'2020中国电池新能源产业链调研行全球化市场竞争加剧呼唤电池健康生态链

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在国内动力电池装机量整体下滑明显的大环境下，除了LG化学、松下之外，我国上半年动力电池装机量TOP10企业中，中航锂电也实现了逆势增长，同比增长

【特约站】2020年6月8日-6月10日

福建省：福州市，宁德市；北京市。

【西北站】2020年5月12日-5月16日

陕西省：西安市；甘肃省：金昌市。

【山东站】2020年4月8日-4月10日

山东省：威海市、青岛市。

【苏鲁站】2020年3月19日-3月23日

江苏省：常州市、泰州市；山东省：枣庄市。

一、针对2020年各省、自治区、直辖市电池及材料、新能源车、储能、电池相关设备等产业链企业做系统调研，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；

二、推动调研企业品牌形象的推广，促进企业与企业之间的合作，形成相关调研报告与数据分析等；

三、还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量，助力新能源电池产业构建健康生态链。

调研团单位	调研团成员	职位
电池“达沃斯”/中关村新型电池技术创新联盟/电池百人会	于清教	秘书长/理事长
伊维经济研究院研究部/中国电池研究院	吴辉	总经理/院长
电池网、我爱电车网、电池“达沃斯” 组委会	耿茜茜	副总裁/副秘书长
电池网、我爱电车网战略合作中心	宋蜀伟	市场部经理
电池网、我爱电车网	陈芳芳	编辑部主任
电池网、我爱电车网编辑部	张亚南	编辑
北京稀旺投资管理有限公司	冯丹	办公室副主任
宁乡市招商引资服务中心	王引明	招商三科科长
宁乡市招商引资服务中心	唐佳炜	招商三科副科长
华夏幸福产业发展集团合肥区域分公司/产业服务公司	刘瑞	总经理
山东枣庄高新区商务局	李莉	局长
山东枣庄高新区投促局	陈庆苓	副局长

调研企业：飞毛腿集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京卫蓝新能源科技有限公司。

　　汽车动力电池领域，卫蓝新能源完成了300Wh/kg以上高镍三元正极的混合固态电池设计开发，已经给多家国际国内整车厂送样测试，评价结果良好，成功通过针刺、挤压、过充、短路等滥用试验，循环寿命达到1200次以上。[详细]

　　宁德时代拥有三大研发中心、五大生产基地，现有动力电池产能53GWh，在建产能22.2GWh，产能利用率89.17%。2019年，宁德时代动力电池销量40.25GWh，连续三年蝉联全球动力电池出货量第一。[详细]

　　飞毛腿创立于1997年，20余年专注锂离子技术应用，目前集团下属包含飞毛腿（福建）电子有限公司及飞毛腿电池有限公司等十多家公司，产品涉及到手机电池、移动电源、动力电池等。[详细]

调研企业：西安隆基硅材料股份有限公司、古迪纳福（陕西）科技有限公司、比亚迪汽车有限公司（西安工厂）、西安航天华阳机电装备有限公司、金川集团铜业有限公司、兰州新材料科技股份有限公司、金川镍盐公司、金川粉体材料有限公司、兰州金川科技园有限公司。

　　本次调研时间为期5天（5月12日-5月16日），累计里程逾4300公里，跨越陕西省西安市；甘肃省金昌市。调研企业9家，包括：隆基股份、古迪纳福、比亚迪、航天华阳、金川铜业、金川科技、金川镍盐、金川粉体、金川科技园等。[详细]

　　金川科技园计划在2020年建成5Kt/a废旧锂离子电池资源循环利用项目，并成为国家工信部关于动力蓄电池综合利用规范条件目录企业。至2025年，实现电池回收处理产能20000吨/年，废旧锂离子电池资源主要涵盖动力型锂离子电池、储能型锂离子电池、3C类锂离子电池、镍氢电池等类型。[详细]

　　在电池材料方面，金川粉体公司产品种类有锌三、锌四、纯相、覆钴四个类型，球镍生产能力为2kt/a普通球镍和1kt/a覆钴球镍。其中，金川粉体公司2kt/a普通球镍生产线于2006年建成，2019年开始进行2kt/a新能源电池覆钴正极材料项目（一期）建设，项目于2019年10月建成，现已达产达标，目前已实现批量销售。[详细]

　　麻在生介绍，镍盐公司质量管控严格，磁性物质控制行业领先，产能供应稳定可靠，下游供应链风险较低：随着年产3.5万吨硫酸镍技术改造项目的投产，公司现有硫酸镍产能已达10.5万吨/年，电池级硫酸镍最大产能8万吨/年，且部分产能可根据客户订单调整为电镀级生产。[详细]

　　目前，金川科技已形成11500t/a四氧化三钴、4000t/a电积钴、50000t/a三元素前驱体、700t/a超细钴粉的生产能力，总钴金属量年产能达到14000吨，是中国第三、世界第二四大的钴类产品专业生产商。[详细]

　　金川铜业目前已经形成高纯阴极铜60万吨、黄金30吨、白银600吨、5N高纯铜100吨、铜箔0.2万吨、铂族金属7000公斤、硒产品200吨、碲产品20吨、高纯硫酸铜0.3万吨、电镀硫酸铜和工业硫酸铜2.1万吨的生产能力。[详细]

　　在锂电池装备行业，航天华阳在高端锂电池隔膜精密涂布机和高速油性PVDF隔膜精密涂布机及一次锂电池正负极材料装备行业保持国内领先，该系列产品向智能化、集约化方向发展。目前，航天华阳锂电设备业务营收约3100万元，主要客户为深圳比亚迪、青岛蓝科途、乐凯胶片、广东玖美、中国兵器装备集团公司等。[详细]

