星恒电源总裁冯笑:力争将动力电池成本提前下降到1元/瓦时

锰酸锂电池具有低成本、高安全性和低温性能好的优势,通过混合一定比例三元NCM后可提高电池能量密度并改善性能,目前日韩已将此路线大量应用于动力领域,技术已相对成熟并得到市场验证。... 查阅全文
2018-09-03

宋秋玲:新能源汽车产业存在三大风险和四个不足

我国新能源汽车产业的推广的数量,从09年之前的不足500辆增长到2017年的77.7万辆,财政部预计,今年新能源推广数量达到150万辆,连续三年领跑全球。... 查阅全文
2018-09-01

续超前:我国新能源汽车缺少明星车型和国际高端品牌

虽然我国新能源汽车产销量已经在世界领先,但占产销总量只有3%的新能源汽车却分散在200多家汽车企业。数据显示,2018年前7个月,我国新能源汽车销量逼近50万辆,同比增长97.1%。... 查阅全文
2018-09-01

第8届中国电池行业年度人物/年度创新奖评选活动今日开启

第8届(2018年)中国电池行业年度人物/年度创新奖评选活动即日起拉开帷幕,我们期待您的参与!... 查阅全文
2018-08-01

新能源车治污 轨道交通治堵:王传福梦想 “产业报国”

对于交通拥堵,王传福提出了一个新的观点,“像深圳这样的城市,不是堵在主动脉,而是堵在微循环。”... 查阅全文
2018-08-28

王传福:1%的人想尝试新能源车 带来的增长就是100%

王传福对于新能源汽车今年发展态势表示颇为惊讶,他感受到2018年电动化的速度比预期要快。新能源汽车目前市场保有量只占了2% ,98%还是燃油车。“其中只要有一个点的人想尝试新能源汽车,对于后者而言增长就是100%”,王传福表示。... 查阅全文
2018-08-27

光伏枭雄彭小峰沉浮记:十年,新能源首富变成通缉犯

起高楼、宴宾客、楼塌了,彭小峰人生跌宕起伏像坐过山车一样,其前半生有两部分,前半部是一个底层青年在劳保用品行业获得第一桶金,再在光伏行业迅速成为新能源首富,后半部则是这位昔日枭雄在艰难时光中再出发,又再一次倒下乃至深陷囹圄。... 查阅全文
2018-08-21

从昔日首富到红色通缉犯 光伏“枭雄”彭小峰为何再度折戟

从中国新能源首富到红色通缉犯需要多久?昔日“光伏枭雄”彭小峰的答案可能是10年。现年43岁的彭小峰已四次创业,曾因创办光伏明星企业江西赛维LDK成为中国最年轻的新能源首富和江西省首富,却因2015年创业推出的互联网金融项目绿能宝再度折戟沉沙。... 查阅全文
2018-08-21

1995年造出中国第一款纯电动客车 孙逢春讲述与新能源车的40年

自上世纪80年代了解到电动汽车是汽车未来发展方向开始,孙逢春几十年坚守在这个领域,长期致力于新能源汽车整车集成与驱动理论研究、关键技术开发和工程应用工作,提出并创建了中国电动车辆、充/换电站系统、车联网等系统工程技术体系。... 查阅全文
2018-08-20

远景CEO张雷:收购日产电池业务有助于能源和汽车融合

远景能源在过去两年的业绩表现出了逆势高成长,2017年其营收增速超过50%,利润增速则超过70%。... 查阅全文
2018-08-20

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