【导读】美国加利福尼亚州的目标是2015年普及1万辆FCV，建立约70座加氢站，2017年计划增加到100座以上。而我国对燃料电池的扶持力度也很大，“十二五”期间，科技部预算将投入2亿多元用于燃料电池汽车研发。
大连新源动力已实现燃料电池关键材料及关键部件、电堆组装的小批量生产，建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，同时在车用燃料电池系统集成安装、调试、运行等方面拥有优势地位。A股公司上汽集团600104、长城电工600192、南都电源300068、新大洲000571都是其股东。
3. 东岳集团
东岳集团2007 年在香港上市，是中国氟硅行业龙头企业，公司在新环保、新材料、新能源等领域掌控了大量自主知识权。2008 年东岳集团公司承担863 项目“燃料电池高温质子交换膜制备”课题，根据同济大学的测试数据，东岳集团的中温质子交换膜品质已经接近杜邦的Nafion112 膜；
4. 神力科技
上海神力科技有限公司成立于1998年，目前尚未上市。上海神力科技主营氢质子交换膜燃料电池，是我国燃料电池技术研发和产业化的领先者。已成为具有完全自主知识产权的燃料电池技术并达到国际先进水平。2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
其股东为为江苏阳光集团（参股31.04%）、复星医药集团（参股5.23%）。中国科学院上海有机化学研究所、上海同济科技实业股份有限公司以及上海神力科技有限公司等还共同共同组建了中科同力。