　　在西安重点项目上，比亚迪2018年签约的30万辆新能源乘用车扩产项目和年产30GWh动力电池超级工厂项目已陆续投产，2019年初签约的高端智能终端产业园项目已开工建设，这三大项目全部达产达效之后，将新增产值过千亿元。[详细]

调研企业：荣成青木高新材料股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司、青岛国轩电池有限公司、青岛海鑫达不锈钢容器有限公司、青岛联合新能源汽车有限公司、青岛中科华联新材料股份有限公司、青岛蓝科途膜材料有限公司。

　　10日上午，“全球化市场竞争加剧呼唤电池健康生态链——’2020中国电池新能源产业链调研行”（山东站）调研活动在青岛中科华联新材料股份有限公司圆满结束。[详细]

　　中科华联总经理杨波称，公司通过整合自身优势资源，迅速转型投入口罩机熔喷布等抗疫设备的生产当中，仅用半个月的时间完成了平面型一次性全自动口罩机、折叠型N95全自动口罩机、熔喷布生产线的研发以及量产工作，并取得了市场的认可。[详细]

　　蓝科途总经理吕纯飞表示，虽然目前进口高端PE供应有限，但公司通过直接选择与国际一线大品牌达成供应关系以及设置安全库存等方式来保证原材料，原料供应方面完全没有问题。[详细]

　　联合汽车董事长、创始人刘同鑫指出，公司换电设施是一个换电柜，占地只需半个车位，60KW以下的民用电力即可满足，安装和实施非常便利。而且，每个换电柜内部都加设了高防护的自动灭火系统和远程监控和报警系统，确保其安全性。[详细]

　　戴宗伟透露，2019年公司总销售金额接近1亿元，同比增长10%，其中出口金额460万美元左右，出口同比增长15%；国内产品市场占有率占70%以上，出口国外产品市场占有率也正在逐步扩大，大约占30%左右。[详细]

　　受新能源汽车市场销量下滑影响，动力电池市场步入“寒冬”。中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2月国内动力电池产量为0.9GWh，同比下跌81.3％；动力电池累计装车0.6GWh，同比下跌73.4％，环比1月下跌74.2％。[详细]

　　北汽新能源青岛事业部总经理王庆洲认为，从购置和免征延迟两年角度看，有利于销售端的促进，市场整体销售预期要好于去年，但最后谁能胜出，根本还在企业自身，特别是企业产品的市场竞争力。[详细]

　　青木高新专为特殊新兴行业提供和生产各种电子级功能性化学材料和功能性化学材料解决方案，主要产品包括锂离子电池电解液相关的添加剂、电解质和溶剂材料，以及其它应用于电子行业相关的功能性化学材料。[详细]

调研企业：蜂巢能源科技有限公司、江苏智航新能源有限公司、江苏瑞濏新能源汽车有限公司、中国航天科工新能源产业园、山东精工电子科技有限公司、山东天瀚新能源科技有限公司、山东丰元化学股份有限公司、山东丰元锂能科技有限公司。

　　本次调研时间为期4天（3月19日-3月22日），行驶里程近2000公里，跨越江苏省：常州市、泰州市；“两省三市”，调研企业8家。[详细]

　　作为具有磷酸铁锂及三元材料产品路线的公司，2月27日，丰元股份宣布拟非公开发行不超过4361.12万股公司股票，发行价格不低于发行期首日前20个交易日公司股票均价的80%，募集资金总额不超过4.5亿元，扣除发行费用后将用于年产1万吨锂离子电池高镍三元材料建设项目和补充流动资金项目。[详细]

　　枣庄高新区目前锂电产业的发展思路是以航天科工新能源军民融合产业园建设为契机，以国家锂电池产品质量监督检验中心为平台，重点发展锂电基础材料、锂电池、检验检测、控制系统、产品应用、拆解回收等完整循环产业链。[详细]

　　中国电池新能源产业链调研团参观考察了天瀚新能源高端锂离子电池项目建设情况。据悉，该项目一期工程已于去年底投产，一期工程从开工到投产，仅用267天的时间，完成投资3.5亿元，建成厂房8万m2、锂电生产线2条。[详细]

　　精工电子为无线医疗设备提供的储能电源，采用绿色环保的磷酸铁锂电池做为基础单元，同时搭载锂电池智能管理系统，不仅可应用于无线医疗设备，还可作为救护车用医疗设备的电源。[详细]

　　中国航天科工新能源产业园项目由中国航天科工集团和山东精工电子科技有限公司共同投资建设，项目总投资56亿元，可年产10GWh锂电池，主要建设内容为：新建1条磷酸铁锂电池材料生产线、5条方形电池生产线、3条圆柱电芯生产线、3条储能电池生产线、3条PACK生产线，新建锂电联合研发中心。[详细]

　　瑞濏新能源项目产品为三元及LFP方形锂离子电池，主要针对汽车动力及高端储能领域，项目总产能规划6GWh/年，前期规划产能为1.5GWh/年。 [详细]

　　智航新能源目前拥有日产100万只2600mAh以上高比能量、动力型18650锂电池的生产能力，具备年产240万kWh电池系统的PACK生产能力。 [详细]

　　蜂巢能源预计到2025年，公司国内产能规划达到76GWh，未来全球规划总产能100GWh，具备向国内外主流主机厂稳定供货的能力。 [详细]