战略,中国氢燃料电池汽车将驶入发展快车道。

另外,在新能源补贴政策中,燃料电池汽车2020年之前补贴额度不退坡,可以看出国家对氢能源项目的重视,这意味着未来3年,对燃料电池卡车是非常好的发展机遇期。

产业升温 氢璞创能迎势而上

在燃料电池产业持续升温和国家政策支持下,国内氢燃料电池汽车正处于由示范、考核到产业化发展的过渡阶段,随着燃料电池汽车商业化的脚步逐渐加快,众多企业开始积极布局市场。其中,北京氢璞创能科技有限公司(简称:氢璞创能)在燃料电池领域的发展已取得重大成效。

氢璞创能成立于2010年11月,公司致力于新能源技术的产业化、市场化,并推动燃料电池技术在通信、汽车、军工等领域应用。其中,雄韬股份通过其全资子公司深圳市鹏远自动化设备有限公司持有氢璞创能21.74%的股份。

今年6月,氢璞创能与国达氢签署了价值1.2亿元的500套30KW车用燃料电池电堆订单,后期产品将被安装在氢璞与国内多家一流整车厂合作开发的燃料电池客车与物流车上,并在多地的公交线路和物流园运营。

日前,由雄韬集团、五洲龙股份、北京氢璞以及浙江氢途联合开发的“F1未来”(Future)系列氢”8.5米氢燃料电池通勤车发布,产品采用30KW氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池(功率型)的混合动力技术路线,加氢5分钟即可续航430KM。随着氢璞创能在燃料电池车用领域布局不断扩大,未来市场爆发将占据市场优势。

新品发布 助力燃料电池产业发展

江苏氢璞董事长欧阳洵博士介绍新产品

北京氢璞董事长欧阳洵博士介绍新产品

今日,在北京国家会议中心举行的“2017年中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会”上,氢璞创能展示包括燃料电池关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机、燃料电池汽车等产品,并汇报氢璞电堆自动化产线最新进展。北京氢璞董事长欧阳洵博士就新产品具体情况做出汇报。

重点展品1:新一代复合板燃料电池电堆

氢璞创能第一代金属板燃料电池电堆

欧阳洵博士表示,第三代复合板电堆优化了极板板型和流场设计,单组额定功率可达180W,整堆额定功率为18~36KW.简化的封装设计和新型的封装材料,可满足中高压运行的密封性要求,并使电堆在寿命、可靠性、一致性、功率密度方面均得到提升。此外,第三代复合板电堆通过自动生产线批量生产,可保证产品的质量和一致性。

重点展品2:燃料电池发动机-FE1080S

氢璞创能燃料电池发动机-FE1080S

氢璞创能燃料电池发动机-FE1080S

据欧阳洵博士介绍,氢璞创能10kW燃料电池系统通过国家强制性检验(GB/T24554-2009),获得车载准入资格,并被多家国内优质车企使用。该燃料电池系统具有可扩容性,可通过串并联方式扩容至50kW,现已进入批量生产阶段。

重点展品3:燃料电池发动机-HM3

氢途科技燃料电池发动机-FE1080S

燃料电池发动机-HM3

欧阳洵博士表示,产品由氢璞创能与氢途科技共同打造,集成氢璞最新电堆技术,打造的“双氢”品牌。

HM-3是一款针对车用领域开发的燃料电池发动机,净输出功率达到30kW以上;采用轻量化设计,产品功率比密度高;抗振性能满足车用等级的要求,防护等级达到IP67;动态响应快,满足车辆的动力性要求;可实现燃料电池-动力电池混合动力系统多目标优化的能源管理策略。

重点展品4:第一代金属板燃料电池电堆

“氢璞第一代水冷金属板电堆是在公司多年电堆研发基础上,对金属板的基础材料、制造工艺、流道设计 、材料处理工艺、电化学反应条件、系统水管理等各方面的技术积累取得的成果。”欧阳洵博士称,该电堆采用单片交叉流场设计,结构简单可靠;优化的表机处理工艺,表面化学特性更稳定;更优的气管理、水管理系统设计,电堆运行更稳定高效。 通过新型密封材料、封装材料和整堆封装设计等新技术的应用,令新一代金属板电堆可满足中高压运行的密封性要求,并在重量、可靠性、一致性和功率密度等方面均得到了提升。电堆单片额定功率可达180W,输出额定功率可从20KW到50KW。 

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