孚能科技于近日收到成都大运汽车集团有限公司的定点通知书,通知公司成为其S191、M171、C201、S201项目车型的动力电池供应商,供应周期五年,预计将于2022年开始供货。

孚能科技官网资料图片

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11月22日晚间,孚能科技(688567)公告,公司于近日收到成都大运汽车集团有限公司的定点通知书,通知公司成为其S191、M171、C201、S201项目车型的动力电池供应商,供应周期五年。根据客户销售预测和安排,公司将于2022年开始供货。

大运汽车

图/大运汽车

根据成都大运汽车集团有限公司官网的资料,公司是大运汽车股份有限公司下属的核心企业,拥有载货车、客车、多功能乘用车、专用车、挂车全系列商用车生产资质,产品涵盖燃油车、LNG车、纯电动/氢燃料电池车等650多个品种,各类发明及新型实用专利335项;产品销往全国各地并出口“一带一路”沿线东南亚、中欧、非洲、拉美等28个国家及地区。

孚能科技是全球三元软包动力电池的领军企业之一,是中国第一批实现量产三元软包动力电池的企业。电池网注意到,孚能科技客户已覆盖全球,除了戴姆勒、北京奔驰、广汽埃安、一汽、吉利、长城、天际、东风、三菱等,还在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等其他客户,未来5年订单可见度高。

在产能方面,孚能科技在赣州、镇江基地都在加足马力,同时也在积极布局欧洲和美国市场,预计2025年孚能科技动力电池产能有望超过120GWh。

其中,10月28日,孚能科技合资公司SIRO与土耳其工业技术部签署了20GWh电池的投资计划和激励文件。SIRO预计将于2022 年下半年投产,分两个阶段展开。第一阶段,工厂将主要从事模组和PACK的集中制造,相应的电芯将由孚能科技提供。第二阶段,工厂生产电池,达到量产下线的目标。

9月16日,孚能科技公告,拟定增募资不超过52亿元,用于高性能动力锂电池项目及科技储备资金。其中,高性能动力锂电池项目总投资额约52.56亿元,拟以募集资金投入金额46亿元;科技储备资金总投资额约6亿元,拟全部以募集资金投入。

在装车量方面,据中汽协发布的数据,1-10月,我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少11家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为78.8GWh、89.4GWh和98.6GWh,占总装车量比分别为73.3%、83.2%和91.8%。其中,孚能科技在国内动力电池企业装车量排名中,位列第9。

孚能科技在上个月底召开的业绩说明会上表示,未来,公司出货量将加大;同时和客户谈判,调整价格。目前公司产能爬坡基本完成,有助于公司出货量增加、原材料供应商产能释放,公司议价能力有所增强,能够和供应商协商出更有利的价格。

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