当前位置:主页 > TAG标签 > 加氢站
  • 产业化瓶颈五年内将破?中韩共抢氢燃料电池汽车风口 日期:2019-01-20 08:51:49 点击:229 好评:0

    截至2018年,氢燃料的全球竞争态势基本稳定。由日本、韩国主导氢燃料技术研发高点,而美国率先开放商业化推广领域并已形成初步应用规模。在这一稳定格局下,中国与韩国在2019年初的“抢跑”,让全球氢燃料电池车的竞争和未来格局变数陡增。...

  • 【燃料电池周报】年产20万台套甲醇氢燃料电池生产基地奠基!美锦能源参股公 日期:2019-01-16 15:41:43 点击:584 好评:0

    当前,燃料电池已经进入产业化高速发展阶段,未来3—5年,是燃料电池由技术研发转向产业竞争的关键窗口期,要始终坚持需求导向、问题导向、目标导向,以氢燃料电池工程化、产业化为牵引,布局从应用基础研究到工程化应用的全链条技术研发,补齐关键核心技术及产业链的短板。...

  • 张家口:2020年生产氢燃料客车4500辆 建成加氢站21座 日期:2018-11-17 08:45:22 点击:336 好评:0

    作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市,张家口依托丰富的可再生能源优势、紧抓京津冀协同发展历史机遇、借助2022年冬奥会举办东风,全面布局氢能产业。经过数年发展,张家口已成为国内氢能生态建设最完善的城市之一。...

  • 到2028年 尼古拉汽车计划在美国配置700多个加氢站 日期:2018-11-08 11:43:49 点击:184 好评:0

    到2028年,尼古拉汽车计划在美国境内配置700多个加氢站。该公司在欧洲的加氢站计划于2022年左右上线。据估计,到2030年将覆盖欧洲市场的绝大部分地区。...

  • 牵手法液空推进转型发展 厚普股份欲布局全球氢能高端装备 日期:2018-11-05 08:58:32 点击:462 好评:0

    据了解,厚普股份近年持续积极谋划转型发展,努力将公司业务从上市初期以加气站设备销售为主向天然气全产业链延伸,此前,厚普股份还曾成立氢能方面的子公司。而此次与ALAT间的合作,将推动厚普股份未来的业务进一步向氢能领域拓展。...

  • 2030年氢能源车产值有望突破万亿元 高成本难题待解 日期:2018-10-27 14:05:18 点击:451 好评:0

    作为新能源汽车技术路径之一,目前,氢能源汽车已在全球范围内引发关注。随着氢技术的不断成熟,中国的氢能源布局也进入到新阶段。...

  • 壳牌加油站将推广充电桩 在华探索加氢站和生物质燃料 日期:2018-10-23 15:13:37 点击:630 好评:0

    此次2018“壳”动未来创新能源嘉年华也现场展示了一些受到资助的能源创新项目,包括通过改进炉灶和进风系统来改善污染和健康的清洁炉灶项目、将肯德基等餐厅的剩油转变为卡车柴油的解决方案等。...

  • 燃料电池行业:物流车扩大部署1000辆 液氢储运开始落地 日期:2018-10-06 09:09:34 点击:193 好评:0

    燃料电池产业瞄准400万辆商用车市场,目前物流车示范运营证明成效,产业步入1到N时代,行业大有可为。...

  • 燃料电池行业:物流车扩大部署1000辆 液氢储运开始落地 日期:2018-10-06 09:07:50 点击:265 好评:0

    燃料电池产业瞄准400万辆商用车市场,目前物流车示范运营证明成效,产业步入1到N时代,行业大有可为。...

  • 燃料电池客车市场化关键:燃料电池组成本降到50美元/kW 日期:2018-10-01 08:08:31 点击:410 好评:0

    燃料电池客车成本中最关键的是燃料电池系统成本。而燃料电池系统成本由燃料电池堆、空气供给系统、氢气供给系统、冷却排水系统及电能控制系统等部分组成,其中,电池堆成本占比高达61%。电池堆成本则由催化剂、质子交换膜、双极板和气体扩散层组成,其中,催化剂成本占比高达53%,其它材料占比较为平均,约为10%左右。...