当前，固态电池领域政策与标准已按下加速键，量产竞速已经开跑。
据工信部9月15日消息，日前，工业和信息化部、国家发展改革委联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》提出，提升新型电池全产业链创新能力，巩固锂电池竞争优势，持续推进固态电池、钠电池、液流电池、燃料电池等产业化，推动新型电池智能化、绿色化、融合化发展，支持新型电池在智能终端、新能源汽车、船舶、航空、智能机器人、工程机械、农机装备等场景应用。
此外，据市场监管总局消息，近日，由我国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会（IEC）成功立项。该标准是固态电池领域全球首个国际标准。这项国际标准依托我国固态电池研发积累，将清晰界定固态电池的测试规范。该国际标准将使未来全球车企在研发和生产固态电池时拥有统一的“标尺”，有助于加速更安全、长续航的电动车走进千家万户，推动新能源产业快速发展。
政策与标准层面利好的同时，产业化进程也在加快。9月份以来，仅半个月的时间里，就有多个固态电池项目刷新进展：
总投资50亿元！内蒙古乌海这一固态电池项目刷新进展
据乌海市融媒体中心消息，9月1日，清陶（乌海）能源科技有限公司（下文简称：乌海清陶）副总经理李刚介绍：“目前，二期项目已完成综合站房混凝土垫层浇筑和2号生产车间、成品仓库、罐区等基础开挖施工，正在进行综合站房防水、基础钢筋绑扎以及原材料库、1号生产车间基础开挖施工。”
资料显示，乌海清陶成立于2023年11月，位于内蒙古自治区乌海市海勃湾区，是清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司的控股子公司，其固态电池专用材料及固态电池零碳产业园项目总投资约50亿元，计划建设5万吨固态电池专用材料、1000万千瓦时固态电池和储能系统，并配套建设风光新能源与储能电站。
该项目分期建设，一期项目建设内容包括2万吨固态电池专用材料3条生产线及配套辅助设施，200万千瓦时储能电池组PACK与储能系统生产线。一期项目已全部完成建设，具备生产能力，首批订单于2025年10月完成交付。二期项目建设内容包括500万千瓦时（5GWh）半固态储能电芯生产线和500吨固态电解质生产线。
五粮液入局！全固态电芯项目在四川宜宾启动
四川华宜清创新材料科技有限公司（简称“华宜清创”）消息显示，9月1日，欧阳明高院士工作站生态成果暨华宜清创-普华新材硅碳负极产品发布会在四川宜宾举行。本次活动发布全新硅碳负极、高安全高能量密度全固态电芯系列产品，同步完成多项战略合作签约，并正式启动全固态电芯项目。广州融捷能源、四川新能源汽车创新中心、华宜清创核心嘉宾共同按下启动球，标志着项目进入实质性攻坚与落地阶段。
据悉，华宜清创是欧阳明高院士工作站落地宜宾的重点科技成果转化企业，长期深耕低成本、高比容量、长寿命锂离子电池硅碳负极材料研发与生产。企业依托院士工作站顶尖科创平台与人才资源，创新研发“一步法”硅碳负极制备工艺，技术路线行业领先，产品性能广受市场认可，有效推动高能量密度锂电池技术商业化落地与硅碳负极材料全电池产业化进程。
本次活动中全新亮相的普华新材，成立于2026年8月，由普什集团、华宜清创联合五粮液环保产业、五粮液新能源投资、普什建材共同发起设立，背靠五粮液集团雄厚产业资源与平台优势。公司聚焦高性能硅碳负极材料核心赛道，专注新能源电池材料研发、生产与市场化应用，依托各方联合研发积淀，已自主攻克多款多孔碳、硅碳负极材料核心产品，持续突破行业技术壁垒，助力全固态电池产业迭代升级。
总投资3.2亿元！安徽六安无人机高倍率固态电池项目有新进展
9月1日，六安市生态环境局受理了《六安市银瑞科技有限公司无人机用高倍率固态电池制造项目（一期）生态环境影响报告表》。
该项目位于安徽六安经济技术开发区长三角一体化产业园，项目拟总投资3.2亿元，拟用开发区约3.3万平方米厂房，分两期，其中一期拟投资1.7亿元，建设无人机电池涂布线、装配线、实验室，可形成年产1GWh无人机用高倍率固态及半固态电池的生产能力；二期投资1.5亿元，建设无人机固态电池PACK产线。项目建成投产后，可形成年产2GWh无人机用高倍率固态电池的生产能力。
坐标四川宜宾！江帆圭智固态硅碳负极材料项目签约落地
据陕西江帆圭智新材料有限公司消息，9月1日，公司与四川省宜宾市江安县人民政府正式签订项目投资协议书，年产5000吨多孔碳及1000吨固态电池专用硅碳负极材料项目成功落地江安县经济开发区，标志着公司产业化布局迈出关键一步。
资料显示，江帆圭智成立于2023年7月3日，法定代表人为宋江选，公司经营范围包括新材料技术推广服务和新材料技术研发，业务围绕新材料领域的技术创新与成果转化展开，涵盖技术推广及相关研发活动。
