据德国媒体12月11日报道称,特斯拉在德国柏林郊区的工厂,将具备每年50万辆电动车的产能。规划文件显示,这座工厂的占地面积相当于420足球场大小,堪称一个巨型工厂。

特斯拉德国厂年产能为50万辆 相当于420个足球场

图/腾讯科技

不久前,美国电动车行业龙头企业特斯拉公司的掌门人马斯克在德国宣布,将会在德国柏林市附近建设本公司在海外第二座电动车工厂,但是他当时并未披露更多的消息。据外媒最新消息,据德国媒体12月11日报道称,特斯拉在德国柏林郊区的工厂,将具备每年50万辆电动车的产能。

据德国媒体报道称,特斯拉在德国的电动车工厂将创造十万个就业岗位,竣工投产后将逐步实现年产50万辆电动车。规划文件显示,这座工厂的占地面积相当于420足球场大小,堪称一个巨型工厂。

虽然号称在柏林市郊区,但是这座工厂的准确地点是在德国勃兰登堡州的格伦海德,除了制造基地之外,特斯拉也将在德国设立研发和设计中心。

这家工厂将生产特斯拉公司的两款大众款车型,分别是目前的明星车型Model 3,以及已经对外发布、但是尚未投产的SUV车型Model Y,Model Y是Model 3的姊妹车型,两款车共享了大量的零部件,可以共享生产线等资源。

德国媒体还报道称,这座工厂的建设将会在2020年启动,最早将在2021年竣工投产。

对于有关德国电动车工厂产能和建设时间的报道,特斯拉公司官方并未发表评论。

在宣布消息之后,马斯克本人后来并没有在推特网站过多议论德国电动车工厂项目,但是连日来德国媒体逐步披露了该项目的更多信息。

稍早前,德国媒体报道称,特斯拉电动车工厂的建设投资一共为44亿美元,另外有望获得三亿欧元的德国政府项目补贴,但是这一补贴还需要获得欧盟相关机构的批准。

如果德国媒体有关特斯拉电动车工厂产能的信息属实,这意味着特斯拉未来的电动车总产能有望达到100万辆。

特斯拉之前确定的产能发展目标是年生产50万辆。在刚刚结束的第三季度,特斯拉的产销量接近了十万辆,创造了交付量的季度最高纪录。

最近,特斯拉在中国上海市的电动车工厂已经竣工投产,据外媒近日报道称,随着特斯拉上海工厂的电动车交付期临近(明年初开始向预订者交付车辆),这座工厂已经逐步提升了产量,在工厂的停车场内可以看到大量生产下线的Model 3车型,另外已经有新车已经被撞上专用的车辆长途运输车,发往在中国各个地区的交付中心。

在上海工厂投产初期,其产能大约为每周3000辆(每月1.2万辆),未来这一工厂的规划产能是年产15万辆电动车。如果把美国加州弗里蒙特工厂和上海厂的产能加到一起,只要市场需求足够,特斯拉的年产量将能够顺利实现50万辆的目标。

随着特斯拉在纯电车和自动驾驶技术领域获得巨大成功,如今传统的汽车巨头已经纷纷惊醒,并且开始在电动车领域疯狂投资。外媒指出,虽然特斯拉在上海市和德国增加新的工厂,但是其资本投资额和汽车巨头相比相形见拙。

最近,德国汽车巨头大众集团宣布,未来五年内将在电动汽车、自动驾驶和其他技术领域投入600亿欧元的巨资,比之前宣布的440亿欧元又增加了三分之一。

需要指出的是,大众、通用、福特、丰田等传统汽车巨头目前在全世界拥有庞大的制造基地,他们只需要简单调整生产线,就能够用于生产纯电动车。比如大众集团就准备将使用中国地区的更多汽车工厂来生产电动车。

显然,在电动车领域、特斯拉和传统汽车巨头将面临一场规模经济的竞争,产销量越大,成本越低,则市场竞争力越强。

[责任编辑:张倩]

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