欧阳明高：中国需追赶固态电池前沿技术
日期：2019-01-13 09:51:44
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虽然锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景，但高比能量锂离子电池的安全性不高成为其发展的瓶颈。从长计议，需从改善电池安全性出发，发展新型固态电池。...
欧阳明高：中国需追赶固态电池前沿技术
日期：2019-01-13 09:51:16
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虽然锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景，但高比能量锂离子电池的安全性不高成为其发展的瓶颈。从长计议，需从改善电池安全性出发，发展新型固态电池。...
欧阳明高：2025年新能源革命在中国是一个节点
日期：2018-11-30 09:57:53
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欧阳明高还建议，我国适合转向以可再生能源为主的煤、油、气多元并举的一个局面，电动汽车革命可以促进能源革命，能源革命也可以使电动汽车真正做到零污染，这是相互促进的过程。...
欧阳明高：2025年新能源革命在中国是一个节点
日期：2018-11-30 09:54:31
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欧阳明高还建议，我国适合转向以可再生能源为主的煤、油、气多元并举的一个局面，电动汽车革命可以促进能源革命，能源革命也可以使电动汽车真正做到零污染，这是相互促进的过程。...
欧阳明高院士：要从能源革命高度看待氢能
日期：2018-11-29 10:49:53
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“对我国而言，氢能的主要来源应是可再生能源，同时可再生能源也需要氢能进行储能，二者相互需要，只有这样，氢能才真正具有战略意义。”中国科学院院士欧阳明高认为，最终的集中储能应是氢能，氢气也可直接进入输送管道，这是集中式、大规模、长时间可再生能源储存的最佳方式。...
欧阳明高院士：要从能源革命高度看待氢能
日期：2018-11-29 10:34:47
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“对我国而言，氢能的主要来源应是可再生能源，同时可再生能源也需要氢能进行储能，二者相互需要，只有这样，氢能才真正具有战略意义。”中国科学院院士欧阳明高认为，最终的集中储能应是氢能，氢气也可直接进入输送管道，这是集中式、大规模、长时间可再生能源储存的最佳方式。...
欧阳明高：动力电池安全技术将成企业竞争主战场
日期：2018-09-25 09:20:00
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安全是电动汽车可持续发展的生命线，动力电池国家科技研发，要以安全为核心，全面提升现有锂离子动力电池系统安全技术，全力突破新型固态电池技术。...
院士欧阳明高：电动车企为拿补贴急功近利致安全隐患
日期：2018-09-22 15:41:28
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动力电池材料改进开发周期一般需要24-28个月，但补贴政策一年一变，部分企业为获得补贴，缩短测试验证时间，导致电动车安全问题发生。...
院士欧阳明高：电动车企为拿补贴急功近利致安全隐患
日期：2018-09-22 15:38:02
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动力电池材料改进开发周期一般需要24-28个月，但补贴政策一年一变，部分企业为获得补贴，缩短测试验证时间，导致电动车安全问题发生。...
欧阳明高：动力电池欧美无法挑战中日韩
日期：2018-07-08 10:21:49
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除了内部洗牌局面外，在全球市场日韩企业群强环伺的竞争格局里，中国新能源车的竞争力如何？是否有机会实现弯道超车？...