据悉，针对下一代动力电池高能量密度发展需求，江帆圭智深耕固态电池专用硅碳负极材料、多孔碳材料研发与制造，攻克硅基负极材料膨胀失效的行业共性难题，把循环膨胀率控制在10%以内，首次充放电效率高达到95%以上，达到了国内外领先水平，可有效提升锂电池能量密度、延长电池循环寿命，适配新能源汽车、储能、3C电子等多元应用场景 。
总投资约22.5亿元！含固态电池！辽宁营口这一产业园启动
9月3日，中科循环资源科技产业（营口）有限公司循环资源产业园项目（下文简称：中科循环产业园）在辽宁营口自贸区正式启动。
据了解，中科循环产业园总投资约22.5亿元，计划分两期建设，一期建设周期为2026年9月至2027年12月；二期建设周期为2028年1月至2029年12月，规划建设重型卡车报废拆解回收、固态电池及新材料研发生产、超临界二氧化碳及绿电设备组装、中科循环研究院四大核心板块。
其中，固态电池及新材料区用地面积为6.0万㎡，重点布局包覆沥青改性石墨负极、硅碳负极等产品，并向固态电池电芯制造延伸，形成“材料—电芯—PACK—回收”全产业链，达产后将形成年产2GWh固态电池、2万吨负极材料、5000吨固态电解质材料的生产能力。
10亿元！2GWh！玖兴新能源半固态电池项目冲刺投产
“幸福淮阴”9月4日消息显示，当前，江苏省淮安市淮阴区重点推进的江苏玖兴新能源半固态电池项目正全力赶进度，力争早日投产达效。玖兴新能源总经理贾海透露，项目预计今年12月完成厂房设备进驻与全面调试，明年一季度正式实现量产。
据悉，玖兴新能源半固态电池项目总投资10亿元，占地面积44亩。项目将引进叠片机、专业检测设备、智能化生产线等全套生产设备，主打半固态数码电池、高倍率半固态动力储能电池、特种定制半固态电芯等核心产品，产品性能优异、适配性强，广泛应用于无人机、机器人等高端领域。
根据此前披露的项目信息，该项目位于江苏省淮安市淮阴区淮安高新技术产业开发区富春江路北侧、规划朱集路东侧，占地面积29,407平方米，项目建成后可实现年产2GWh高倍率半固态锂电池的生产规模。
江苏跃动达半固态电池PACK集装箱储能项目开工
9月11日，江苏跃动达半固态电池PACK集装箱储能项目开工仪式在国家级盐城经济技术开发区举行。
江苏跃动达新能源科技有限公司总经理王发礼表示，目前，公司手握超亿元在手订单，核心团队、供应链以及成熟的产品矩阵已全面就位。
按计划，该项目11月份将完成厂房装修并陆续进行设备进场调试，力争在今年年底正式投产。
坐标江苏淮安！一半固态锂电池项目签约落户
据“金湖发布”消息，9月15日，半固态锂电池项目落地签约江苏淮安金湖。
据悉，本次落户金湖的半固态锂电池项目，主打产品为半固态锂电池，该电池具备能量密度高、循环次数高、更轻薄、安全性高、可塑性强等优势，广泛应用于无人机、电动车、电动工具、无线产品等诸多领域。
市场前景方面，近日，奇瑞控股集团董事长尹同跃提到，奇瑞犀牛固液混合版本计划今年四季度装车，全固态电池计划2027年开展上车验证。为支撑这条赛道，两年内奇瑞的固态电池专有团队将突破1200人，专项研发经费累计将超100亿元。
“混合固液锂电池今年已是量产元年，技术成熟度相对较高，且很多液态锂电产线设备可以实现兼容。”中关村新型电池技术创新联盟/电池百人会理事长于清教认为，“全固态电池才刚刚开启技术验证期，储能领域跑得快一些，车用领域，目前业内普遍预计2027年为全固态电池小批量上车的关键节点，但我个人估计全固态电池真正开启规模化上车，可能要等到2030年之后。”
据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2026年）》，2025年混合固液电池率先跨越从“样品到产品”的产业化拐点，上汽MG4、蔚来150kWh包等车型规模化交付，全球固态电池出货量达到8GWh，同比增长51.9%。
EVTank分析称，固态电池行业已形成清晰节奏：2026年拼产线拼验证、2027年拼装车拼示范、2030年前后拼大规模商业化。预计到2030年，全球固态电池出货量将达到607.2GWh，年复合增长率超过130%，其中全固态的比例将接近20%。
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2026年11月11-13日，以“深耕存量价值拥抱增量蓝海——全球能源变革下的中国智慧与创新之道”为主题的ABEC 2026丨第13届中国（宁波）电池新能源产业国际高峰论坛将在浙江宁波举办，届时将有来自海内外电池新能源上中下游全产业链600+嘉宾出席盛会，围绕“固态与钠电异军突起，规模化落地如何打通最后一程？”等话题展开智慧碰撞。
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