乘联会数据显示,2月新能源乘用车批发销量达到10万辆,同比增长640.2%,环比1月下降39.5%。在零售方面,2月新能源乘用车零售销量达到9.7万辆,同比增长675.0%,环比1月下降37.9%。

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3月9日消息,乘联会今日发布了2月份全国乘用车市场相关数据。数据显示,2月新能源乘用车批发销量达到10万辆,同比增长640.2%,环比1月下降39.5%。其中插电混动销量1.6万辆,同比增长737.5%,占比16%。纯电动的批发销量8.4万辆,同比增长624.3%。2月普通混合动力乘用车批发2.59万辆,同比去年2月增长900%。

2月电动车高低两端车型销量强势增长,其中A00级销量3.2万,份额达到纯电动的39%;A级电动车占纯电动份额17%,处于近几年谷底;B级电动车达2.9万辆环比1月下降13%,纯电动份额34%,表现很强。

乘联会表示,2月新能源乘用车市场多元化发力,销量突破万辆销量的企业有上汽通用五菱20,819辆、特斯拉中国18,318辆,比亚迪10,245辆。特斯拉生产达到23,632辆,今年出口表现出色。2月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。BBA豪华车企的纯电动车全面量产,但缺乏亮点。

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在零售方面,2月新能源乘用车零售销量达到9.7万辆,同比增长675.0%,环比1月下降37.9%。

乘联会分析称,2月新能源车国内零售渗透率8.2%,1-2月渗透率7.5%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。分类别看,2月自主品牌新能源在自主品牌的渗透率是15.2%,豪华新能源车在豪华车的渗透率是12.5%,但主流合资品牌在主流合资市场中的渗透率仅有1.1%。

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