2020年,多氟多实现扭亏为盈,主要原因为:一是及时调整新能源汽车整车发展战略,收缩投资,于2020 年10月不再将子公司红星汽车纳入合并报表范围;二是进一步聚焦公司优势产业,加快布局新材料领域,下游锂电池需求旺盛,六氟磷酸锂作为动力锂电池电解液的核心材料,其价格提升明显。

多氟多

4月6日晚间,多氟多(002407)发布2020年度业绩快报,实现营业总收入42.45亿元,同比增长6.19%;利润总额3986.21万元;归属于上市公司股东的净利润4862.23万元,上年度为净亏损4.11亿元;基本每股收益0.07元。

多氟多2020年度主要财务数据和指标(单位:元)

多氟多2020年度主要财务数据和指标(单位:元)

业绩快报显示,2020年,多氟多实现扭亏为盈,主要原因为:一是及时调整新能源汽车整车发展战略,收缩投资,于2020 年10月不再将子公司红星汽车纳入合并报表范围;二是进一步聚焦公司优势产业,加快布局新材料领域,下游锂电池需求旺盛,六氟磷酸锂作为动力锂电池电解液的核心材料,其价格提升明显。

公开资料显示,多氟多成立于1999年12月21日,于2010年5月18日在深圳证券交易所成功挂牌交易,是我国第一家无机氟化工行业上市企业。公司产品布局涉及高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及相关材料生产研发等领域。

多氟多化工股份有限公司 2021年第一季度业绩预告

同日,多氟多发布2021年第一季度业绩预告,由于公司新材料板块的相关产品市场需求旺盛,持续处于满产满销状态,盈利能力大幅提升。

多氟多预计一季度归属于上市公司股东的净利润为9000万元至9500万元,比上年同期增长7183.91%至7588.57%;基本每股收益0.13元/股至0.14元/股。

此外,3月15日,多氟多在回答投资者提问时表示,公司动力锂电池是三元软包锂电池,目前年产能3.5GWH。此外,公司以六氟磷酸锂为代表的多种锂盐及部分氟化工产品的供应均出现偏紧状态。

据悉,六氟磷酸锂是多氟多的主导产品之一,目前具备10000吨/年产能,受下游新能源汽车行业景气度提升的拉动,六氟磷酸锂作为动力锂电池电解液的核心材料,从2020年第四季度开始市场需求旺盛,其价格从行业周期底部开始反弹。2021年下半年,公司六氟磷酸锂将新增5000吨产能,未来将根据市场情况逐步释放产能。

国泰君安认为,随着供给刚性叠加和需求的快速增长,六氟磷酸锂价格上涨周期仍将持续,预测2021年全年均价有望突破20万元,最高或将达到25万元。

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