显然,1月新能源车产量的环比大幅下滑虽然不能说与国家四部委宣布进行新能源车骗补调查完全无关,但主要原因并不在此,而是产量的季节性波动、补贴政策调整和推广目录变化。

李书福

2016年刚刚开始,持续了几年高速增长的新能源汽车产业突然遭遇“急刹车”。在骗补事件曝光之后,今年1月的新能源汽车产量环比大跌超过八成,坊间不少声音将骗补清查解读为导致减产的“元凶”。 

事实是否真的如此呢?在新能源汽车推广“十三五”开局之年,补贴退坡开始,车型目录瘦身,三元锂电池暂缓,新能源汽车产业站在政策变化的十字路口似乎开始了犹疑观望,其未来发展的前景将如何? 

骗补清查并非主因    

根据工信部日前发布的数据,按机动车整车出厂合格证统计,2016年1月,我国新能源汽车生产1.61万辆,同比增长144%。其中,纯电动乘用车生产7952辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4887辆,同比增长115%;纯电动商用车生产2422辆,同比增长80%,插电式混合动力商用车生产834辆,同比下降4%。 

表面上看,新能源汽车产量仍保持远超车市整体增幅的势头增长,但与2015年12月的数据相比,新能源汽车实际上是遭遇了断崖式下滑。根据机动车整车出厂合格证统计,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍;其中,纯电动乘用车生产2.57万辆,同比增长114%,插电式混合动力乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产5725辆,同比增长51%。 

新能源汽车单月产量环比下滑超过80%,引起了业内的极大关注。由于今年1月的新能源汽车产量数据公布时间恰逢新能源汽车骗补事件曝光不久,于是有舆论将财政部、科技部、工信部和发改委四部委日前发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》并展开联合清查骗补行动解读为新能源汽车骤然“遇冷”的主要原因。

不过这种解读已然遭到了国内几大主流新能源汽车生产企业的否定。首先,新能源汽车骗补黑幕的揭露虽然引起了舆论的轩然大波,对行业发展或多或少有些影响,但存在骗补行为的仅仅是少数技术实力不强、产销量不大的“不入流”车企,并不能撼动整个新能源汽车产业的根基,更遑论造成产量的迅速下滑;其次,从逻辑上来讲,这次有关新能源汽车骗补的新闻首次出现在媒体和部委准备清查的时间已是1月中下旬,如果真的仅仅是因为骗补清查行动的展开,那么新能源汽车1月的产量下跌也不会如此明显和迅速。 

显然,1月新能源车产量的环比大幅下滑虽然不能说与国家四部委宣布进行新能源车骗补调查完全无关,但主要原因并不在此,而是产量的季节性波动、补贴政策调整和推广目录变化。

产量波动符合市场规律    

众所周知,车市的销量会随时间或季节自然而然的变动,无论乘用车还是商用车,都有各自的传统淡旺季。仔细分析最近几年的新能源汽车产销量,某种程度上也有这样的规律——每年1月产销量都较上一年12月明显下滑。 

比如2014年1月,我国生产节能与新能源汽车3210辆,同比增长16.1%,但环比下降65.1%;2015年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍,但环比2014年12月的2.72万辆下降了75.7%;从数字上来看,最近三四年的新能源汽车产量都呈现每年12月最高而1月最低或较低的规律。由此来看,2016年1月新能源汽车产量环比下降近84%似乎也是意料之中。

此外,详细对比2016年1月和2015年12月新能源汽车产量的差异会发现,减产最明显的是纯电动商用车,由5.78万辆减少至2422辆。由于纯电动卡车几乎没有大规模投入市场的产品,纯电动商用车的减产主要是指纯电动客车。而2013~2015年,每年1月和12月的纯电动客车产量变化也是相当明显且符合上述规律的:2013年1月生产85辆,当年12月534辆;2014年1月151辆,当年12月6287辆;2015年1月1083辆,当年12月2.77万辆。 

中国电池网(微号:mybattery)主站、微博、微信、手机客户端及电池智库(邮件直投)等全媒体平台及资源,每日精选电池产业链主流新闻、信息、数据等内容,每天覆盖国内外近百万用户或读者,咨询热线:400-6197-660,投稿信箱:zlhz#itdcw.com(发送时请将#改为@)。

中国电池网微信
[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@itdcw.com

我爱电车网
新能源汽车
投资热点