在周边的不少人看来，已经65岁且功成名就的高保清没有必要下这个赌注。但高保清认为，“这不是赌注，这是基于我对新能源电池行业的看好，对这家公司发展前景的看好。”... 查阅全文
2021-04-17
向晋总结说，混合固液电池可兼顾液态电池和全固态电池的性能优势，可以最大程度兼容现有的工艺、设备及材料，有望在5年内实现大规模量产；全固态电池技术还面临着诸多技术挑战，包括固固界面问题、高性能电池材料开发及工程化等，全固态电池预期在5-10内实现商业化应用。... 查阅全文
2021-04-15
吴辉介绍，目前锂电池的两大关键指标——成本和能量密度均实现了大幅度的改善，为电动汽车的产业化发展奠定了基础。十年来，锂离子电池价格下降了近85%，由2011年的3800元/Kwh下降到2020年的578元/Kwh；与之相反的是，锂离子电池能量密度提升了近3倍，由2011年的80wh/kg上升到2020年的270wh/kg。... 查阅全文
2021-04-15
国家发展改革委副主任宁吉喆在国新办发布会上表示，要注重需求侧管理。其中，在汽车方面，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。... 查阅全文
2021-03-08
在曾毓群看来，电化学储能大规模商业化应用，目前主要面临三方面问题，缺乏顶层设计，各方规划统筹协调性不足、市场机制不成熟，投资储能经济性差以及缺乏准入门槛要求，劣币驱逐良币现象频出。... 查阅全文
2021-03-05
王凤英代表今年的议案建议聚焦汽车产业发展的前沿领域，在汽车清洁化、智能化变革愈演愈烈，全球汽车产业格局重塑的背景下，着重关注了中国新能源汽车全球化、燃料电池汽车市场化、智能网联汽车商用化等问题，以推动中国汽车产业抢占行业发展制高点，实现弯道超车。... 查阅全文
2021-03-04
全国政协委员、金澳集团董事长舒心建议成立国家统筹基金，依据电动车销售区域分布重点布置大量回收点，电池企业可通过按产量向基金会缴纳服务费的方式共享回收网络。最终形成以国家基金为主，车企深度参与，电池企业、回收企业补充布局回收点，物流企业协同联动的全面动力电池回收体系。... 查阅全文
2021-03-03
全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议优化新能源汽车使用端管理，促进新能源汽车加速普及，并建议加快推动国产芯片产业化，维护汽车供应链安全。... 查阅全文
2021-03-03
2021年全国两会召开前夕，吉利控股集团董事长李书福代表公布了《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》两项提案。... 查阅全文
2021-03-02
目前中国的发电总装机20亿kW，若2030年中国电动汽车将达到1亿辆，通过充电网链接到电网的电动汽车的总电池量将达到50亿kWh，若有1/3的车参与调峰，每辆车调峰20kWh，每天的调峰电量将达到6.6亿度，等于电网装了一个巨大的储能调节池。... 查阅全文
2021-02-23
