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  • 欧阳明高:乘用车未来就是纯电动已经毋庸置疑 日期:2021-03-22 16:56:44 点击:1689 好评:0

    混合动力会是一个过渡性的产品,在今后10年可能还是一个很不错的主流乘用车产品。至于氢燃料电池汽车,更多可能往商用车方面发展,在卡车这些重载、长途、耗能量比较大的车,当然也包括其他交通方式,比如火车、轮船,也就是更多是柴油机以前占领的那些市场,全球应该是基本达成共识的。...

  • 欧阳明高院士:现阶段充电与换电要融合发展 不是非此即彼 日期:2020-11-28 10:20:06 点击:7448 好评:0

    在新能源汽车最开始产业化时,欧阳明高曾经提出来“两头挤”的产业化推进战略,即从大客车和微型车两头推动,逐步挤入中间的轿车市场。现在进入新阶段呈现出新的“两头挤”格局,欧阳明高表示,从高端和经济型电动车这两头正在挤向中间性价比车型的市场。...

  • 欧阳明高院士:现阶段充电与换电要融合发展 不是非此即彼 日期:2020-11-28 10:20:06 点击:289 好评:0

    在新能源汽车最开始产业化时,欧阳明高曾经提出来“两头挤”的产业化推进战略,即从大客车和微型车两头推动,逐步挤入中间的轿车市场。现在进入新阶段呈现出新的“两头挤”格局,欧阳明高表示,从高端和经济型电动车这两头正在挤向中间性价比车型的市场。...

  • 欧阳明高:补贴“断崖式”退坡 新能源汽车的未来在哪? 日期:2019-11-04 18:33:21 点击:13467 好评:0

    实际上,新能源汽车产业的发展,已经从政策驱动转向市场驱动,此次补贴政策的调整,除了降低直接补贴,还提高了获得补贴的技术门槛,其中有何深意?面对激烈而又残酷的技术与市场竞争,车企该如何抉择?当前面临的最为关键的技术瓶颈又该如何突破?...

  • 欧阳明高:补贴“断崖式”退坡 新能源汽车的未来在哪? 日期:2019-11-04 18:33:21 点击:315 好评:0

    实际上,新能源汽车产业的发展,已经从政策驱动转向市场驱动,此次补贴政策的调整,除了降低直接补贴,还提高了获得补贴的技术门槛,其中有何深意?面对激烈而又残酷的技术与市场竞争,车企该如何抉择?当前面临的最为关键的技术瓶颈又该如何突破?...

  • 欧阳明高:从更广阔的视野看待氢能燃料电池 日期:2019-07-25 10:57:26 点击:330 好评:0

    看待氢能,不能仅仅从车辆的角度看,更不能仅仅从轿车角度看,而应从能源角度、从新能源角度、从可再生能源发展角度看待其更广阔的应用。...

  • 欧阳明高:从更广阔的视野看待氢能燃料电池 日期:2019-07-25 10:56:33 点击:508 好评:0

    从能源的交通发展趋势看,电动化、低碳化、智能化是大势所趋。...

  • 欧阳明高:从更广阔的视野看待氢能燃料电池 日期:2019-07-25 10:50:48 点击:703 好评:0

    看待氢能,不能仅仅从车辆的角度看,更不能仅仅从轿车角度看,而应从能源角度、从新能源角度、从可再生能源发展角度看待其更广阔的应用。...

  • 欧阳明高:面向2035的中国新能源汽车技术路线展望 日期:2019-07-03 08:41:49 点击:9017 好评:0

    展望未来,新能源汽车未来将从初级阶段经历新能源和智能化双向并行发展,进入新能源电动汽车新时代。...

  • 欧阳明高:2035年新能源汽车步入3.0时代 日期:2019-05-01 16:29:52 点击:557 好评:0

    电动汽车产业大发展将在2025年前后来临,到2035年新能源汽车将与能源、交通、信息通信等深度融合发展。...