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  • 国内建成运营加氢站23座 预计2020年达100座 日期:2019-03-03 09:52:29 点击:1538 好评:0

    在中国市场,伊维经济研究院统计数据显示,截止2018年底,国内建成在运营的加氢站仅共计23座,目前在建数量40余座,2020年预计达到100座。加氢站主要集中在北、上、广、深等主要城市,其中云佛地区在建20余座,上海、武汉、京张地区规划数量较多。...

  • 氢能产业火爆 近10个省市已抢先布局 日期:2019-02-27 08:50:09 点击:573 好评:0

    氢燃料电池汽车,担负着引领能源和汽车产业转型升级以及保护大气环境的双重使命。...

  • 氢能产业火爆 近10个省市已抢先布局 日期:2019-02-27 08:49:49 点击:227 好评:0

    氢燃料电池汽车,担负着引领能源和汽车产业转型升级以及保护大气环境的双重使命。...

  • 十余个省市发布氢能产业规划 车用氢能产业已行至“风口” 日期:2019-02-26 14:37:03 点击:228 好评:0

    燃料电池产业已经发生了三大变化:一、商业模式已经清晰;二、国产化进展迅速;三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为,这是一个万亿元级产业真正起步的序曲。...

  • 十余个省市发布氢能产业规划 车用氢能产业已行至“风口” 日期:2019-02-26 14:21:45 点击:593 好评:0

    燃料电池产业已经发生了三大变化:一、商业模式已经清晰;二、国产化进展迅速;三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为,这是一个万亿元级产业真正起步的序曲。...

  • 规模渐成 短板犹存:2019年燃料电池汽车产业化怎样抢位 ? 日期:2019-02-26 13:49:48 点击:222 好评:0

    展望2019年,中国的车用燃料电池技术要在国际上具有竞争力,重要的是要降低成本、提升电堆的工作电流密度和比功率、电池系统的可靠性和耐久性,需要科研院所与企业界联合攻关,大力完善发展燃料电池产业链,加快促进我国燃料电池汽车商业化。...

  • 规模渐成 短板犹存:2019年燃料电池汽车产业化怎样抢位 ? 日期:2019-02-26 13:44:34 点击:546 好评:0

    展望2019年,中国的车用燃料电池技术要在国际上具有竞争力,重要的是要降低成本、提升电堆的工作电流密度和比功率、电池系统的可靠性和耐久性,需要科研院所与企业界联合攻关,大力完善发展燃料电池产业链,加快促进我国燃料电池汽车商业化。...

  • 鸿达兴业将液氢进入民用 获批建8座加氢站 日期:2019-02-20 17:14:47 点击:213 好评:0

    2月18日晚间,鸿达兴业公告称,公司已与北京航天试验技术研究所签订了《氢能项目合作协议》,旨在从氢能技术研发、装备研制推广等方面开展合作,利用各自的优势将氢能产业做大做强。...

  • 鸿达兴业周奕丰:将液氢进入民用 打通氢能产业链 日期:2019-02-20 08:39:57 点击:501 好评:0

    2月18日晚间,鸿达兴业公告称,公司已与北京航天试验技术研究所签订了《氢能项目合作协议》,旨在从氢能技术研发、装备研制推广等方面开展合作,利用各自的优势将氢能产业做大做强。...

  • 广东将燃料电池列为优先发展产业 上海、北京等地也加速布局 日期:2019-02-18 08:56:13 点击:246 好评:0

    佛山市政府一位官员在接受第一财经记者采访时说,“佛山非常看好氢能和燃料电池产业,近年来,佛山市政府在这方面支持力度非常大”。...