临近年关,多家车企发布关于获得政府补助的公告,或在一定程度上缓解企业现金流紧张问题。财政部下达的2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果显示,

多家车企公告收到政府补助 2020年新能源车补贴预算314亿元

2010年,我国开始对新能源汽车行业进行补贴试点,新能源汽车销量快速增长。2019年,新能源汽车补贴剧降,自补贴新政正式实施首月以来,我国新能源汽车销量已随之连续4个月下滑。同时,由于部分车企资金紧张,导致其供应链企业应收账款高企,回款难已成行业“固疾”。

临近年关,多家车企发布关于获得政府补助的公告,或在一定程度上缓解企业现金流紧张问题。

12月3日,江淮汽车(600418)公告称,截至2019年11月29日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴78,215,895.03元人民币(不含公司前期已披露政府补贴)。

12月2日,广汽集团(601238)发布公告称,该集团已收到广州市财政局拨付的1亿元自主品牌新能源汽车研究推广扶持资金。同时,广汽乘用车(杭州)有限公司收到杭州经济技术开发区财政局拨付的1亿元销售奖励金。

此前(11月19日晚间),长城汽车(601633)公告称,2018年11月15日至2019年11月15日时期,长城汽车及其子企业累计收到与收益相干政府补助公众币523,778,176.11元,占长城汽车近来一期经审计的归附属本企业股东净利润的10.06%。

此外,11月18日,财政部提前下达了2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果。其中,2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元,2018年度节能与新能源公交车运营补助资金总计约153亿元,两年加起来共计约3136770元。

提前下达了2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果

提前下达了2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果

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