人生不止一面:长城汽车魏建军押注新能源赛道

确实,魏建军的汽车帝国,远远不止SUV这一面。在SUV红利渐褪的大背景下,魏建军希冀通过技术研发优势,在新能源领域弯道超车。... 查阅全文
2019-12-04

第7届电池“达沃斯”圆满落幕 30位演讲嘉宾表情回顾

28日下午,ABEC 2019演讲环节圆满落幕,来自中国、美国、英国、日本、韩国等国的30位演讲嘉宾进行了高密度、多角度、深层次的智慧碰撞与观点交锋。... 查阅全文
2019-11-28

耿茜茜ABEC 2019论坛致闭幕词:不畏浮云遮望眼 勿忘初心再出发

电池“达沃斯”组委会副秘书长耿茜茜表示,在新能源电池行业发展的道路上,不可避免会经历种种“成长的烦恼”,只有“坚定信心推进高质量发展”才是王道。... 查阅全文
2019-11-28

刘同鑫:电动汽车换电领域将会诞生“巨无霸企业”

在刘同鑫看来,目前的车电一体化结构方式,充电桩直充模式并不能彻底解决这三大问题:300KW的超级充电桩基本可以解决充电和续航问题,但不能解决安全和成本问题,以及制约行业发展的其他问题,例如电池标准化和梯次利用问题、车辆残值和二手车交易问题、电网冲击和储能问题等等。... 查阅全文
2019-11-28

陈郁弼:今年全球预计生产17万吨锂电铜箔 超薄化助益比能量提升

陈郁弼表示,2018年全球锂电铜箔产量14.6万吨,预计2019年产量17万吨;预计2025年全球电动汽车需求锂电铜箔60万吨,2030年需求90万吨左右锂电铜箔。... 查阅全文
2019-11-28

俞会根:固态电池或将在8年之内进入大规模应用

“固态电池新概念被赋予很多期望,综合性能指标及安全性是否优越由数据说了算。”俞会根在论坛上表示,目前各种材料都有局限性,都在持续开发。只有安全性、能量密度、循环寿命、日历寿命显著提高,成本及功率特性接近甚至优于液态锂离子电池,全固态电池技术才有竞争力。... 查阅全文
2019-11-28

王朝云:全球燃料电池出货量增长明显 我国已建成49座加氢站

王朝云在论坛上表示,近年来,全球燃料电池出货量增长明显,预计2019年超650MW。加氢站方面,2019年前10月国内新增加氢站18座,数量已超过2018年全年,国内目前已建成加氢站49座,预计2019年全球加氢站数为422座。... 查阅全文
2019-11-28

梅武:世界领先国家竞相发布氢能战略 中国氢能产业集群效应初现

在梅武看来,氢气能量与其他常规能源载体相比具有明显优势,在储能时间和规模上,氢能适合规模化储能,是未来重要的能源形式。... 查阅全文
2019-11-28

斯坦利·惠廷厄姆ABEC 2019论坛视频致辞:推动世界朝更清洁更可持续方向发展

人类从50年前就开始研究锂电池,这是一段漫长而伟大的过程。现在我们取得了不错的成绩。我们应该利用这次机会,推动世界朝更清洁、更可持续的方向发展。... 查阅全文
2019-11-27

魏建军:想做中国市场领头羊 就要学习欧洲车企精益求精的态度

WEY开启了极具“野心”的全球化战略:2021年进入欧洲市场,2023年打进北美市场;而到了2025年,WEY将定位于全球领先的智能豪华品牌,并且要挑战年销30万辆的目标。而魏建军的身份不只是品牌的缔造者、车手,现在还要做汤姆克鲁斯一样的碟中谍精英。... 查阅全文
2019-11-22

  • 首页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 下一页
  • 末页
  • 1461453

  • 微信二维码

    微博二维码

    电池网手机客户端

    iphone
    iphone

    微信号:mybattery

    点击订阅电池智库