当前位置:主页 > TAG标签 > 刘俊晶
  • 2025年新能源车销售占比15-25% 宝马布局全产业链撬动万亿级市场 日期:2017-12-08 16:40:57 点击:654 好评:0

    在全球汽车产业不断向智能和新能源过渡的当下,既有戴姆勒投资增加100亿欧元用于新能源汽车研发,又有大众汽车预计到2025年交付150万辆新能源车的宏伟计划。作为在中国市场深耕已久的宝马,不能放弃任何机会。...

  • 新造车者数量激增至60余家 业内直言最多存活3、4家 日期:2017-11-29 07:08:21 点击:1137 好评:0

    未来出行的趋势将集中在四个方面,包括电气化、自动化、互联化和出行模式多重化。在博世的预测中,到2025年,全球将有2000万辆混合动力和纯电动汽车行驶在世界各地。博世目前已经为电气化时代的到来进行大量的投资。...

  • 新能源汽车准备好了吗?多种因素阻碍发展 日期:2017-10-12 08:30:14 点击:454 好评:0

    数据显示,2017上半年我国新能源汽车(含新能源商用车)累计销量仅卖出19.5万辆,新能源乘用车累计销量9.9万辆,后者同比增长14.1%。与今年年初中汽协预测的2017年新能源汽车销量将突破80万辆的数据相比,目前的成绩不及目标的四分之一。...

  • 特斯拉独资国产美梦又落空 发改委商务部:政策“暂无变化” 日期:2017-09-23 08:32:48 点击:627 好评:0

    有分析认为,这是在中国对新能源汽车行业政策标准逐渐放宽的背景之下,外资电动车企业的一次博弈甚至是炒作。对于中国将取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策的做法,人们能想到受益最大且最直接的企业,便是特斯拉。...

  • 王传福“重建”比亚迪第一步:拆分电池业务独立经营 日期:2017-05-21 09:51:50 点击:1141 好评:0

    目前比亚迪在深圳市拥有两个电池工厂,其中最大的电池工厂可实现年产10亿瓦时的电池生产能力。这也就意味着该电池工厂每年的电池产量可以满足25000台大巴车、60万台插电式混合动力家用轿车对于动力电池的需求。而比亚迪第二家工厂也拥有最多达8百万千瓦时的磷酸铁锂电池年产能力。...

  • 汽车共享热遇“倒春寒”:1.8万亿的市场被玩家裁员、停运浇冷水 日期:2017-03-21 06:59:37 点击:736 好评:0

    目前对共享汽车而言,线下停车、取车的困难,充电设施尚未全面覆盖等现状是新能源汽车分时租赁遇到的最大障碍。当前市场上从事汽车共享业务的平台大多集中在“重模式”(即平台拥有固定车辆),这限制了共享汽车在资金运营等方面的发展。...

  • 贾跃亭急推量产电动车 回应质疑乐视资金链争议再升级 日期:2017-01-07 08:54:59 点击:1218 好评:0

    FF首款量产车能否解乐视当下资金的危局?这款车带给乐视的到底是拖延出来的时间还是事关未来的珍贵信心?贾跃亭此刻仍走在钢丝绳索上。...

  • “怪咖”王传福:电动车大王 中国技术性企业家代表 日期:2017-01-02 10:22:48 点击:1121 好评:0

    作为中国民营企业家代表人物之一,王传福的是汽车行业明星人物,他拥有众多“迪粉”,但同时又是一个孤独的战士,他有着技术男的极度自信,同时又非常小心谨慎,这些成为他身上非常独特的“中国式企业家”印记,即便是在充满传奇色彩的汽车行业,他仍然是一个“怪才”。...

  • 格力汽车?NO!董明珠的如意算盘 大家都猜错了! 日期:2016-08-27 06:31:35 点击:2633 好评:0

    格力新的机会是,国家将会给出近十家新的新能源汽车乘用车造车资质。目前,仅有北汽新能源、长江汽车获得,在剩下的八个资质中,格力或有机会获得一张珍贵的入场券。...

  • 充电桩补贴收严:巨额“学费”带动行业大洗牌 日期:2016-06-18 07:32:14 点击:1688 好评:0

    因缺乏合理规划和清晰商业模式的引导,大量无效投资和低利用率的充电桩正在成为无人买单的“昂贵学费”。而当补贴成为决定充电桩企业生死的重要资金回转点时,一场洗牌已经在所难免。...