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  • 审慎推动换电模式 尽可能减少试错成本 日期:2019-08-16 15:15:55 点击:1105 好评:0

    除了政策上的组合拳,推动换电模式发展的相关企业也在积极行动。北汽新能源、蔚来、威马等近期都推出了换电服务。...

  • 车电分离模式受政策支持 换电模式风口已至还是昙花一现 日期:2019-08-08 14:07:13 点击:1468 好评:0

    充电和换电,各有优势和劣势。经过之前的摸爬滚打之后,充电目前已经有了统一的标准,且运营商也逐渐摸索出了清晰的盈利模式。对于主张换电的那一方来说,如何玩转属于重资产的换电模式,还有很长的路要走。...

  • 北京换电模式纯电动出租车引热议 “换电”春天来了? 日期:2019-08-02 08:30:52 点击:1109 好评:0

    无论是出租汽车企业、行业协会,还是车辆生产企业,都对“换电”模式早有考量。但想要真正贴近消费者,换电模式还有很长一段路要走。...

  • 出租车是换电模式探路石 商业模式成最大难题 日期:2019-07-31 14:43:21 点击:376 好评:0

    换电站能否盈利的关键在于负荷率,通常情况下,要实现盈利负荷率需要达到65%以上,目前北京的换电站平均负荷率仅为20%~25%。...

  • 出租车是换电模式探路石 商业模式成最大难题 日期:2019-07-31 14:43:21 点击:233 好评:0

    换电站能否盈利的关键在于负荷率,通常情况下,要实现盈利负荷率需要达到65%以上,目前北京的换电站平均负荷率仅为20%~25%。...

  • 大众电动汽车模块化平台迎来首个外部合作伙伴 日期:2019-03-08 14:17:52 点击:505 好评:0

    大众集团近日与德国初创公司e.GO Mobile签约,这是大众电动汽车模块化平台(MEB)迎来的首个外部合作伙伴,此次合作旨在简化多样化电动车型的生产。...

  • 趋向车电分离 电动汽车换电模式亟待推进 日期:2019-03-05 11:34:31 点击:1487 好评:0

    目前,换电模式的行业壁垒和成本投入并不存在技术难题,关键在于规模和运营。据了解,早年某省份曾开展了电动客车的换电运营。但由于前期电池成本高,资金投入大,充电时间较慢、缺少运营经验等问题,最终效果甚微。...

  • 趋向车电分离 电动汽车换电模式亟待推进 日期:2019-03-02 07:31:24 点击:434 好评:0

    国内主要主流的换电模式推广企业包括国家电网、上海电巴、杭州时空电动车等。从区域上看,北京、杭州、重庆、青岛、上海等地已率先在国内实现了电动车换电模式的商业化运营尝试和探索。...

  • 趋向车电分离 电动汽车换电模式亟待推进 日期:2019-03-02 07:26:46 点击:209 好评:0

    国内主要主流的换电模式推广企业包括国家电网、上海电巴、杭州时空电动车等。从区域上看,北京、杭州、重庆、青岛、上海等地已率先在国内实现了电动车换电模式的商业化运营尝试和探索。...

  • 从政策驱动走向市场驱动 谁将成为新能源汽车的主流? 日期:2018-12-07 08:56:11 点击:275 好评:0

    揠苗助长并非长久之计,敝帚自珍也终有时限。随着补贴退坡,门槛提高,外资股比限制放开等等政策的出台,一场针对新能源汽车市场的洗牌已经无法避免,“TOBE or NOT TO BE”的问题已经摆在了投机者和搅局者面前。...