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  • 低碳化成汽车产业发展必然方向 电动汽车碳排放争议辨析 日期:2016-12-12 11:05:20 点击:65 好评:0

    规模庞大的汽车产业牵涉面广、关联性强,既是国民经济的支柱产业,又在碳排放中占有较大比重,因此在国家降低碳排放的总体目标下,汽车产业责无旁贷。当前,中国明确将发展新能源汽车作为国家战略,车辆电动化已是大势所趋。...

  • 低碳化成汽车产业发展必然方向 电动汽车碳排放争议辨析 日期:2016-12-12 10:53:52 点击:256 好评:0

    规模庞大的汽车产业牵涉面广、关联性强,既是国民经济的支柱产业,又在碳排放中占有较大比重,因此在国家降低碳排放的总体目标下,汽车产业责无旁贷。当前,中国明确将发展新能源汽车作为国家战略,车辆电动化已是大势所趋。...

  • 新型电机节能达15%至20% 解决纯电动车续航里程问题 日期:2016-12-08 10:34:11 点击:287 好评:0

    很少有人知道,并不引人注目的电机,却消耗了全国超过一半的电量。高效电机是省电最有效的方式之一,推广高效电机已经成为我国经济转型、节能减排乃至雾霾治理的一件大事。...

  • 奥迪重视新能源车型研发 拟2030年成为“电气化公司” 日期:2016-12-06 14:13:04 点击:100 好评:0

    虽然传统的内燃动力汽车不会马上退出市场,但奥迪有望在未来5至10年内发展为“电气化公司”。其中,Q5系列已具备电气化技术的潜力,未来的Q7系列也是如此。...

  • 寻找第三类市场:自主纯电动高端化突围 日期:2016-11-29 12:03:35 点击:191 好评:0

    外资品牌中,奔驰新能源品牌EQ旗下首款纯电动概念车亚洲首发,未来将会有10-15款车型,预计到2025年,其新能源汽车销量占比将达15%-25%。...

  • "国民电动汽车"莱西下线 续航里程可达180公里 日期:2016-11-17 10:10:18 点击:164 好评:0

    经过一年多的发展,北汽新能源青岛基地在青岛政府和北汽集团及产业链上下游合作伙伴的支持下,EC180车型项目组经过缜密的试制试验,于11月16日正式投入量产。...

  • 补贴新政将至 新能源汽车如何从阵痛中突围? 日期:2016-10-12 10:29:09 点击:139 好评:0

    然而骗补事件的背后到底谁之过?很显然,政府补贴过度、监管不力确实是诱发骗补的外因。但个别企业受利益驱动蓄意骗补,出现了虚假申报补贴产品“骗补”的情况,其诚信、守法观念缺失却是不容忽视的首要内因。...

  • 补贴新政将至 新能源汽车如何从阵痛中突围? 日期:2016-10-12 10:03:08 点击:160 好评:0

    然而骗补事件的背后到底谁之过?很显然,政府补贴过度、监管不力确实是诱发骗补的外因。但个别企业受利益驱动蓄意骗补,出现了虚假申报补贴产品“骗补”的情况,其诚信、守法观念缺失却是不容忽视的首要内因。...

  • 腾势CEO严琛:续航里程是电动汽车发展的最大软肋 日期:2016-09-29 14:11:49 点击:88 好评:0

    与中国电动汽车市场整体高速增长相比,高端电动汽车市场的发展似乎并不尽如人意。目前,主要活跃的电动汽车品牌包括特斯拉、宝马i系列和腾势品牌。...

  • 腾势CEO严琛:续航里程是电动汽车发展的最大软肋 日期:2016-09-29 13:57:56 点击:239 好评:0

    与中国电动汽车市场整体高速增长相比,高端电动汽车市场的发展似乎并不尽如人意。目前,主要活跃的电动汽车品牌包括特斯拉、宝马i系列和腾势品牌。...