张志勇:比亚迪出走海外 骄傲还是无奈?

最近一段时间,是比亚迪的国际月。先是6月底,美国第二、加州最大的公交公司洛杉矶郡大都会公交公司董事会批准购买比亚迪汽车公司生产的25台纯电动大巴,以作为3000万美元的清洁空气大... 查阅全文
2013-08-24

可穿戴设备:下一个颠覆者会颠覆谁?

谷歌眼镜、苹果手表、智能腕带……今年以来,有关可穿戴设备的报道尤其火,仿佛不谈可穿戴设备你就会OUT了。 有人估算过,光是国内的可穿戴企业,从2010年的凤毛麟角到如今,至少有50多... 查阅全文
2013-08-24

充电方便快捷便宜将决定电动车市场走向

据央视财经频道8月20日报道,美国电动车斯特拉不日将进入中国,而该车充满电能跑400多公里,动力与3.0L排量汽油车相媲美,在困扰电动汽车充电设施方面,斯特拉为每位车主配套安装住宅太... 查阅全文
2013-08-22

特斯拉面对的“中国墙” 商标搅局配套滞后

号称全球“电动汽车之王”的Tesla(特斯拉)正在对着中国市场摩拳擦掌。按既定计划,今年特斯拉将在全球新开25家专卖店,其中有一家在中国。而早在去年底,特斯拉已在位于北京繁华地段... 查阅全文
2013-08-21

苹果日子难过 中国消费者才好过?

苹果公司日前发布的2013年第三财季报告显示,其大中华区营收和销量环比均下滑超过40%;全球著名市场研究机构Canalys公布的第二季度全球智能手机出货量报告也显示,在全球智能手机出货量增... 查阅全文
2013-08-20

特斯拉进军中国:高不成、低不就的定位尴尬?

编者按:国内的充电基础设施跟不上决定了Tesla不可能获得非常大的销量,如果不能有效降低成本,高达百万的价格也会吓走不少中国消费者。但是,总的来说Tesla仍然是目前性价比最高的电动... 查阅全文
2013-08-20

红炜:个人屋顶光伏电站短期市场十分有限

前几日央视采访笔者,谈及个人屋顶光伏电站前景,与大多新闻媒体口径相似:国家鼓励光伏分布式发展,是光伏产业的商机,是个人投资屋顶光伏电站的商机。诸多媒体用已建电站者语:6-... 查阅全文
2013-08-20

新能源汽车“谁用谁喜欢”为何还处境尴尬

记者调查发现,不少开始使用新能源汽车的消费者,对其评价都很高。“谁用谁喜欢”,但新能源汽车为何难以突破发展成为真正的大产业? 在上海,新能源汽车销售“井喷”发生在2012年年底地方补... 查阅全文
2013-08-19

地方保护主义阻碍新能源汽车发展

在近日举行的中国汽车工业协会月度分析会上,针对媒体提出的有关外资、合资品牌纷纷转战中国新能源汽车市场的问题,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示外资、合资企业在新能... 查阅全文
2013-08-19

雷声大雨点小 但愿电动车不是昙花一现

伴随高温沉寂已久的电动车势力再抬头。8月上旬,三大跨国汽车制造商宝马、大众、丰田前仆后继地发布电动车和新能源车型战略。尽管占了山头,对眼下的发展各家车企表现不一,有行动派... 查阅全文
2013-08-18

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