丁华杰:新能源车推广不妨下探 呼唤中国国民车

更进一步来讲,笔者认为新能源汽车推广不妨下探,而一线城市的新能源汽车补贴、充电基础设施等问题,在非一线城市推广过程中可能会逐渐化优势为劣势,我们进行简单分析。... 查阅全文
2015-03-01

邢海洋:电动车政策误区 电线杆改充电桩?

大城市建电桩,征地成本高,施工难度大,可走入千家万户的输电线,星罗棋布的电线杆却是现成的。... 查阅全文
2015-02-24

文庚淼:苹果为何加入自动驾驶汽车的混战?

最近苹果公司大肆招兵买马,启动名为Titan的内部计划,正式加入无人驾驶智能汽车混战,因为苹果的技术和设计实力,以及过往的彪悍战绩,大家对于其产品十分期待。... 查阅全文
2015-02-21

李安定:新能源车路线图 电动车中国路径选择

在新能源车的技术路线选择上,除了传统发动机的优化,“电驱动”将成为贯穿混合动力、纯电动、增程式、氢燃料电池的核心技术平台,所有新能源都要转化为电能储存并驱动汽车运行。... 查阅全文
2015-02-20

李丽凯:特斯拉的光环正被惨淡的销量逐渐剥离

2014年4月,特斯拉中国区总经理郑顺景离职;8个月以后,代替郑顺景的吴碧轩也从特斯拉离职;金俊则是特斯拉中国近期离职的第三位高管。... 查阅全文
2015-02-14

互联网变革汽车业 急于求成是大忌

像3D打印技术以及互联企业造车等等,无不是互联网与汽车融合结出的硕果。可能,正是由于国内汽车已到了技术转型期,应对互联网的冲击确实更加至关重要。... 查阅全文
2015-02-14

小米公司的低价政策还能走多远?

小米在不断的用行动践行韩愈的这句话。魅族宣布获得阿里5.9亿美元投资。... 查阅全文
2015-02-12

北京新能源车政策调整释放了什么信号?

一直以来,北京从推广新能源汽车开始即实施严格的新能源汽车目录准入,且最初仅纳入本地生产的纯电动汽车,在外界看来,颇有地方保护之嫌。... 查阅全文
2015-02-05

程晓东:推动新能源汽车市场发展的几点思考

当前,国内车市连续六年稳居世界第一消费市场。而汽车工业作为全球第二大碳排放产业,导致我国已面临前所未有的能源安全、环境保护和交通拥堵等制约汽车工业可持续发展的社会问题。... 查阅全文
2015-02-03

何华:论低端电动车“知豆”的发展模式及困境

和同为纯电动车的启辰晨风、滕势等相比,知豆10.88万的售价显得非常亲民,加上各种补贴之后基本终端售价在6万以下。... 查阅全文
2015-02-03

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